老化作用下瀝青混合料的性能變化特性研究
【學(xué)位單位】:山東建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:U414
【部分圖文】:
山東建筑大學(xué)碩士學(xué)位論文phalt Rubber)作為新產(chǎn)生的改性瀝青混合料,其屬備形成的膠粉(如圖 3.1)充當(dāng)基礎(chǔ)的改性劑,并與到基質(zhì)瀝青中,在 180℃以上的持續(xù)高溫環(huán)境下,物理溶脹和化學(xué)反應(yīng)后形成的性能穩(wěn)定的新型路面有著顯著的優(yōu)勢(shì),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了更為理想的使用壽命;因其性能有著顯著的提升,因此養(yǎng)護(hù)開支也有著約和成本的降低。重復(fù)運(yùn)用廢輪胎,有著較為理想
橡膠改性瀝青圖 3.2 橡膠瀝青制備流程圖試驗(yàn)用到的橡膠瀝青由 70 號(hào)基質(zhì)瀝青和橡膠改性劑混合制成,改性劑是由定劑等混合而成,依靠特定的工藝從而獲得穩(wěn)定的膠體結(jié)構(gòu)[38]。在實(shí)際的確保橡膠粉可實(shí)現(xiàn)有效溶脹的基礎(chǔ)上,需要確保橡膠粉實(shí)現(xiàn)對(duì)應(yīng)的脫硫以實(shí)際的攪拌時(shí)間以及溫度作為制備程序的重中之重。根據(jù)美國(guó)的研究工℃作為橡膠瀝青最為理想的溫度區(qū)間,若是期望實(shí)現(xiàn)理想的反應(yīng),橡膠瀝要持續(xù)反應(yīng) 45 min 以上[39]。結(jié)合實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際情況,本次試驗(yàn)選用實(shí)驗(yàn)室的經(jīng)過脫硫處理的速溶廢舊輪胎橡膠粉。制備過程中,將 70 號(hào)瀝青提后加入橡膠粉,180℃環(huán)境中高速剪切 60 min,隨后增添穩(wěn)定劑。實(shí)驗(yàn)室如圖 3.3 所示。
AC-20 設(shè)計(jì)級(jí)配篩孔尺寸 26.5 19 16 13.2 9.5 4.74 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075規(guī)范上限 100 100 92 80 72 56 44 33 24 17 13 7規(guī)范下限 100 90 78 62 50 26 16 12 8 5 4 3設(shè)計(jì)級(jí)配 100 96.3 88.3 76.5 62.8 37.8 25.2 17.9 12.8 9.2 6.9 5.6表3.11 SMA-13設(shè)計(jì)級(jí)配表SMA-13 設(shè)計(jì)級(jí)配篩孔尺寸 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075規(guī)范上限 100 100 75 34 26 24 20 16 15 12規(guī)范下限 100 90 50 20 15 14 12 10 9 8設(shè)計(jì)級(jí)配 99.7 96.5 65.6 27.9 21.1 18.3 15.9 14.3 12.7 11.1得到級(jí)配曲線如圖 3.4 和圖 3.5 所示。
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2885125
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