高鐵對甘肅省旅游發(fā)展的影響與調(diào)試研究
發(fā)布時間：2021-08-08 08:48
交通是旅游業(yè)發(fā)展的前提和必要條件,同時也是旅游地域系統(tǒng)的重要組成部分,高鐵這一新型交通工具的飛速跨越發(fā)展,給我國交通運輸事業(yè)帶來了巨大的變革,同時它也成為21世紀影響旅游業(yè)發(fā)展最顯著因素之一。區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)一直以來是旅游地理學(xué)研究的主要內(nèi)容,甘肅省旅游資源豐富,但由于狹長的紡錘狀地理空間,加之交通落后、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱等原因,旅游業(yè)整體發(fā)展水平并不高,整體空間布局有待進一步優(yōu)化。隨著蘭新高鐵和寶蘭高鐵的通車運營,甘肅省作為中國西北地區(qū)的交通樞紐,旅游業(yè)在高鐵的影響下一定會發(fā)生巨大的變化。因此研究甘肅省旅游發(fā)展現(xiàn)狀,分析高鐵對旅游產(chǎn)生的影響和效應(yīng),以期依托高鐵這一極具優(yōu)勢的交通方式來優(yōu)化甘肅省旅游空間布局從而促進甘肅省旅游業(yè)發(fā)展。本文主要從以下三個部分來進行研究:首先,對國內(nèi)外研究成果和相關(guān)理論進行梳理,對相關(guān)概念做出明確界定,為本文的寫作提供有力的理論依據(jù)。在相關(guān)理論的研究基礎(chǔ)上,對甘肅省旅游發(fā)展現(xiàn)狀進行分析。其次,重點分析高鐵作用于旅游最直接的影響即對交通可達性的影響,對比分析了高鐵開通前后2013年和2017年兩個時間截面各個指標(biāo)的變化,結(jié)果表明,高鐵開通后區(qū)域加權(quán)平均旅行時間的變化...
【文章來源】：云南師范大學(xué)云南省
【文章頁數(shù)】：111 頁
【學(xué)位級別】：碩士
【部分圖文】：
甘肅省區(qū)位圖
所在地界遺產(chǎn)國家級風(fēng)景名勝區(qū)國家級自然保護區(qū)國家級地質(zhì)公園國家級森林公園全國重點文物保護單位合計蘭州市 3 3 10 16嘉峪關(guān) 1 3 4金昌市 3 3白銀市 1 1 3 5天水市 1 1 2 1 2 15 22酒泉市 4 1 5 1 17 28張掖市 1 2 14 17武威市 1 1 11 13定西市 1 2 7 10隴南市 1 1 4 6 12平?jīng)鍪?2 1 1 1 11 16慶陽市 2 18 20臨夏州 1 1 2 1 6 11甘南州 4 2 6 6 18合計 7 4 20 11 23 130 195數(shù)據(jù)來源：甘肅省文化和旅游廳官方網(wǎng)站整理得出。
介于 0—1 之間，G 值越大表示旅游資源空間分布均衡度越低，反之，G 值越小，旅游資源空間分布均衡度越高。根據(jù)上述公式計算得出，基尼系數(shù) G=0.95，結(jié)果表明：甘肅省旅游資源呈空間集中分布，整體分布均勻度很低，地區(qū)間旅游資源分布不均衡。通過谷歌地圖提取出本文所研究的 195 處國家級旅游景點的地理坐標(biāo)，做核密度分析，結(jié)果如圖 3.3 所示，從圖中可以清楚地看到各個景點周邊單位搜索圓內(nèi)的景點密度，核密度值越大顏色越深的區(qū)域表示該區(qū)域景點密度越大，反之則越小。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]高鐵網(wǎng)絡(luò)對重慶市旅游空間結(jié)構(gòu)的影響[J]. 杜果,楊永豐. 地域研究與開發(fā). 2018(04)
[2]六盤水市旅游交通及路線設(shè)計[J]. 熊艷菊,婁偉,高人興,汪禮. 安徽農(nóng)學(xué)通報. 2018(11)
[3]京津冀雄旅游經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)研究[J]. 楊麗花,劉娜,白翠玲. 地理科學(xué). 2018(03)
[4]基于SNA的甘肅省旅游流空間結(jié)構(gòu)研究[J]. 楊桂,吳銘. 武漢商學(xué)院學(xué)報. 2018(01)
[5]城市旅游資源吸引力的空間結(jié)構(gòu)特征分析[J]. 榮琴. 黑河學(xué)院學(xué)報. 2018(02)
[6]全域旅游背景下的忻州旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J]. 邵秀英,鄔超,高楠. 中國名城. 2018(02)
[7]1996～2016年間江蘇省旅游空間結(jié)構(gòu)演化與影響機制研究[J]. 張允翔,周年興,申鵬鵬,李在軍,馬歡歡,謝引引. 長江流域資源與環(huán)境. 2018(01)
[8]內(nèi)蒙古國內(nèi)旅游市場的空間結(jié)構(gòu)研究——基于區(qū)域結(jié)構(gòu)的視角[J]. 王公為,李國精,烏鐵紅. 干旱區(qū)資源與環(huán)境. 2017(05)
[9]基于價值網(wǎng)絡(luò)理論的旅游空間開發(fā)機理與模式研究--以浙江省特色小鎮(zhèn)為例[J]. 易開剛,厲飛芹. 商業(yè)經(jīng)濟與管理. 2017(02)
[10]甘肅省A級旅游景區(qū)空間格局演化研究[J]. 鞏蕭,石惠春,張琪. 資源開發(fā)與市場. 2017(02)
碩士論文
[1]基于風(fēng)景道視角下的甘南藏區(qū)旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化整合研究[D]. 尹秀.西北師范大學(xué) 2012
本文編號：3329634
【文章來源】：云南師范大學(xué)云南省
【文章頁數(shù)】：111 頁
【學(xué)位級別】：碩士
【部分圖文】：
甘肅省區(qū)位圖
所在地界遺產(chǎn)國家級風(fēng)景名勝區(qū)國家級自然保護區(qū)國家級地質(zhì)公園國家級森林公園全國重點文物保護單位合計蘭州市 3 3 10 16嘉峪關(guān) 1 3 4金昌市 3 3白銀市 1 1 3 5天水市 1 1 2 1 2 15 22酒泉市 4 1 5 1 17 28張掖市 1 2 14 17武威市 1 1 11 13定西市 1 2 7 10隴南市 1 1 4 6 12平?jīng)鍪?2 1 1 1 11 16慶陽市 2 18 20臨夏州 1 1 2 1 6 11甘南州 4 2 6 6 18合計 7 4 20 11 23 130 195數(shù)據(jù)來源：甘肅省文化和旅游廳官方網(wǎng)站整理得出。
介于 0—1 之間，G 值越大表示旅游資源空間分布均衡度越低，反之，G 值越小，旅游資源空間分布均衡度越高。根據(jù)上述公式計算得出，基尼系數(shù) G=0.95，結(jié)果表明：甘肅省旅游資源呈空間集中分布，整體分布均勻度很低，地區(qū)間旅游資源分布不均衡。通過谷歌地圖提取出本文所研究的 195 處國家級旅游景點的地理坐標(biāo)，做核密度分析，結(jié)果如圖 3.3 所示，從圖中可以清楚地看到各個景點周邊單位搜索圓內(nèi)的景點密度，核密度值越大顏色越深的區(qū)域表示該區(qū)域景點密度越大，反之則越小。
【參考文獻】：
期刊論文
[1]高鐵網(wǎng)絡(luò)對重慶市旅游空間結(jié)構(gòu)的影響[J]. 杜果,楊永豐. 地域研究與開發(fā). 2018(04)
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[3]京津冀雄旅游經(jīng)濟空間結(jié)構(gòu)研究[J]. 楊麗花,劉娜,白翠玲. 地理科學(xué). 2018(03)
[4]基于SNA的甘肅省旅游流空間結(jié)構(gòu)研究[J]. 楊桂,吳銘. 武漢商學(xué)院學(xué)報. 2018(01)
[5]城市旅游資源吸引力的空間結(jié)構(gòu)特征分析[J]. 榮琴. 黑河學(xué)院學(xué)報. 2018(02)
[6]全域旅游背景下的忻州旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化[J]. 邵秀英,鄔超,高楠. 中國名城. 2018(02)
[7]1996～2016年間江蘇省旅游空間結(jié)構(gòu)演化與影響機制研究[J]. 張允翔,周年興,申鵬鵬,李在軍,馬歡歡,謝引引. 長江流域資源與環(huán)境. 2018(01)
[8]內(nèi)蒙古國內(nèi)旅游市場的空間結(jié)構(gòu)研究——基于區(qū)域結(jié)構(gòu)的視角[J]. 王公為,李國精,烏鐵紅. 干旱區(qū)資源與環(huán)境. 2017(05)
[9]基于價值網(wǎng)絡(luò)理論的旅游空間開發(fā)機理與模式研究--以浙江省特色小鎮(zhèn)為例[J]. 易開剛,厲飛芹. 商業(yè)經(jīng)濟與管理. 2017(02)
[10]甘肅省A級旅游景區(qū)空間格局演化研究[J]. 鞏蕭,石惠春,張琪. 資源開發(fā)與市場. 2017(02)
碩士論文
[1]基于風(fēng)景道視角下的甘南藏區(qū)旅游空間結(jié)構(gòu)優(yōu)化整合研究[D]. 尹秀.西北師范大學(xué) 2012
本文編號：3329634
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