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鐵路物資行業(yè)應收賬款資產(chǎn)證券化可行性分析及建議

發(fā)布時間:2020-12-17 04:57
  <正>一、應收賬款資產(chǎn)證券化的可行性分析鐵路物資行業(yè)的下游客戶多為大型基礎設施、房地產(chǎn)等為主的投資基建企業(yè),經(jīng)營中以賒銷方式居多,易于造成企業(yè)大量應收賬款,影響企業(yè)資金的流動性,進而影響企業(yè)各方面的運作。鐵路物資企業(yè)進行應收賬款資產(chǎn)證券化的主要目標是解決應收賬款占用資金較長,缺少資金流動性的問題。通過判斷應收賬款資產(chǎn)證券化所帶來的利弊關系,能夠大致得出其可行性。 

【文章來源】:財務與會計. 2020年13期 北大核心

【文章頁數(shù)】:2 頁

【文章目錄】:
一、應收賬款資產(chǎn)證券化的可行性分析
    1. 提高資產(chǎn)流動性。
    2. 獲得新的融資渠道。
    3. 改善企業(yè)的財務結(jié)構(gòu)。
    4. 節(jié)約信息披露成本。
    5. 降低回購風險。
二、應收賬款資產(chǎn)證券化運作流程
    1. 確定適合證券化融資的基礎資產(chǎn)并組建資產(chǎn)池。
    2. 設立特殊目的載體。
    3. 信用增級。
    4. 信用評級。
    5. 證券銷售及承銷商。
    6. 服務商。
    7. 清償證券。
三、應收賬款資產(chǎn)證券化的幾點建議
    1. 注重基礎資產(chǎn)應收賬款的質(zhì)量。
    2. 注重應收賬款出表交易結(jié)構(gòu)的設計。
    3. 注重應收賬款資產(chǎn)證券化的過程風險。
    4. 注重應收賬款管理水平的提高。
    5. 注重證券化計劃管理人的選擇。



本文編號:2921443

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