發(fā)布時間：2020-12-20 15:42

　　國內城市軌道交通建設經(jīng)過多年的高速發(fā)展,其里程數(shù)、車站數(shù)和線路數(shù)在不斷地增加,一線城市的大規(guī)模城市軌道交通網(wǎng)絡逐漸形成。通信系統(tǒng)作為城市軌道交通運營的重要技術保障和支撐,其系統(tǒng)的運營和維護在此背景下面臨著新的機遇和挑戰(zhàn),需要結合自身優(yōu)勢和當前形勢制定運營和維護策略,以網(wǎng)絡化、集約化思維對城市軌道交通通信系統(tǒng)進行系統(tǒng)性的管理規(guī)劃、優(yōu)化業(yè)務體系和人員組織,以期有效地支撐城市軌道交通大規(guī)模網(wǎng)絡化運營的開展。 

【文章來源】：城市軌道交通研究. 2020年S2期 北大核心

【文章頁數(shù)】：4 頁

【部分圖文】：

城軌通信系統(tǒng)“云、管、端”架構圖

【參考文獻】：
期刊論文
[1]網(wǎng)絡化運營下的城軌交通建設實踐與思考[J]. 李雅斐.  科技視界. 2018(26)
[2]城市軌道交通網(wǎng)絡化通信架構研究[J]. 洪翔.  城市軌道交通研究. 2013(08)



本文編號：2928124