隨著現(xiàn)代經(jīng)濟社會的發(fā)展,我國的道路建設(shè)逐漸完善,不僅實現(xiàn)了城市之間的道路連接,村村通的國家政策也在逐漸落實。道路的鋪設(shè)給人民的生活帶來了便利,但汽車保有量的增加,使道路周邊的居民遭受著較大的噪音污染,影響了人們的日常生活,在道路與生活區(qū)之間設(shè)置聲屏障,是當(dāng)前工程中應(yīng)用較多的降噪手段。聲屏障的上部結(jié)構(gòu)有很多種,本文提出一種新的聲屏障上部結(jié)構(gòu)——雙彎折干涉型聲屏障結(jié)構(gòu)。利用理論分析和仿真分析兩種方法驗證雙彎折結(jié)構(gòu)的降噪特性,具體研究內(nèi)容如下:（1）根據(jù)惠更斯——菲涅爾理論,從繞射、反射、透射三個方向分析了聲屏障的降噪原理,介紹了聲學(xué)的基本理論,從聲波疊加原理推算出同等頻率下聲波發(fā)生干涉的條件,并利用聲屏障等效高度理論,為雙彎折聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計提供理論依據(jù)。（2）進(jìn)行材料拉伸實驗,測量出亞克力板材料的彈性模量、密度、泊松比,進(jìn)行材料拉伸實驗,測量出亞克力板材料的彈性模量、密度、泊松比,以亞克力板作為聲屏障材料進(jìn)行仿真分析,測試雙彎折聲屏障結(jié)構(gòu)的降噪效果。（3）基于LMS.Virtual.Lab軟件,利用全剛性分析——散射結(jié)構(gòu)建模方式與聲振耦合分析建模方式進(jìn)行對比,得出聲屏障本身的振動對聲屏障的... 

【文章來源】：重慶交通大學(xué)重慶市

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國內(nèi)外聲屏障發(fā)展進(jìn)程
        1.2.2 國內(nèi)外聲屏障頂端結(jié)構(gòu)研究現(xiàn)狀
        1.2.3 國內(nèi)外聲屏障材料研究現(xiàn)狀
    1.3 聲屏障未來的發(fā)展趨勢
    1.4 本文研究內(nèi)容和論文結(jié)構(gòu)
第二章 聲屏障降噪原理
    2.1 聲學(xué)基本概念
        2.1.1 聲壓概念
        2.1.2 計權(quán)聲壓級
    2.2 聲屏障傳聲途徑及原理
        2.2.1 聲屏障透射分析
        2.2.2 聲屏障反射分析
        2.2.3 聲屏障繞射分析
    2.3 聲屏障降噪范圍分析
    2.4 聲波干涉原理分析
    2.5 雙彎折干涉型聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計原理
    2.6 本章小結(jié)
第三章 雙彎折干涉型聲屏障結(jié)構(gòu)建立及仿真分析建模條件
    3.1 亞克力板材料物理性能實驗
        3.1.1 亞克力板材料介紹
        3.1.2 亞克力板材料拉伸實驗
        3.1.3 亞克力板材料數(shù)據(jù)收集分析
    3.2 聲屏障分析軟件及模型邊界條件簡介
        3.2.1 Virtual.Lab軟件簡介
        3.2.2 聲學(xué)模擬條件
    3.3 聲屏障仿真結(jié)構(gòu)對比分析
        3.3.1 無聲屏障時仿真結(jié)果分析
        3.3.2 直立型聲屏障散射結(jié)構(gòu)分析
        3.3.3 聲屏障聲振耦合計算分析
        3.3.4 聲振耦合結(jié)構(gòu)與散射體結(jié)構(gòu)插入損失對比分析
    3.4 微穿孔板結(jié)構(gòu)理論分析
        3.4.1 微穿孔板結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)理論
        3.4.2 微穿孔板吸聲結(jié)構(gòu)降噪性能研究
        3.4.3 微穿孔板阻抗數(shù)值計算
    3.5 本章小結(jié)
第四章 雙彎折干涉型聲屏障結(jié)構(gòu)設(shè)計分析
    4.1 雙彎折干涉性聲屏障結(jié)構(gòu)分析
        4.1.1 雙彎折聲屏障結(jié)構(gòu)思路
        4.1.2 單次彎折聲屏障結(jié)構(gòu)分析
    4.2 雙彎折聲屏障結(jié)構(gòu)分析
        4.2.1 雙彎折干涉性聲屏障的設(shè)計方案
        4.2.2 雙彎折聲屏障結(jié)構(gòu)插入損失分析
    4.3 雙彎折聲屏障與微穿孔板復(fù)合結(jié)構(gòu)降噪效果分析
    4.4 雙彎折聲屏障結(jié)構(gòu)模態(tài)分析
    4.5 風(fēng)荷載受力分析
    4.6 本章小結(jié)
第五章 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄一 ：微穿孔板隨頻率變化的阻抗實部與虛部
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論著及取得的科研成果


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]基于Virtual20Lab的交通噪聲聲屏障降噪效果研究[J]. 閻春利,金鑫,申晨.  森林工程. 2016(04)
[2]不同頂端形態(tài)聲屏障菲涅爾半波帶衍射研究[J]. 王海波,余志,蔡銘.  公路交通科技. 2016(05)
[3]聲屏障的發(fā)展歷程及其發(fā)展趨勢[J]. 相增輝,王雙閃,蘭桂柳,左百川,左洪運.  聲學(xué)技術(shù). 2016(01)
[4]高速鐵路不同高度聲屏障的降噪效果分析[J]. 吳小萍,費廣海,廖晨彥.  中國鐵道科學(xué). 2015(03)
[5]基于Cadna/A的高層建筑環(huán)境噪聲垂直分布仿真[J]. 婁金秀,馬建華.  噪聲與振動控制. 2014(03)
[6]太陽能聲屏障的性能分析及應(yīng)用[J]. 龔鐵裕,胡希杰,何永芬.  電力與能源. 2013(06)
[7]噪聲1/3倍頻程計權(quán)聲級算法[J]. 張登攀,高志強.  河南理工大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版). 2013(06)
[8]多孔吸聲材料的研究進(jìn)展及發(fā)展趨勢[J]. 何冬林,郭占成,廖洪強,岳昌盛,巴特爾,余廣煒.  材料導(dǎo)報. 2012(S1)
[9]高速公路生態(tài)型聲屏障評價指標(biāo)體系研究[J]. 陳智寅,劉丹,李啟彬,譚昌明,吳浩.  四川環(huán)境. 2011(05)
[10]有“塑膠水晶”之美譽的亞克力[J]. 于麗.  科技信息. 2011(07)

博士論文
[1]隔聲屏障結(jié)構(gòu)聲學(xué)模擬、設(shè)計與性能優(yōu)化應(yīng)用研究[D]. 陳繼浩.中國建筑材料科學(xué)研究總院 2009

碩士論文
[1]基于擴散體的聲屏障頂端結(jié)構(gòu)方案設(shè)計及降噪性能研究[D]. 王攀達(dá).哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2017
[2]高速鐵路用混凝土聲屏障研究與優(yōu)化[D]. 邢展銘.西南交通大學(xué) 2013
[3]微穿孔組合吸聲結(jié)構(gòu)研究[D]. 焦其金.南京大學(xué) 2012
[4]鋼鐵工業(yè)主要固體廢棄物資源化利用的技術(shù)現(xiàn)狀分析研究[D]. 魏瑞麗.西安建筑科技大學(xué) 2010
[5]丁腈橡膠復(fù)合材料吸聲降噪性能的研究[D]. 張娟.東華大學(xué) 2009
[6]聲屏障的聲學(xué)性能分析及其結(jié)構(gòu)設(shè)計[D]. 劉玉喜.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2007
[7]城市道路聲屏障的研究與設(shè)計[D]. 吳霖.合肥工業(yè)大學(xué) 2003



本文編號：3179009