巖溶問題一直以來是中國西南地區(qū)一個較為嚴(yán)重工程地質(zhì)現(xiàn)象。對于擬建的渝黔高鐵彭水段,全線位于西南地區(qū)的重慶。有非常多的隧道穿越其間。其中沿線有有寒武系、奧陶系、二疊系及三疊系等碳酸巖地層出露。因為線路有超過70%以上經(jīng)過碳酸鹽巖地區(qū),90%以上以隧道的形式通過。同時在區(qū)域內(nèi)出露有大量的暗河、泉群,它們不僅流量大而且數(shù)量較多,地下暗河管道化極有可能出現(xiàn)在鐵路的建設(shè)過程中,所以一系列的不良地質(zhì)災(zāi)害包括巖溶導(dǎo)致的隧道涌水、地表塌陷、突泥等不良地質(zhì)現(xiàn)象的發(fā)生。這是鐵路施工過程中巨大的、潛在的安全隱患。彭水地區(qū)地處于渝黔高速鐵路的中部地區(qū),西邊為武隆,東接黔江,而烏江以及烏江支流穿越其間,形成了一個拱門形狀的水文邊界。同時因為彭水段的地層能更加典型的體現(xiàn)西南地區(qū)喀斯特地貌,突顯巖溶問題,是渝黔高速鐵路中工程地質(zhì)最為復(fù)雜的一段。所以本文以巖溶問題的角度上看,對渝黔鐵路的彭水段進(jìn)行分析。本文前期通過收集查閱并整理了彭水地區(qū)相關(guān)文獻(xiàn)資料,制定了野外現(xiàn)場調(diào)查計劃。對彭水段的暗河、溶洞、井口、河流、泉水進(jìn)行實地調(diào)查并進(jìn)行測量和取樣。后期進(jìn)行室內(nèi)數(shù)據(jù)整理匯總,包括對彭水段的復(fù)雜條件包括其地層巖組、地貌特征、褶... 

【文章來源】：西南交通大學(xué)四川省 211工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：73 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

渝黔高鐵可研線路平面圖

g.峽谷地貌 h.山區(qū)地貌圖 2-2 研究區(qū)地貌分類圖.3 氣象特征.3.1 氣溫研究區(qū)氣候為亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候為主，整個域內(nèi)各地區(qū)呈現(xiàn)冬暖夏熱，有較濕度，無霜期可長達(dá) 11 個月。其氣候特征主要表現(xiàn)為：春季早期時候氣溫不穩(wěn)定

西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文 第 8 頁至南川之間。郁江的主要流向為從東北方向向西南方向流過，在彭水的時候匯入烏江。芙蓉江的流向為自南向北流，在武隆境內(nèi)匯入烏江。阿蓬江自東北向西南方向流，在湖南酉陽境內(nèi)注入烏江。同時在研究區(qū)境內(nèi)存在多個大型水庫，區(qū)內(nèi)重要地表水和水庫平面分布示意圖如下所示：

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]烏江流域水環(huán)境質(zhì)量評價及污染源解析[J]. 鄭群威,蘇維詞,楊振華,龍海飛,周奉,劉振振.  水土保持研究. 2019(03)
[2]基于MODFLOW軟件對昌吉呼圖壁河流域地下水狀態(tài)模擬[J]. 雪力卡提·阿里木.  水利規(guī)劃與設(shè)計. 2019(04)
[3]GMS在灤河三角洲淺層地下水?dāng)?shù)值模擬中的應(yīng)用[J]. 張佳寧.  中國資源綜合利用. 2019(03)
[4]巖溶區(qū)鐵路勘察防治技術(shù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢[J]. 宋章,王科,蔣良文,王茂靖.  高速鐵路技術(shù). 2018(05)
[5]Visual Modflow在水文地質(zhì)模型構(gòu)建及地下水模擬中的應(yīng)用[J]. 祖斌.  綠色科技. 2018(16)
[6]基于Visual Modflow的隧道涌水量預(yù)測研究[J]. 雷楷,張洪偉,張國珍,武福平,王軍進(jìn).  工程建設(shè). 2018(08)
[7]牛欄江引水工程巖溶隧洞涌水準(zhǔn)確性分析[J]. 羅雲(yún)豐,鄭捷,魏良帥.  探礦工程(巖土鉆掘工程). 2018(08)
[8]復(fù)雜巖溶地區(qū)鐵路隧道選線研究[J]. 周世驚.  中國鐵路. 2018(07)
[9]重慶仰頭山隧道水文地質(zhì)特征分析及涌水量預(yù)測[J]. 丁毅,張行.  西南公路. 2017 (03)
[10]渝懷鐵路二線重慶段最長隧道泄水洞提前貫通[J].   施工技術(shù). 2017(08)

博士論文
[1]現(xiàn)代深部巖溶形成機(jī)理及其對越嶺隧道工程控制作用評價[D]. 毛邦燕.成都理工大學(xué) 2008

碩士論文
[1]黔張常高速鐵路巖溶注漿強(qiáng)化地基沉降特性分析[D]. 薛玥.北京交通大學(xué) 2018
[2]白鶴灘水電站大壩滲流場仿真與滲控方案評價[D]. 王玨.武漢大學(xué) 2018
[3]成蘭鐵路龍門山試驗段涌突水量預(yù)測探析[D]. 唐起.成都理工大學(xué) 2017
[4]地下水對山嶺隧道施工的影響及防治措施研究[D]. 梁峰.重慶大學(xué) 2007



本文編號：3543543