為解決電動(dòng)汽車充電需求量與日俱增而導(dǎo)致充電難的問題,提出區(qū)塊鏈下電動(dòng)汽車充電樁共享創(chuàng)新服務(wù)平臺(tái)�？紤]到傳統(tǒng)中心化共享平臺(tái)在數(shù)據(jù)、安全與信用等方面的弊端,充分挖掘充電樁資源潛力,以支持智能合約的以太坊平臺(tái)作為基礎(chǔ)框架,研究去中心化的電動(dòng)汽車充電樁共享服務(wù)機(jī)制與技術(shù)平臺(tái)架構(gòu)。基于智能合約屬性和功能的交易機(jī)制,詳細(xì)描述電動(dòng)汽車用戶、充電樁運(yùn)營(yíng)商和電動(dòng)汽車管理商對(duì)共享充電樁的邏輯流程,部署在以太坊測(cè)試網(wǎng)絡(luò)私有鏈中。底層交易信息構(gòu)成可信可靠、不可篡改、透明可追溯的分布式共享充電樁區(qū)塊數(shù)據(jù)體系,為各市場(chǎng)主體設(shè)計(jì)交互式界面作為平臺(tái)應(yīng)用層。以具體實(shí)例操作的方式實(shí)現(xiàn)技術(shù)驗(yàn)證,說明所設(shè)計(jì)的共享充電樁平臺(tái)的可行性。 

【文章來源】：計(jì)算機(jī)工程與設(shè)計(jì). 2020年09期 北大核心

【文章頁數(shù)】：7 頁

【部分圖文】：

共享充電樁平臺(tái)框架

本平臺(tái)采用Truffle應(yīng)用開發(fā)架構(gòu)。Truffle是以太坊應(yīng)用開發(fā)中分層可擴(kuò)展的開發(fā)技術(shù)框架,上層可用JavaScript語言方便地進(jìn)行應(yīng)用開發(fā),底層內(nèi)置了智能合約編譯器,可實(shí)現(xiàn)編譯、部署、測(cè)試的整個(gè)流程。本文所設(shè)計(jì)的具體開發(fā)架構(gòu)如圖2所示。如圖2所示,本文所設(shè)計(jì)的共享系統(tǒng)架構(gòu)由3部分組成:基于區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)層、基于智能合約的業(yè)務(wù)邏輯操作層、基于Web3技術(shù)的中間接口層和面向各市場(chǎng)主體操作的應(yīng)用層。

充電樁運(yùn)營(yíng)商充電積分操作流程

【參考文獻(xiàn)】：
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本文編號(hào)：2928486