高鐵27.5kV高壓電纜全過程質(zhì)量控制管理研究
發(fā)布時間:2021-04-24 05:29
近年,隨著國家《鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃》的實施,我國的高鐵建設(shè)得到飛速發(fā)展。為了提高高鐵電氣化鐵路供電的可靠性,在300350Km/h的客專線路上,27.5kV高壓電纜被廣泛應(yīng)用于高鐵變電所的GIS中壓開關(guān)柜的進出口連接,從變電所變壓器的低壓側(cè)至GIS開關(guān)柜之間以及GIS開關(guān)柜饋出至供電線之間的接續(xù)均采用27.5kV電力電纜及電纜連接附件來實現(xiàn)供電電能的輸送,隨著27.5kV高壓電纜及附件在高鐵的大量使用,27.5kV高壓電纜及附件已成為高鐵牽引供電系統(tǒng)的重要組成部分,從近年來27.5kV高壓電纜在各條高鐵線路的使用情況來看,高壓電纜在設(shè)計、施工、運營維護過程中存在的隱患在后期運行過程中不斷暴露出來,降低了客運專線及高鐵線路的供電安全可靠性,給高鐵運行帶來隱患。當(dāng)前我國牽引供電系統(tǒng)27.5kV高壓電纜質(zhì)量管理體系尚不夠精細,27.5kV高壓電纜在高鐵使用中存在不少問題,基于此,本文從高鐵27.5kV高壓電纜當(dāng)前存在的問題著手,從設(shè)計、生產(chǎn)、施工、運營維護、應(yīng)急處置的關(guān)鍵點進行全過程質(zhì)量控制分析,并就各階段關(guān)鍵點應(yīng)用較科學(xué)的技術(shù)手段、管理模式進行分析,建立一套比較全...
【文章來源】:中國鐵道科學(xué)研究院北京市
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 選題背景及研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究歷史現(xiàn)狀
1.3 論文研究的主要內(nèi)容
1.3.1 主要研究內(nèi)容
1.3.2 本文的創(chuàng)新之處
2 高鐵27.5kV高壓電纜常見故障現(xiàn)象的分析研究
2.1 故障原因分析
2.1.1 設(shè)計缺陷
2.1.2 生產(chǎn)制造缺陷
2.1.3 施工質(zhì)量缺陷
2.1.4 運行過程中的隱患
2.2 27.5 kV高壓電纜典型案例分析
2.3 本章小結(jié)
3 生產(chǎn)制造過程的質(zhì)量控制
3.1 生產(chǎn)過程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制
3.1.1 電纜生產(chǎn)過程質(zhì)量控制
3.1.2 出廠試驗過程質(zhì)量控制
3.1.3 電纜附件生產(chǎn)過程質(zhì)量控制
3.2 運營單位的過程控制方式
3.2.1 電纜廠家的選擇
3.2.2 生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)的選擇
3.2.3 生產(chǎn)制造過程的監(jiān)控
3.3 本章小結(jié)
4 設(shè)計階段質(zhì)量控制
4.1 電纜的選型
4.1.1 絕緣及外護套材料選型
4.1.2 導(dǎo)體線芯的選型
4.1.3 根據(jù)電纜使用環(huán)境選型
4.1.4 電壓等級的設(shè)計選擇
4.1.5 27.5 kV高壓電纜的應(yīng)用特性
4.1.6 27.5 kV高壓電纜載流量的設(shè)計選型
4.2 電纜附件的選型
4.2.1 電纜附件絕緣材料的選型
4.2.2 電纜附件外絕緣爬電距離的選取
4.2.3 27.5 kV電纜附件額定電壓U0的選取
4.3 接地方式的設(shè)計選型
4.4 電纜敷設(shè)方式的設(shè)計選型
4.5 附屬設(shè)施的設(shè)計
4.6 運營維護管理單位如何有效的開展質(zhì)量控制
4.7 本章小結(jié)
5 施工、驗收階段的質(zhì)量控制
5.1 電纜施工過程質(zhì)量控制
5.1.1 電纜敷設(shè)施工過程控制要點
5.1.2 電纜附件安裝過程質(zhì)量控制
5.1.3 電纜接地方式質(zhì)量控制
5.2 交接驗收試驗過程質(zhì)量控制
5.2.1 絕緣電阻試驗
5.2.2 耐壓試驗
5.2.3 介損試驗
5.2.4 局放試驗
5.3 運營管理單位對施工、驗收過程采取的控制措施
5.4 本章小結(jié)
6 運行維護階段的質(zhì)量控制
6.1 常見故障類型及故障探測方法
6.1.1 常見故障類型
6.1.2 故障探測方法
6.2 電纜的日常維護管理
6.2.1 基礎(chǔ)資料的維護管理
6.2.2 日常巡檢狀態(tài)維護
6.2.3 周期維護
6.3 27.5 kV電纜狀態(tài)監(jiān)測
6.3.1 溫度在線監(jiān)測
6.3.2 局放狀態(tài)監(jiān)測
6.3.3 電纜外部環(huán)境在線監(jiān)測
6.4 電力電纜的修復(fù)技術(shù)
6.4.1 27.5 kV電力電纜絕緣老化成因
6.4.2 27.5 kV電力電纜的修復(fù)
6.5 本章小結(jié)
7 總結(jié)及展望
7.1 主要總結(jié)
7.2 研究展望
參考文獻
作者簡歷及攻讀學(xué)位期間取得的科研成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
本文編號:3156769
【文章來源】:中國鐵道科學(xué)研究院北京市
【文章頁數(shù)】:71 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
致謝
摘要
ABSTRACT
1 緒論
1.1 選題背景及研究意義
1.1.1 選題背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究歷史現(xiàn)狀
1.3 論文研究的主要內(nèi)容
1.3.1 主要研究內(nèi)容
1.3.2 本文的創(chuàng)新之處
2 高鐵27.5kV高壓電纜常見故障現(xiàn)象的分析研究
2.1 故障原因分析
2.1.1 設(shè)計缺陷
2.1.2 生產(chǎn)制造缺陷
2.1.3 施工質(zhì)量缺陷
2.1.4 運行過程中的隱患
2.2 27.5 kV高壓電纜典型案例分析
2.3 本章小結(jié)
3 生產(chǎn)制造過程的質(zhì)量控制
3.1 生產(chǎn)過程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制
3.1.1 電纜生產(chǎn)過程質(zhì)量控制
3.1.2 出廠試驗過程質(zhì)量控制
3.1.3 電纜附件生產(chǎn)過程質(zhì)量控制
3.2 運營單位的過程控制方式
3.2.1 電纜廠家的選擇
3.2.2 生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)的選擇
3.2.3 生產(chǎn)制造過程的監(jiān)控
3.3 本章小結(jié)
4 設(shè)計階段質(zhì)量控制
4.1 電纜的選型
4.1.1 絕緣及外護套材料選型
4.1.2 導(dǎo)體線芯的選型
4.1.3 根據(jù)電纜使用環(huán)境選型
4.1.4 電壓等級的設(shè)計選擇
4.1.5 27.5 kV高壓電纜的應(yīng)用特性
4.1.6 27.5 kV高壓電纜載流量的設(shè)計選型
4.2 電纜附件的選型
4.2.1 電纜附件絕緣材料的選型
4.2.2 電纜附件外絕緣爬電距離的選取
4.2.3 27.5 kV電纜附件額定電壓U0的選取
4.3 接地方式的設(shè)計選型
4.4 電纜敷設(shè)方式的設(shè)計選型
4.5 附屬設(shè)施的設(shè)計
4.6 運營維護管理單位如何有效的開展質(zhì)量控制
4.7 本章小結(jié)
5 施工、驗收階段的質(zhì)量控制
5.1 電纜施工過程質(zhì)量控制
5.1.1 電纜敷設(shè)施工過程控制要點
5.1.2 電纜附件安裝過程質(zhì)量控制
5.1.3 電纜接地方式質(zhì)量控制
5.2 交接驗收試驗過程質(zhì)量控制
5.2.1 絕緣電阻試驗
5.2.2 耐壓試驗
5.2.3 介損試驗
5.2.4 局放試驗
5.3 運營管理單位對施工、驗收過程采取的控制措施
5.4 本章小結(jié)
6 運行維護階段的質(zhì)量控制
6.1 常見故障類型及故障探測方法
6.1.1 常見故障類型
6.1.2 故障探測方法
6.2 電纜的日常維護管理
6.2.1 基礎(chǔ)資料的維護管理
6.2.2 日常巡檢狀態(tài)維護
6.2.3 周期維護
6.3 27.5 kV電纜狀態(tài)監(jiān)測
6.3.1 溫度在線監(jiān)測
6.3.2 局放狀態(tài)監(jiān)測
6.3.3 電纜外部環(huán)境在線監(jiān)測
6.4 電力電纜的修復(fù)技術(shù)
6.4.1 27.5 kV電力電纜絕緣老化成因
6.4.2 27.5 kV電力電纜的修復(fù)
6.5 本章小結(jié)
7 總結(jié)及展望
7.1 主要總結(jié)
7.2 研究展望
參考文獻
作者簡歷及攻讀學(xué)位期間取得的科研成果
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集
本文編號:3156769
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教材專著