我國是一個(gè)地震多發(fā)的國家,在地震作用下橋梁結(jié)構(gòu)時(shí)常遭受到破壞。壁式墩梁橋是我國市政橋梁中比較常見的一種橋梁形式,目前國內(nèi)外對(duì)其研究尚存在一些不足。本文以壁式墩梁橋?yàn)檠芯繉?duì)象,對(duì)其震害機(jī)理和地震易損性進(jìn)行研究,主要工作內(nèi)容如下:（1）對(duì)壁式墩梁橋震害機(jī)理進(jìn)行研究,考慮到壁式墩梁橋與普通梁橋在墩柱結(jié)構(gòu)形式上存在巨大的差異,本文著重對(duì)壁式墩梁橋的壁式墩震害機(jī)理進(jìn)行研究。由于目前對(duì)壁式墩的實(shí)驗(yàn)研究較少,而壁式墩和剪力墻在結(jié)構(gòu)形式上較為相似,在分析總結(jié)壁式墩的震害機(jī)理的過程中也參考了部分剪力墻結(jié)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果。從分析結(jié)果中可以看到壁式墩面內(nèi)面外表現(xiàn)出不同的力學(xué)性能,同時(shí)壁式墩面內(nèi)的力學(xué)性能受結(jié)構(gòu)參數(shù)、軸壓比等影響較大。基于對(duì)壁式墩力學(xué)特性的分析,在比選的有限元模型中選擇用分層殼模型模擬壁式墩,最后針對(duì)實(shí)驗(yàn)案例建立有限元模型并作滯回分析驗(yàn)證分層殼模型的準(zhǔn)確性。（2）由于壁式墩相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究的稀少和缺乏對(duì)壁式墩面內(nèi)力學(xué)性能的認(rèn)識(shí),在既往的研究中都沒能對(duì)壁式墩面內(nèi)能力模型作深入的研究。參考既往的研究確定橋梁結(jié)構(gòu)的抗震性能水準(zhǔn),以位移漂移率作為壁式墩的損傷指標(biāo)。基于對(duì)壁式墩梁橋的調(diào)研統(tǒng)計(jì),確定壁式墩的結(jié)構(gòu)參... 

【文章來源】：福州大學(xué)福建省 211工程院校

【文章頁數(shù)】：87 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圖１－１烏溪橋第三跨橋墩在地震中的破壞??

向鋼筋陸續(xù)開始屈服時(shí)，橋墩進(jìn)入塑性階段，在塑性階段，隨著塑性變形的增加混凝土因??達(dá)到極限抗壓應(yīng)變而被壓碎。這種破壞形式由于鋼筋的變形能力得到充分發(fā)揮以及混凝土??的破碎，使得地震能量得到了很好的耗散，屬于延性破壞。如圖２－１所示橋墩的抗彎承載??能力一直低于抗剪承載能力。??剪力??＿＿＿＿＿?＾剪切強(qiáng)度曲線????—－總位移反應(yīng)??Ｖ＇＇彎曲強(qiáng)度曲線??１?位移延性系數(shù)??圖２－１彎曲破壞中彎曲強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度的關(guān)系??８??

箍筋出現(xiàn)屈服時(shí)，結(jié)構(gòu)的抗剪承載能力進(jìn)一步下降直至小于抗彎承載能力，最終結(jié)構(gòu)因抗??剪承載能力不足而發(fā)生剪切破壞。在整個(gè)破壞的過程中縱向鋼筋有出現(xiàn)屈服的現(xiàn)象，縱向??鋼筋的屈服使得該破壞過程仍具有一定的耗能能力。如圖２－２所示橋墩的剪切強(qiáng)度曲線隨??著位移延性的增加而下降最終與彎曲強(qiáng)度曲線相交，發(fā)生剪切破壞。??剪力??＇??，＿＾?＾剪切強(qiáng)度曲線??／?ｉ?總位移反應(yīng)??曲強(qiáng)度曲線??１?位移延性系數(shù)??圖２－２彎剪破壞中彎曲強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度的關(guān)系??對(duì)于剪切破壞，在荷載作用下結(jié)構(gòu)箍筋首先出現(xiàn)屈服或斷裂，隨之出現(xiàn)明顯的剪切斜??裂縫，結(jié)構(gòu)的承載能力出現(xiàn)明顯的下降直至最終破壞。在整個(gè)過程中豎向鋼筋沒有發(fā)生屈??服，破壞的原因主要是結(jié)構(gòu)抗剪承載力的不足。這種破壞形式屬于脆性剪切破壞，整個(gè)過??程中耗能很少。如圖２－３所示，橋墩的抗剪承載力在結(jié)構(gòu)還未屈服時(shí)就小于抗彎承載力，??當(dāng)發(fā)生剪切破壞時(shí)結(jié)構(gòu)的承載能力迅速下降。??彎曲強(qiáng)度曲線??剪切強(qiáng)度曲線???．??１?位移延性系數(shù)??圖２－３剪切破壞中彎曲強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度的關(guān)系??從以上概括的橋墩三種破壞模式中可以看到，結(jié)構(gòu)的破壞模式主要是由剪切強(qiáng)度和彎??曲強(qiáng)度之間的大小關(guān)系決定

【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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碩士論文
[1]地震作用下連續(xù)橋梁的橫向碰撞及橫向擋塊的破壞機(jī)理研究[D]. 李蓓.廣西大學(xué) 2013
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[3]RC框架結(jié)構(gòu)基于概率損傷模型的地震易損性與風(fēng)險(xiǎn)分析[D]. 萬正東.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2009
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本文編號(hào)：2952069