某地鐵車載DCS天線支架優(yōu)化仿真分析
發(fā)布時間：2021-05-19 06:52
從已有的DCS車載天線支架形狀開始進(jìn)行有限元仿真,通過多方位考慮支架不同位置的加強(qiáng)對DCS車載天線支架最大位移的影響,進(jìn)行多次的仿真分析,提出4種典型的方案進(jìn)行對比分析,最終得到既滿足設(shè)計(jì)要求又節(jié)省材料、便于生產(chǎn)加工的形狀,達(dá)到對DCS車載天線支架形狀優(yōu)化的目的。
【文章來源】：機(jī)械設(shè)計(jì). 2020,37(S1)北大核心CSCD
【文章頁數(shù)】：4 頁
【文章目錄】：
1 有限元模型建立
2 DCS支架形狀優(yōu)化
3 結(jié)論
本文編號：3195328
【文章來源】：機(jī)械設(shè)計(jì). 2020,37(S1)北大核心CSCD
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1 有限元模型建立
2 DCS支架形狀優(yōu)化
3 結(jié)論
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