在瀝青混合料生產(chǎn)和施工中由于加熱所引起的碳排放,會對環(huán)境造成有害影響。該研究在瀝青混合料中添加3種不同類型的聚苯乙烯（PS）廢料作為瀝青的摻配改性劑:通用級聚苯乙烯（GPPS）,也稱為結(jié)晶聚苯乙烯、高抗沖聚苯乙烯（HIPS）和塑料衣架聚苯乙烯（HPS）。設(shè)計(jì)AC-16S瀝青混合料（命名為REF）作為參照,以不同比例聚苯乙烯替代瀝青得到的混合料與其進(jìn)行對比,通過試驗(yàn)得出了加入聚苯乙烯對瀝青混合料性質(zhì)的影響規(guī)律:空隙率增加并且塑性變形顯著降低,而其他性能仍在常規(guī)數(shù)量級。通過試驗(yàn)研究驗(yàn)證了改性瀝青混合料的力學(xué)性能,進(jìn)行了生命周期評價(jià)（LCA）,并與常規(guī)瀝青混合料的環(huán)境性能對比。結(jié)果表明:采用聚苯乙烯代替部分瀝青會減少瀝青混合料對環(huán)境的影響,且使道路預(yù)期壽命增加。 

【文章來源】：中外公路. 2020,40(04)北大核心

【文章頁數(shù)】：6 頁

【部分圖文】：

推斷統(tǒng)計(jì)模型

每個(gè)生命周期分析包括4個(gè)相互依存的階段:目標(biāo)和范圍、生命周期清單(LCI)、生命周期影響評估(LCIA)和結(jié)果解釋(圖2)。此外,對建模進(jìn)行如下假設(shè):① 養(yǎng)護(hù)是使用階段唯一考慮的過程;② 所有情況下的預(yù)期壽命都一樣;③ 預(yù)計(jì)所有的RAP都將在達(dá)到使用壽命時(shí)進(jìn)行回收;④ 不考慮瀝青和PS的原料能量。

(1) 該研究的目的是探討通過聚苯乙烯(PS)替代部分瀝青混合料中的瀝青從而獲得由于PS的通用性和可回收性產(chǎn)生的潛在效益。因此,在混合料中1%的瀝青被PS取代的情況下能達(dá)到瀝青用量減少和回收聚合物的再利用的目的。PS替代2%瀝青的混合料缺乏黏結(jié)力,故放棄了這一方案的研究。圖6 道路路面預(yù)期壽命的增加


本文編號：2990076