發(fā)布時(shí)間：2021-04-29 19:24

　　近年來,斜向水泥土樁技術(shù)在朔黃鐵路路基加固中開始逐漸應(yīng)用。根據(jù)路基沉降變形相似關(guān)系,確定路基模型比例,設(shè)計(jì)一套斜向水泥土樁加固路基的模型試驗(yàn)系統(tǒng)。通過分析斜向水泥土樁加固路堤模型試驗(yàn)監(jiān)測結(jié)果,系統(tǒng)研究斜向水泥土樁排數(shù)對路堤沉降、路堤邊坡變形的影響,解釋斜向水泥土樁加固土質(zhì)路堤的作用機(jī)理。研究結(jié)果表明:斜向水泥土樁的樁體明顯有減小頂面沉降的作用,隨著樁排數(shù)的增加,路基頂面的沉降量在顯著減小,荷載引起沉降的影響深度也在顯著減小;路堤經(jīng)斜向水泥土樁加固后,不僅頂面沉降得到有效控制,邊坡的豎向和水平變形也明顯減小。 

【文章來源】：鐵道科學(xué)與工程學(xué)報(bào). 2020,17(10)北大核心CSCD

【文章頁數(shù)】：6 頁

【文章目錄】：
1 路基模型試驗(yàn)介紹
    1.1 模型試驗(yàn)系統(tǒng)建立
    1.2 數(shù)學(xué)模型
2 試驗(yàn)測試結(jié)果分析
    2.1 測試工況
    2.2 路基受力變形特征分析
        2.2.1 單因素方差分析法的基本原理
        2.2.2 定量分析路基頂面沉降變化規(guī)律
    2.3 斜向水泥土樁排數(shù)對路堤邊坡變形的影響分析
        2.3.1 豎向變形結(jié)果分析
        2.3.2 水平變形結(jié)果分析
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]滬通鐵路軟土地基旋噴樁加固效果分析[J]. 賀文波.  鐵道建筑. 2018(09)
[2]斜向水泥土樁法加固既有鐵路路基施工技術(shù)探索[J]. 呂平.  河南建材. 2018(03)
[3]水泥土排樁加固重載鐵路路基的數(shù)值分析[J]. 劉晶磊,宋緒國,董捷,葉慶志.  鐵道工程學(xué)報(bào). 2014(06)
[4]朔黃重載鐵路路基斜向高壓旋噴樁加固效果[J]. 狄宏規(guī),冷伍明,周順華,朱德兵.  同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版). 2013(12)
[5]斜向水泥土樁加固路基室內(nèi)模型試驗(yàn)研究[J]. 王鑄,宋緒國.  鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì). 2013(09)
[6]斜向水泥土樁加固路基設(shè)計(jì)計(jì)算方法探討[J]. 宋緒國,王鑄.  鐵道工程學(xué)報(bào). 2013(08)
[7]旋噴樁在鐵路路基病害整治工程中的應(yīng)用[J]. 金成軍.  山西建筑. 2009(04)
[8]某線路橋過渡段下沉成因分析及整治措施研究[J]. 冷長明.  中國水運(yùn)(下半月). 2008(09)
[9]用斜向單管高壓旋噴樁整治朔黃鐵路路基病害[J]. 王定舉.  鐵道建筑. 2006(09)

碩士論文
[1]水泥土樁加固重載鐵路路基機(jī)理的研究[D]. 李勝杰.河北工業(yè)大學(xué) 2014
[2]斜向旋噴樁加固既有線路基初步試驗(yàn)研究[D]. 李海超.石家莊鐵道大學(xué) 2013



本文編號：3168033