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多點(diǎn)激勵下高墩多塔斜拉橋地震易損性分析

發(fā)布時間:2020-12-14 02:59
  高墩多塔斜拉橋因其良好的跨越能力和成熟的設(shè)計(jì)施工技術(shù)而被廣泛采用,在地形復(fù)雜的山區(qū)更是經(jīng)常需要采用高墩和多塔的結(jié)構(gòu)形式。但是高墩多塔斜拉橋存在剛度低、重心高、塔梁質(zhì)量比大等特點(diǎn),使其動力特性及抗震性能均有別于傳統(tǒng)的低墩雙塔斜拉橋。因此,開展此類橋梁的抗震性能評估,了解其在地震作用下的響應(yīng)及損傷特征,對保障結(jié)構(gòu)的安全性有重要作用。然而這類高墩多塔大跨度橋梁的地震反應(yīng)分析一般要考慮地震地面的空間變化效應(yīng)影響,采用多點(diǎn)激勵輸入模式才更加符合實(shí)際情況。為了了解和掌握高墩多塔斜拉橋在復(fù)雜場地條件和隨機(jī)地震動作用下的結(jié)構(gòu)抗震性能,所以本文開展了對多點(diǎn)激勵下高墩多塔斜拉橋的研究和分析。主要內(nèi)容包括如下:(1)查閱相關(guān)國內(nèi)外文獻(xiàn)資料,簡要介紹了地震的成因及其災(zāi)害,詳細(xì)描述了橋梁結(jié)構(gòu)的震害情況,然后重點(diǎn)梳理了多塔斜拉橋的發(fā)展、特點(diǎn)和抗震研究現(xiàn)狀,再者對多點(diǎn)激勵地震反應(yīng)分析理論進(jìn)行了詳細(xì)的介紹,最后對橋梁地震易損性分析研究概況進(jìn)行了描述和梳理。(2)主要介紹了多點(diǎn)激勵地震動輸入方式的確定,其中重點(diǎn)在于人工模擬滿足空間變化特性的多點(diǎn)地震動。詳細(xì)梳理了多點(diǎn)激勵隨機(jī)地震動場模擬方法的相關(guān)理論,同時編寫了相應(yīng)的M... 

【文章來源】:湖南大學(xué)湖南省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:122 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

多點(diǎn)激勵下高墩多塔斜拉橋地震易損性分析


環(huán)太平洋地震帶和歐亞地震帶示意圖(圖片來源:中國地震信息網(wǎng))

多點(diǎn)激勵下高墩多塔斜拉橋地震易損性分析


全國23個地震帶(圖片來源:中國地震信息網(wǎng))

多點(diǎn)激勵下高墩多塔斜拉橋地震易損性分析


橋梁上部結(jié)構(gòu)震害示例圖

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]高墩多塔斜拉橋地震動強(qiáng)度指標(biāo)選擇及易損性評估[J]. 胡思聰,李立峰,王連華.  中國公路學(xué)報(bào). 2017(12)
[2]超高墩多塔混凝土斜拉橋縱向約束體系研究[J]. 李立峰,胡思聰,王連華,吳文朋.  地震工程與工程振動. 2015(01)
[3]結(jié)構(gòu)體系對多塔斜拉橋抗震性能的影響分析[J]. 耿方方,丁幼亮,謝洪恩,宋建永,王玉倩.  公路交通科技. 2014(07)
[4]地震作用下中等跨徑RC連續(xù)梁橋系統(tǒng)易損性研究[J]. 李立峰,吳文朋,黃佳梅,王連華.  土木工程學(xué)報(bào). 2012(10)
[5]基于IDA的高墩大跨橋梁地震易損性分析[J]. 吳文朋,李立峰,王連華,黃佳梅.  地震工程與工程振動. 2012(03)
[6]多塔斜拉橋發(fā)展綜述[J]. 金立新,郭慧乾.  公路. 2010(07)
[7]結(jié)構(gòu)動力分析中多點(diǎn)激勵問題的研究綜述[J]. 周國良,鮑葉欣,李小軍,彭小波.  世界地震工程. 2009(04)
[8]液體粘滯阻尼器在加固改造工程中的應(yīng)用[J]. 張晶.  工程抗震與加固改造. 2008(01)
[9]多點(diǎn)激勵反應(yīng)譜法的理論研究[J]. 葉繼紅,孫建梅.  應(yīng)用力學(xué)學(xué)報(bào). 2007(01)
[10]地震作用下高架橋結(jié)構(gòu)的脆弱性[J]. 王建民,朱晞.  中國公路學(xué)報(bào). 2007(01)

博士論文
[1]大跨度多塔斜拉橋隨機(jī)地震響應(yīng)分析及應(yīng)用研究[D]. 孫才志.西南交通大學(xué) 2014
[2]地震作用下多塔斜拉橋失效模式控制研究[D]. 劉金龍.哈爾濱工業(yè)大學(xué) 2009
[3]大跨橋梁多維多點(diǎn)地震反應(yīng)分析研究[D]. 全偉.大連理工大學(xué) 2008
[4]大跨復(fù)雜結(jié)構(gòu)在多點(diǎn)地震動激勵作用下的非線性反應(yīng)分析[D]. 劉文華.北京交通大學(xué) 2007

碩士論文
[1]波形鋼腹板組合箱梁多塔斜拉橋抗震分析[D]. 鐘漢清.華東交通大學(xué) 2016
[2]近斷層地震下大跨混合梁斜拉橋易損性研究[D]. 易凌志.湖南大學(xué) 2016
[3]地震動強(qiáng)度包絡(luò)函數(shù)相關(guān)參數(shù)確定[D]. 張美玲.中國地震局工程力學(xué)研究所 2014
[4]多點(diǎn)激勵作用下大跨度斜拉橋地震反應(yīng)研究[D]. 鄢文.西南交通大學(xué) 2014
[5]超長大跨度結(jié)構(gòu)多點(diǎn)激勵動力響應(yīng)分析[D]. 宋飛達(dá).北京建筑大學(xué) 2013
[6]多跨連續(xù)隔震橋梁地震行波效應(yīng)分析[D]. 周露.廣州大學(xué) 2013
[7]高墩混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋地震易損性分析[D]. 肖明洋.西南交通大學(xué) 2013
[8]大跨度多塔斜拉橋動力特性及地震響應(yīng)分析[D]. 萬淑敏.西南交通大學(xué) 2013
[9]非一致激勵下的大跨度鐵路懸索橋地震響應(yīng)研究[D]. 楊海洋.北京交通大學(xué) 2012
[10]高墩多塔斜拉橋抗震研究[D]. 彭臻.西南交通大學(xué) 2011



本文編號:2915676

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