對橋梁支座用球面不銹鋼板成形技術(shù)進(jìn)行研究,分析了球面不銹鋼板的結(jié)構(gòu)特征及成形工藝,研究了拉深、脹形復(fù)合成形過程中起皺和拉裂的平衡控制規(guī)律;分析了拉深系數(shù)等影響成形的關(guān)鍵工藝參數(shù),設(shè)計(jì)了一種剛性壓邊裝置,完成了壓邊力、壓力機(jī)噸位、凸凹模圓角半徑及間隙的計(jì)算,結(jié)合需求設(shè)計(jì)了一種球面不銹鋼板成形模具。結(jié)果表明:凸模直徑達(dá)到Φ2200 mm的球面不銹鋼板成形模具,經(jīng)過試模修正,所壓制成形的12件球面不銹鋼板平均輪廓度為1. 78 mm,輪廓度最大差值可控制在1 mm之內(nèi),成形質(zhì)量穩(wěn)定,與支座鋼件球面配合壓緊后,輪廓度小于0. 6 mm,滿足標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求。 

【文章來源】：鍛壓技術(shù). 2020,45(06)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

帶凸肋壓邊圈

從結(jié)構(gòu)可以看出，球面不銹鋼板屬于軸對稱曲面形沖壓零件，成形時毛坯的變形區(qū)由兩部分組成:一是在毛坯凸緣部分產(chǎn)生切向受壓和徑向受拉的變形;二是毛坯中間部分是兩向受拉的脹形變形[2]。因此，球面不銹鋼板的壓制屬于拉深和脹形復(fù)合成形工藝，成形過程的核心在于起皺與拉裂的平衡控制。圖2 典型橋梁支座用球面不銹鋼板結(jié)構(gòu)形式

典型橋梁支座用球面不銹鋼板結(jié)構(gòu)形式

【參考文獻(xiàn)】：
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