發(fā)布時(shí)間：2021-07-27 09:06

　　沉管隧道鋼殼制造過程中有大量的中間檢查及驗(yàn)收測(cè)量工作,傳統(tǒng)的人工計(jì)算方法耗時(shí)耗力且結(jié)果滯后,生產(chǎn)效率低下。為此,設(shè)計(jì)鋼殼檢測(cè)驗(yàn)收測(cè)量軟件自動(dòng)完成內(nèi)業(yè)計(jì)算,并用Python編程語言完成程序的開發(fā)。該軟件用最小二乘法擬合端鋼殼空間平面,用空間平面方程的參數(shù)計(jì)算鋼殼的平整度及水平傾角和豎向傾角,用鋼殼兩端布設(shè)的測(cè)點(diǎn)結(jié)合設(shè)計(jì)偏距計(jì)算鋼殼長(zhǎng)度、寬度、高度,并生成檢查驗(yàn)收?qǐng)?bào)告及平整度分析圖。最后,以深中通道項(xiàng)目某鋼殼為例,運(yùn)用該軟件計(jì)算鋼殼的各項(xiàng)測(cè)量控制指標(biāo)。結(jié)果表明:該軟件運(yùn)行速度快,能有效應(yīng)用于鋼殼制造過程中的測(cè)量計(jì)算工作,驗(yàn)證了該軟件的可靠性及實(shí)用性。 

【文章來源】：人民長(zhǎng)江. 2020,51(09)北大核心

【文章頁數(shù)】：5 頁

【部分圖文】：

軟件結(jié)構(gòu)

為檢驗(yàn)軟件的使用高效快速性,用野外采集的原始數(shù)據(jù)作為實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),采用常規(guī)人工計(jì)算方法和該軟件同步進(jìn)行計(jì)算。結(jié)果表明,該軟件3 min即完成全部計(jì)算,并自動(dòng)生成報(bào)表,而傳統(tǒng)人工內(nèi)業(yè)整理耗時(shí)幾個(gè)小時(shí)。圖3 軟件界面

軟件界面

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
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本文編號(hào)：3305488