直線線形測(cè)設(shè)方便,車輛行駛簡(jiǎn)單,駕駛員視野開(kāi)闊,因此在道路線形設(shè)計(jì)中使用最為廣泛。但實(shí)際直線路段的運(yùn)營(yíng)安全狀況卻不容樂(lè)觀,尤以長(zhǎng)直線路段最為突出�；哪菰貐^(qū)地勢(shì)開(kāi)闊平坦,公路經(jīng)常采用長(zhǎng)直線線形;這些長(zhǎng)直線路段普遍縱坡不大、路側(cè)景觀單調(diào),加之氣候干燥、風(fēng)沙較多,導(dǎo)致駕駛員在荒漠草原地區(qū)長(zhǎng)直線路段行駛時(shí)非常容易產(chǎn)生駕駛疲勞;再加上安全保障措施的不到位,使得荒漠草原地區(qū)公路長(zhǎng)直線路段安全問(wèn)題尤為突出。因此,研究荒漠草原地區(qū)公路長(zhǎng)直線路段的行車安全和保障措施顯得尤為迫切。通過(guò)行車安全影響因素分析,荒漠草原地區(qū)公路長(zhǎng)直線路段最主要的安全影響因素是長(zhǎng)直線和景觀單調(diào),本文針對(duì)這兩個(gè)因素,分析道路行車安全的影響并提出保障措施。綜合國(guó)內(nèi)外已有研究和荒漠草原地區(qū)公路長(zhǎng)直線路段的行車特性,本文選取14個(gè)駕駛生理指標(biāo)和6個(gè)駕駛行為指標(biāo),利用基于SVM的特征選擇方法和差異性檢驗(yàn)得到了荒漠草原地區(qū)長(zhǎng)直線路段直線長(zhǎng)度影響的特征指標(biāo)(S_HR和S_V)和景觀條件影響的特征指標(biāo)（α%、V和S_V）�；谥笜�(biāo)選取過(guò)程中分類器的準(zhǔn)確率,論文認(rèn)為直線長(zhǎng)度對(duì)荒漠草原... 

【文章來(lái)源】：東南大學(xué)江蘇省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：65 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    1.1 論文研究背景和意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 研究現(xiàn)狀分析及問(wèn)題提出
    1.4 主要研究?jī)?nèi)容
    1.5 關(guān)鍵技術(shù)路線
    1.6 本章小結(jié)
第二章 荒漠草原長(zhǎng)直線段行車安全影響因素及設(shè)計(jì)一般注意事項(xiàng)
    2.1 荒漠草原地區(qū)公路沿線生態(tài)人文特點(diǎn)
        2.1.1 氣候
        2.1.2 自然
        2.1.3 設(shè)施
    2.2 荒漠草原地區(qū)公路長(zhǎng)直線路段行車安全影響因素
        2.2.1 人
        2.2.2 車
        2.2.3 路
        2.2.4 環(huán)境
        2.2.5 主要因素分析
    2.3 荒漠草原地區(qū)長(zhǎng)直線公路設(shè)計(jì)一般注意事項(xiàng)
        2.3.1 線形設(shè)計(jì)
        2.3.2 景觀設(shè)計(jì)
        2.3.3 寬容設(shè)計(jì)
        2.3.4 生態(tài)設(shè)計(jì)
    2.4 本章小結(jié)
第三章 荒漠草原地區(qū)公路長(zhǎng)直線路段影響特征指標(biāo)研究
    3.1 荒漠草原地區(qū)長(zhǎng)直線路段行車試驗(yàn)
        3.1.1 試驗(yàn)?zāi)康?br>        3.1.2 試驗(yàn)研究對(duì)象
        3.1.3 試驗(yàn)儀器
        3.1.4 試驗(yàn)方案
    3.2 初步評(píng)價(jià)指標(biāo)
        3.2.1 駕駛生理指標(biāo)
        3.2.2 駕駛行為指標(biāo)
        3.2.3 初步評(píng)價(jià)指標(biāo)小結(jié)
    3.3 特征指標(biāo)選取
        3.3.1 特征選擇方法
        3.3.2 個(gè)體差異性的檢驗(yàn)與消除
        3.3.3 荒漠草原地區(qū)直線長(zhǎng)度影響特征指標(biāo)
        3.3.4 荒漠草原地區(qū)景觀條件影響特征指標(biāo)
    3.4 本章小結(jié)
第四章 荒漠草原地區(qū)公路長(zhǎng)直線路段行車安全影響分析
    4.1 基于長(zhǎng)度特征指標(biāo)的行車安全性分析
        4.1.1 荒漠草原地區(qū)道路直線長(zhǎng)度影響分析
        4.1.2 荒漠草原地區(qū)直線臨界長(zhǎng)度研究
    4.2 基于景觀特征指標(biāo)的行車安全性分析
    4.3 本章小結(jié)
第五章 荒漠草原地區(qū)公路長(zhǎng)直線路段行車安全保障措施研究
    5.1 保障措施選取及設(shè)置
        5.1.1 路側(cè)設(shè)置請(qǐng)勿疲勞駕駛標(biāo)志
        5.1.2 中分帶防眩板變色
        5.1.3 路面施畫(huà)三維彩色立體標(biāo)線
    5.2 荒漠草原地區(qū)長(zhǎng)直線路段行車安全保障措施有效性研究
        5.2.1 基于分類器準(zhǔn)確率降低情況的措施有效性研究
        5.2.2 基于直線臨界長(zhǎng)度延緩情況的措施有效性研究
    5.3 本章小結(jié)
第六章 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究展望
致謝
參考文獻(xiàn)


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于駕駛模擬實(shí)驗(yàn)的眼部指標(biāo)與疲勞分級(jí)[J]. 王雪松,李飛虎.  同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(02)
[2]基于決策樹(shù)的駕駛疲勞等級(jí)分析與判定[J]. 胥川,王雪松,陳小鴻,張惠.  同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2015(01)
[3]草原公路直線段路側(cè)景觀對(duì)駕駛員視覺(jué)特性的影響[J]. 解松芳,朱守林,戚春華,楊鋒.  科技導(dǎo)報(bào). 2014(21)
[4]基于動(dòng)態(tài)視覺(jué)的草原公路路側(cè)景觀評(píng)價(jià)[J]. 解松芳,朱守林,戚春華.  內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(06)
[5]基于駕駛員視覺(jué)特性的草原公路直線長(zhǎng)度研究[J]. 武士鑰,朱守林,戚春華,高明星,張德虎.  內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(06)
[6]基于多指標(biāo)測(cè)試的駕駛疲勞高發(fā)時(shí)段[J]. 李君羨,潘曉東.  交通科學(xué)與工程. 2013(01)
[7]基于腦電分析的連續(xù)駕駛疲勞高發(fā)時(shí)間判斷[J]. 李君羨,潘曉東.  交通科學(xué)與工程. 2012(04)
[8]基于眼部行為的駕駛疲勞評(píng)價(jià)指標(biāo)的閾值[J]. 潘曉東,李君羨,徐小冬.  同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(12)
[9]隧道進(jìn)出口駕駛?cè)送鬃兓匦匝芯縖J]. 徐北平,張劍,梁紀(jì),張鵬.  公路與汽運(yùn). 2011(05)
[10]基于眼部行為的駕駛疲勞監(jiān)測(cè)方法[J]. 潘曉東,李君羨.  同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2011(02)

博士論文
[1]基于駕駛?cè)艘曈X(jué)特性的交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)研究[D]. 林貴寶.長(zhǎng)安大學(xué) 2016
[2]道路環(huán)境單調(diào)性對(duì)駕駛疲勞的影響機(jī)理及對(duì)策研究[D]. 毛科俊.北京工業(yè)大學(xué) 2011
[3]基于駕駛員心理生理反應(yīng)的高速公路線形研究[D]. 鄭柯.北京工業(yè)大學(xué) 2003

碩士論文
[1]基于駕駛仿真的高速催眠研究[D]. 陳程.東南大學(xué) 2016
[2]草原公路平面線形對(duì)駕駛員視覺(jué)舒適性的影響[D]. 武士鑰.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2014
[3]沙漠戈壁高速公路安全設(shè)計(jì)研究[D]. 郭梅佳.長(zhǎng)安大學(xué) 2013
[4]草原公路線形對(duì)駕駛員視覺(jué)特性及車速的影響研究[D]. 侯建利.內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué) 2011
[5]內(nèi)蒙古一級(jí)公路交通安全分析與評(píng)價(jià)研究[D]. 宮希良.長(zhǎng)安大學(xué) 2009
[6]高速公路線形對(duì)駕駛員視覺(jué)特性影響研究[D]. 顧強(qiáng).長(zhǎng)安大學(xué) 2008
[7]長(zhǎng)平直線路段汽車行車安全研究[D]. 運(yùn)偉國(guó).長(zhǎng)安大學(xué) 2008



本文編號(hào)：3196552