發(fā)布時間：2021-07-21 03:21

　　風(fēng)險矩陣評估是安全管理領(lǐng)域常用的技術(shù)評定方法之一,近年來也逐漸在工程領(lǐng)域得到一定的應(yīng)用。針對當(dāng)前混凝土板梁橋技術(shù)狀況評定中存在不能客觀、準(zhǔn)確反映病害嚴(yán)重程度的問題,以混凝土板梁橋典型病害為研究對象進(jìn)行風(fēng)險矩陣評估,為消除風(fēng)險矩陣中存在的風(fēng)險結(jié),引入Borda序值法建立了定性定量綜合風(fēng)險評估模型,在此基礎(chǔ)上通過層次分析法（AHP）計算風(fēng)險因素權(quán)重,形成板梁橋典型病害風(fēng)險評估體系,從而降低了橋梁技術(shù)評定過程中主觀因素的影響。根據(jù)混凝土板梁橋典型病害風(fēng)險等級狀況,從管理評價體系、養(yǎng)護(hù)時機(jī)選擇、養(yǎng)護(hù)方案創(chuàng)新角度提出橋梁養(yǎng)護(hù)建議,為混凝土板梁橋風(fēng)險評估與日常養(yǎng)護(hù)提供理論依據(jù)和指導(dǎo)方向。 

【文章來源】：公路. 2020,65(07)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

橋面裂縫

在我國公路與城市道路中，混凝土板梁橋因具有受力明確、結(jié)構(gòu)簡單、自重不大和安裝施工方便等優(yōu)點而被廣泛使用，成為中小跨徑橋梁的主要橋型之一。對已建公路橋梁進(jìn)行的定期檢查發(fā)現(xiàn)，混凝土板梁橋容易出現(xiàn)混凝土板開裂、鉸縫損壞、板式橡膠支座缺失及劣化、橋面鋪裝縱向裂縫及剝落等病害[1—3]，如圖1～圖4所示。這些典型病害將直接影響橋梁的耐久性和適用性，并對橋梁結(jié)構(gòu)安全造成重大隱患。圖1 鋼筋裸露

鋼筋裸露

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]改進(jìn)的風(fēng)險矩陣法在電力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與電力設(shè)備設(shè)施綜合風(fēng)險評價中的應(yīng)用[J]. 鄭衛(wèi)東,喻小寶,譚忠富,王抒祥,鄧創(chuàng),徐厚東,王圣偉.  水電能源科學(xué). 2014(10)
[2]城市橋梁病害分析及養(yǎng)護(hù)管理對策探討[J]. 周鳳華.  青島理工大學(xué)學(xué)報. 2013(04)
[3]基于風(fēng)險矩陣和LOPA的風(fēng)險評價系統(tǒng)在油氣管道的應(yīng)用研究[J]. 鄭登鋒,蔣金生,王明勇.  中國安全生產(chǎn)科學(xué)技術(shù). 2012(10)
[4]一種改進(jìn)風(fēng)險矩陣法在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)風(fēng)險評估中的應(yīng)用[J]. 付沙.  計算機(jī)系統(tǒng)應(yīng)用. 2012(01)
[5]一種基于風(fēng)險矩陣法的信息安全風(fēng)險評估模型[J]. 張弢,慕德俊,任帥,姚磊.  計算機(jī)工程與應(yīng)用. 2010(05)
[6]基于風(fēng)險矩陣和模糊集的綠色制造實施風(fēng)險評估方法[J]. 李聰波,劉飛,譚顯春,李彩貞.  計算機(jī)集成制造系統(tǒng). 2010(01)
[7]橋梁安全耐久性與病害事故分析[J]. 雷俊卿.  中國安全科學(xué)學(xué)報. 2005(02)
[8]混凝土橋梁病害成因分析及對策研究[J]. 肖玉輝,沈立宏.  中外公路. 2004(01)

博士論文
[1]大跨度斜拉橋施工風(fēng)險分析與對策研究[D]. 鞏春領(lǐng).同濟(jì)大學(xué) 2006

碩士論文
[1]基于可能性理論的尾礦壩風(fēng)險評估研究[D]. 樊慶英.中北大學(xué) 2013



本文編號：3294202