我國道路基礎(chǔ)建設(shè)事業(yè),正以史無前例的速度向前發(fā)展,并以獨特的自信實現(xiàn)著國際化。人民群眾在享受出行便利的同時,也承受著道路交通事故帶來的慘痛代價,造成了嚴重的生命財產(chǎn)損失和負面社會影響。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,自2002年以來,盡管我國道路交通事故總數(shù)和死亡人數(shù)呈現(xiàn)逐年下降的態(tài)勢,但死亡率和萬車死亡率卻高于諸多西方和亞洲部分國家,這也暴露出我國道路交通事故預(yù)防工作存在“不系統(tǒng)、不強力、不完善”等問題,鑒于此,本文提出了對我國道路交通事故預(yù)防對策的研究。本文通過對我國道路交通事故誘因的分析,結(jié)合“陜西安康京昆高速8·10特別重大道路交通事故”案例驗證,在闡述我國道路事故預(yù)防工作現(xiàn)狀的同時,對我國2017—2020年道路交通事故相關(guān)數(shù)據(jù)的發(fā)展趨勢進行了預(yù)測,并對結(jié)果進行了客觀性驗證。由于我國道路交通事故誘因的多樣性和復(fù)雜性,預(yù)防工作存在局部缺陷,本文有針對性地對我國道路交通事故預(yù)防工作提出對策建議,以期為預(yù)防工作提供決策幫助,提高公共道路交通安全水平。最后本文對研究中存在的不足進行了總結(jié),展望了進一步的研究方向。 

【文章來源】：首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)北京市

【文章頁數(shù)】：70 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

我國公路總里程及公路密度（2011－2016）

圖 1.2 我國機動車保有量趨勢圖（2012—2017）設(shè)速度令世界矚目的同時，道路交通事故所帶來的傷害也讓人，自 2006 至 2015 年，由于相關(guān)預(yù)防措施取得了積極的效果，

節(jié)共分兩個部分。第一部分以道路交通系統(tǒng)四元素為切入點，對我國因進行了分析。第二部分通過還原“陜西安康 8·10 特別重大道路息，對事故誘因分析的客觀性進行驗證。章 中外道路交通事故預(yù)防工作現(xiàn)狀及事故趨勢預(yù)測節(jié)闡述了國內(nèi)外道路交通事故預(yù)防工作的現(xiàn)狀，從而折射出我國事故并提出簡單預(yù)防建議。隨后本文根據(jù)我國道路交通事故公開數(shù)據(jù)，通模型、分拆擬合等過程，客觀預(yù)測了我國 2017—2020 年道路交通事勢，為相關(guān)部門的預(yù)防工作提供了前瞻性參考。章 我國道路交通事故預(yù)防對策建議節(jié)以道路交通事故誘因分析和事故預(yù)防現(xiàn)狀為切入點，結(jié)合較為嚴謹通過道路交通系統(tǒng)四元素，對我國道路交通事故的總體預(yù)防提出了具策建議。章 結(jié)論、展望、不足節(jié)對通篇的研究分析工作做了總結(jié)，并指出了不足以及有待改進和完文的技術(shù)路線如下所示：

【參考文獻】：
期刊論文
[1]國務(wù)院安委會辦公室就陜西安康京昆高速“8·10”特別重大道路交通事故發(fā)出警示通報[J].   中國應(yīng)急管理. 2017(08)
[2]淺談校園交通安全管理[J]. 胡華明.  高等函授學(xué)報(哲學(xué)社會科學(xué)版). 2010(04)
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碩士論文
[1]城鎮(zhèn)化公路合理限速方法及措施研究[D]. 趙利蘋.長安大學(xué) 2010
[2]道路條件對公路交通安全的影響研究[D]. 王宏偉.西南交通大學(xué) 2010
[3]道路交通事故預(yù)測方法研究[D]. 李相勇.西南交通大學(xué) 2004



本文編號：2895226