橋梁健康監(jiān)測與評估系統(tǒng)的發(fā)展日趨成熟,廣泛的運用于各類橋梁運營期的健康監(jiān)測中,這是由于健康監(jiān)測系統(tǒng)的實時性,可視性,長期性和穩(wěn)定性。雖說健康監(jiān)測系統(tǒng)的使用給橋梁的健康監(jiān)測提供了便捷操作空間,但由于長期的監(jiān)測所累積的大量數(shù)據(jù)無法得到合理的使用,這樣便失去了長期健康監(jiān)測的重要意義,所以如何對這些海量的健康監(jiān)測數(shù)據(jù)分析并來對橋梁進(jìn)行合理評估,成為了目前橋梁健康監(jiān)測與評估系統(tǒng)的一個難點。本文基于青草背長江大橋的健康監(jiān)測與評估系統(tǒng)為研究背景,就青草背長江大橋的健康監(jiān)測數(shù)據(jù)進(jìn)行研究分析及建立一個大數(shù)據(jù)下的懸索橋安全評估方法。目前主流的橋梁安全評估方法為綜合評定法和層次分析法,對于綜合評定法來講,其本質(zhì)就是優(yōu)化后的加權(quán)平均算法,其與層次分析法有著異曲同工之妙,但對于權(quán)值的確定及橋梁各構(gòu)件的本構(gòu)關(guān)系等卻無法確定,這樣的評定經(jīng)常會受權(quán)值變化影響,會造成評定與工程實際不符。據(jù)此,本文擬對青草背大橋健康監(jiān)測與評估系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析以及結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型來對懸索橋安全狀況進(jìn)行評估。本文主要開展了以下工作:（1）利用Midas/Civil建立的青草背長江大橋有限元模型,通過荷載影響線原理和不同荷載組合下計算出各... 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：89 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

綜合評定法評定流程

))))運營期間主梁動力性能的監(jiān)測)運營期間主塔塔頂?shù)奈灰谱兓闆r)運營期間主塔關(guān)鍵截面的應(yīng)力變化情況運營期間主梁動力性能的監(jiān)測運營期間主塔塔頂?shù)奈灰谱兓闆r運營期間主塔關(guān)鍵截面的應(yīng)力變化情況第一章緒 論運營期間主梁動力性能的監(jiān)測；運營期間主塔塔頂?shù)奈灰谱兓闆r；運營期間主塔關(guān)鍵截面的應(yīng)力變化情況。。

2.1.2主要是對橋梁的主要構(gòu)件的受力性能監(jiān)測以及周圍環(huán)境的實時監(jiān)測后主要對青草背大橋以下變量進(jìn)行監(jiān)測2 健康監(jiān)測的主要參數(shù)橋梁健康監(jiān)測與評估系統(tǒng)作為一個龐大的軟件與硬件綜合系統(tǒng)圖圖 2-12-2 青草背長江大橋主橋總體布置圖健康監(jiān)測的主要參數(shù)及實施方案1 青草背長江大橋及實施方案后主要對青草背大橋以下變量進(jìn)行監(jiān)測：橋梁健康監(jiān)測與評估系統(tǒng)作為一個龐大的軟件與硬件綜合系統(tǒng)，其檢測系主要是對橋梁的主要構(gòu)件的受力性能監(jiān)測以及周圍環(huán)境的實時監(jiān)測，經(jīng)專家分其檢測系經(jīng)專家分

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本文編號：3464664