隨著全球各類資源的不斷消耗減少,海洋成為新的資源寶庫,人類已經(jīng)來到了發(fā)展海洋的新時代。海洋的戰(zhàn)略意義提升到了國家高度,世界主要的沿海大國紛紛把捍衛(wèi)海洋主權(quán)列為本國的重大發(fā)展戰(zhàn)略,以維護本國海洋權(quán)益、發(fā)展海洋經(jīng)濟和保護海洋環(huán)境。海洋權(quán)益爭端形勢日益嚴峻,海上維權(quán)巡航執(zhí)法已經(jīng)進入高強度、常態(tài)化。如何在維權(quán)執(zhí)法巡航堅持履行維權(quán)職責的同時,努力確保航行的安全是一個重要的問題。本文針對海上維權(quán)巡航船只的安全航行需求,利用危險區(qū)域預警和航線規(guī)劃關(guān)鍵技術(shù)保障巡航船只在大風浪下執(zhí)行任務(wù)的安全,融合多源海量海洋數(shù)據(jù),研發(fā)了海上維權(quán)巡航保障平臺,并提供各類海況信息的一體化展示,供相關(guān)人員輔助決策。滿足了巡航安全的精細化、時效性以及發(fā)布形式靈活性的需求,提升了海上維權(quán)巡航的在航率和安全性。該平臺已成功應(yīng)用于國家海洋局東海分局預報中心。本文按照海上維權(quán)巡航保障平臺開發(fā)的過程進行闡述,針對海上維權(quán)巡航保障平臺開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)進行了重點研究,主要研究內(nèi)容如下:（1）基于改進凸包算法的船舶巡航預警動態(tài)監(jiān)測研究了海面大風浪預警監(jiān)測,提出了改進凸包算法的船舶巡航預警動態(tài)監(jiān)測技術(shù)。在大風浪預警的過程中,根據(jù)獲取的風浪網(wǎng)格數(shù)據(jù)... 

【文章來源】：上海海洋大學上海市

【文章頁數(shù)】：58 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

基于凸包算法的T0時刻預警海面

17圖 2-11 基于改進算法的 T0時刻預警海面Fig 2-11 Ship warning at t0moment based on improved convex algorit結(jié)海監(jiān)船巡航預警提出了一種基于改進凸包算法的大風浪F 預報文件數(shù)據(jù)，研究了船舶未來航行可能遇到的危險區(qū)域題。故此，提出了一種凸包內(nèi)縮的改進方法。首先，確定即以船舶航速為標準確定未來可以達到的航行范圍。然后

為 5 組不同數(shù)據(jù)下分別應(yīng)用 A*算法與基于權(quán)重的改進 A*算法路徑規(guī)圖。表 3-1 第一組實驗數(shù)據(jù)Table 3-1 First set of experimental data5 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 35 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 35 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 35 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 35 5 5 5 5 4 4 4 4 4 3 3 3 3 36 6 6 6 6 5 5 5 5 5 4 4 4 4 46 6 6 6 6 5 5 5 5 5 4 4 4 4 46 6 6 6 6 5 5 5 5 5 4 4 4 4 46 6 6 6 6 5 5 5 5 5 4 4 4 4 46 6 6 6 6 5 5 5 5 5 4 4 4 4 47 7 7 7 7 6 6 6 6 6 5 5 5 5 57 7 7 7 7 6 6 6 6 6 5 5 5 5 57 7 7 7 7 6 6 6 6 6 5 5 5 5 57 7 7 7 7 6 6 6 6 6 5 5 5 5 57 7 7 7 7 6 6 6 6 6 5 5 5 5 5

【參考文獻】：
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本文編號：3529012