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項目制度治理與項目質(zhì)量績效關(guān)系研究 ——以鐵路工程為例

發(fā)布時間:2021-10-30 07:08
  鐵路作為公共交通基礎(chǔ)設(shè)施,其質(zhì)量重要性不言而喻。從總體上看,我國鐵路工程項目質(zhì)量良好。但原鐵道部曾公開曝光不少已建和在建鐵路存在工程質(zhì)量問題,有的甚至危及鐵路運營安全,這表明鐵路工程項目質(zhì)量績效亟待改善。理論和實踐證明,單純依靠改進(jìn)項目質(zhì)量管理方法和管理技術(shù)并不能從根本上解決質(zhì)量績效不佳問題。因而將研究視角從管理層面轉(zhuǎn)換到制度層面,探討如何通過有效的制度治理提升鐵路工程項目質(zhì)量績效水平具有理論和現(xiàn)實意義。已有研究大多強調(diào)正式制度治理的作用與功效,往往忽視了非正式制度治理及兩種治理機制之間交互關(guān)系對項目質(zhì)量績效的促進(jìn)作用。為此,本文將構(gòu)建基于正式與非正式制度治理的完整框架,采用問卷調(diào)查和結(jié)構(gòu)方程模型,探究鐵路工程項目制度治理與質(zhì)量績效之間的關(guān)系,研究結(jié)論如下:(1)以鐵路工程項目質(zhì)量影響因素為切入點,發(fā)現(xiàn)有效界定人的質(zhì)量責(zé)權(quán)利以及采取合理的分工合作方式,有助于規(guī)范質(zhì)量行為、提高項目質(zhì)量績效;(2)鐵路工程項目正式制度治理、非正式制度治理與質(zhì)量績效之間存在正相關(guān);(3)鐵路工程項目正式制度系統(tǒng)性和完備性、包容性和擴展性、實施嚴(yán)格性,以及非正式制度中守法誠信理念、多方共贏理念與項目質(zhì)量績效有... 

【文章來源】:浙江工業(yè)大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】:85 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究對象界定
        1.2.1 鐵路工程項目制度治理內(nèi)涵界定
        1.2.2 鐵路工程項目質(zhì)量績效界定
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 項目制度治理與績效關(guān)系研究發(fā)展
        1.3.2 已有研究成果綜述
    1.4 研究思路、內(nèi)容與框架
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究內(nèi)容
        1.4.3 研究框架
    1.5 研究方法及預(yù)期創(chuàng)新點
        1.5.1 研究方法
        1.5.2 論文預(yù)期創(chuàng)新點
    1.6 本章小結(jié)
第2章 工程項目質(zhì)量績效影響因素分析
    2.1 工程項目4M1E質(zhì)量因素概述
        2.1.1 人因素分析
        2.1.2 材料因素分析
        2.1.3 機械設(shè)備因素分析
        2.1.4 方法因素分析
        2.1.5 環(huán)境因素分析
    2.2 基于制度治理層面的質(zhì)量績效影響分析
        2.2.1 鐵路工程項目制度影響分析
        2.2.2 鐵路工程項目制度治理功效
    2.3 本章小結(jié)
第3章 工程項目制度治理與項目質(zhì)量績效關(guān)系
    3.1 工程項目質(zhì)量績效衡量
    3.2 正式制度治理對質(zhì)量績效的影響
    3.3 非正式制度治理對質(zhì)量績效的影響
    3.4 正式制度治理與非正式制度治理交互關(guān)系對質(zhì)量績效的影響
    3.5 工程項目質(zhì)量績效假設(shè)模型
    3.6 本章小結(jié)
第4章 實證研究問卷設(shè)計與數(shù)據(jù)處理方法
    4.1 問卷設(shè)計程序步驟
    4.2 問卷內(nèi)容設(shè)計
        4.2.1 變量識別
        4.2.2 問卷結(jié)構(gòu)
    4.3 問卷發(fā)放
        4.3.1 調(diào)查對象的選擇
        4.3.2 問卷發(fā)放方式
    4.4 問卷回收整理
    4.5 數(shù)據(jù)處理方法
        4.5.1 信度分析方法
        4.5.2 效度分析方法
        4.5.3 結(jié)構(gòu)方程模型方法
    4.6 本章小結(jié)
第5章 實證研究分析
    5.1 樣本描述性統(tǒng)計與分析
        5.1.1 樣本特性
        5.1.2 正式制度治理樣本描述性統(tǒng)計與分析
        5.1.3 非正式制度治理樣本描述性統(tǒng)計與分析
        5.1.4 質(zhì)量績效樣本描述性統(tǒng)計與分析
    5.2 調(diào)查問卷信度檢驗
    5.3 問卷效度檢驗
        5.3.1 因子分析可行性檢驗
        5.3.2 結(jié)構(gòu)效度分析
        5.3.3 聚合效度分析
    5.4 結(jié)構(gòu)模型擬合及路徑分析
        5.4.1 模型整體擬合路徑分析
        5.4.2 正式制度治理與質(zhì)量績效關(guān)系具體路徑分析
        5.4.3 非正式制度治理與質(zhì)量績效關(guān)系具體路徑分析
    5.5 結(jié)構(gòu)模型結(jié)果匯總
    5.6 結(jié)構(gòu)模型結(jié)果分析
        5.6.1 正式制度治理與質(zhì)量績效關(guān)系假設(shè)驗證結(jié)果分析
        5.6.2 非正式制度治理與質(zhì)量績效關(guān)系假設(shè)驗證結(jié)果分析
        5.6.3 兩種治理機制交互關(guān)系與質(zhì)量績效關(guān)系假設(shè)驗證結(jié)果分析
    5.7 本章小結(jié)
第6章 研究結(jié)論、局限與展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 局限與展望
參考文獻(xiàn)
致謝


【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]信任與控制對項目績效改善作用的研究[J]. 尹貽林,徐志超,孫春玲.  技術(shù)經(jīng)濟與管理研究. 2013(12)
[2]契約治理與關(guān)系治理對建設(shè)項目績效的影響研究[J]. 謝洪濤,陳帆.  項目管理技術(shù). 2013(10)
[3]基于治理的建設(shè)項目績效改善研究[J]. 林洪波.  山西建筑. 2013(16)
[4]合同治理對BT項目投資控制的案例研究[J]. 杜亞靈,唐海榮.  北京理工大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版). 2012(05)
[5]武廣等12條鐵路有質(zhì)量問題[J].   廣東交通. 2012(04)
[6]項目績效評價構(gòu)建及改善研究[J]. 丁正紅,蘇永青.  財經(jīng)問題研究. 2011(04)
[7]基于社會網(wǎng)絡(luò)分析的項目治理研究——以大型建設(shè)監(jiān)理項目為例[J]. 丁榮貴,劉芳,孫濤,孫華.  中國軟科學(xué). 2010(06)
[8]PPP背景下控制權(quán)配置及其對合作效率影響的模型研究[J]. 張喆,賈明,萬迪昉.  管理工程學(xué)報. 2009(03)
[9]項目治理研究的迭代過程模型[J]. 丁榮貴,費振國.  東岳論叢. 2008(03)
[10]信度分析在調(diào)查問卷設(shè)計中的應(yīng)用[J]. 張虎,田茂峰.  統(tǒng)計與決策. 2007(21)

博士論文
[1]公共項目契約治理與關(guān)系治理的整合及其治理機理研究[D]. 鄧嬌嬌.天津大學(xué) 2013
[2]合同治理與關(guān)系治理及其對建設(shè)項目績效影響的實證研究[D]. 駱亞卓.暨南大學(xué) 2011

碩士論文
[1]鐵路建設(shè)項目績效評價理論研究及應(yīng)用[D]. 王燕燕.蘭州交通大學(xué) 2013



本文編號:3466294

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