天堂国产午夜亚洲专区-少妇人妻综合久久蜜臀-国产成人户外露出视频在线-国产91传媒一区二区三区

當(dāng)前位置:主頁 > 科技論文 > 交通工程論文 >

近鄰建(構(gòu))筑物路塹爆破開挖安全快速施工技術(shù)研究

發(fā)布時間:2020-10-21 16:07
   爆破作為一種快速、經(jīng)濟、高效的開挖方式,被廣泛應(yīng)用于工程實踐中。隨著我國基礎(chǔ)建設(shè)的迅猛發(fā)展,導(dǎo)致很多新建工程走行于星羅棋布的各種建筑設(shè)施之中,形成平行、斜交和下穿等多種緊鄰狀態(tài)。在這種環(huán)境下,爆破施工必然會對近鄰的在建或既有建(構(gòu))筑物產(chǎn)生影響。本文以徐淮場路塹爆破工程為依托,通過現(xiàn)場監(jiān)測、文獻查閱、數(shù)值模擬和爆破試驗等手段,從徐淮場爆破工程安全評價、徐淮場路塹爆破施工方案的確定及實施和近鄰建(構(gòu))筑物路塹爆破施工安全防護技術(shù)等三方面進行了研究,得到以下結(jié)論:(1)通過徐淮場路塹施工環(huán)境調(diào)查,掌握了徐淮場路塹爆破施工的影響因素,初步擬定爆破施工方案。在此基礎(chǔ)上引入了事故樹法對徐淮場爆破工程的危險源進行確定,并初步確定其重要度;使用事故樹法的的基本事件制定安全檢查表,并按重要度劃分各項標(biāo)準(zhǔn)分。通過對徐淮場路塹爆破工程的設(shè)計、施工和對爆破有害效應(yīng)的防護措施進行評價,評定徐淮場爆破工程狀態(tài)為“優(yōu)”,認(rèn)為本工程的爆破設(shè)計與施工方案是安全可行的。(2)采用理論計算結(jié)合有限元數(shù)值模擬,確定了爆破振動和飛石等有害效應(yīng)的影響范圍為距離京滬高鐵10kV配電所110m處。所以,距離配電所110m范圍內(nèi)采用靜態(tài)爆破輔助機械開挖;距離配電所110m范圍外進行爆破開挖。試爆時爆破振動效應(yīng)未對近鄰建(構(gòu))筑物產(chǎn)生影響,施工時個別監(jiān)測點出現(xiàn)了振動超限現(xiàn)象,通過優(yōu)化爆破參數(shù)和減小爆破范圍,最終確保了近鄰建(構(gòu))筑物的安全。最后,提出了控制爆破結(jié)合靜態(tài)爆破輔助機械破碎的組合爆破施工工藝。(3)根據(jù)徐淮場周圍環(huán)境特征以及爆破有害效應(yīng)的影響范圍,有針對性的制訂了徐淮場爆破安全防護方案:(1)爆破振動,選擇合理的爆破器材,分區(qū)爆破,微差起爆;(2)爆破飛石,鋪設(shè)炮被和沙袋,搭設(shè)防護排架,堆砌緩沖堤;(3)爆破噪音和沖擊波:避免大風(fēng)天氣施工,微差間隔起爆,確保炮孔填塞質(zhì)量以及最小抵抗線尺寸,并使最小抵抗線方向背離建(構(gòu))筑物;(4)爆破有害氣體,確保炸藥及炮孔質(zhì)量,在爆破后進行通風(fēng)灑水除煙除塵。(4)通過文獻查閱、資料調(diào)查,并結(jié)合徐淮場路塹爆破安全防護措施,從爆破振動、爆破飛石和滾石、爆破沖擊波和噪音以及爆破有害氣體和煙塵等四方面分析了爆破有害效應(yīng)的機理、防護措施,歸納總結(jié)出了一套適合在近鄰建(構(gòu))筑物情況下的爆破安全防護體系。
【學(xué)位單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:U416.113
【部分圖文】:

路徑圖,出碴,路徑,爆破工程


圖 2-6 出碴路徑2.3 徐淮場爆破危險源辨識通過上述對徐淮場爆破工程的工程概況、設(shè)計以及防護等方面的介紹,徐淮場爆破工程進行安全評價。首先,確定爆破危險源。危險源的存在極有能導(dǎo)致發(fā)生事故。因此,需要對爆破工程中所涉及到的危險源進行辨識。在淮場爆破工程安全評價中,本文充分地調(diào)查研究國內(nèi)外有關(guān)爆破工程事故和程技術(shù)人員的經(jīng)驗,再結(jié)合近鄰建(構(gòu))筑物有關(guān)單位的要求,決定從設(shè)計施工兩個角度對爆破工程進行分析,然后根據(jù)各個事件的邏輯和隸屬關(guān)系確出事故樹模型。所以,根據(jù)以上的思路將爆破影響近鄰建(構(gòu))筑物使用及成人畜傷亡作為頂上事件,然后分別從設(shè)計和施工兩個角度調(diào)查導(dǎo)致事故的險源,并根據(jù)彼此之間的邏輯關(guān)系繪制事故樹,如圖 2-7~9 所示。2.3.1 危險源辨識

邊界,配電所


第三章 徐淮場路塹爆破施工方案確定及實施即距離京滬高鐵配電所 22 m 處,計算模型如圖 3-1 所 173×56×80 m;②設(shè)計方案所確定的爆破開挖邊界,m 處,計算模型如圖 3-2,其長×寬×高分別為 173×8全規(guī)程》GB6722—2014[37]的規(guī)定,配電所對爆破振動高,并且配電所的位置距離爆破區(qū)域相對較近。所以,對京滬高鐵 10 kV 配電所的影響。

配電所,人工填土,爆破開挖,全新統(tǒng)


計算模型如圖 3-2,其長×寬×高分別為 173×8全規(guī)程》GB6722—2014[37]的規(guī)定,配電所對爆破振動高,并且配電所的位置距離爆破區(qū)域相對較近。所以,對京滬高鐵 10 kV 配電所的影響。圖 3-1 開挖邊界
【參考文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳士海;吳建;張子華;;Influence of millisecond time,charge length and detonation velocity on blasting vibration[J];Journal of Central South University;2015年12期

2 李勇;劉連生;;金屬礦山爆破產(chǎn)生粉塵及有害氣體的智能控制應(yīng)用研究[J];中國高新技術(shù)企業(yè);2015年24期

3 李勇;;巖巷爆破有害氣體分析及防范措施[J];中州煤炭;2015年02期

4 董磊;湯道義;;揚州至績溪高速公路寧績段緊鄰既有鐵路線高邊坡路塹爆破施工及控制技術(shù)[J];隧道建設(shè);2014年06期

5 劉希亮;趙學(xué)勝;陸鋒;孫文彬;;基于GA-SVM的露天礦拋擲爆破拋擲率預(yù)測[J];煤炭學(xué)報;2012年12期

6 賈偉龍;;臨近鐵路既有線石方爆破的安全控制[J];中國新技術(shù)新產(chǎn)品;2014年06期

7 任玉輝;秦躍平;劉業(yè)嬌;;基于FTA-AHP的礦山爆破飛石傷人事故風(fēng)險分析[J];現(xiàn)代礦業(yè);2014年03期

8 蔣楠;周傳波;平雯;徐星;路世偉;;巖質(zhì)邊坡爆破振動速度高程效應(yīng)[J];中南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2014年01期

9 盧文波;張樂;周俊汝;金旭浩;陳明;嚴(yán)鵬;;爆破振動頻率衰減機制和衰減規(guī)律的理論分析[J];爆破;2013年02期

10 龔建輝;;臨近既有線路高速鐵路高危路塹開挖安全控制技術(shù)[J];鐵道建筑技術(shù);2013年S1期


相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 李慶文;隧道等效彈性振動邊界的建立及精確爆破振動分析[D];北京科技大學(xué);2015年


相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

1 張干舉;多相流長大隧道有害氣體模擬研究[D];蘭州交通大學(xué);2012年

2 陳亮亮;山嶺淺埋隧道爆破地震波傳播規(guī)律現(xiàn)場試驗研究[D];廣東工業(yè)大學(xué);2011年

3 陳德志;高速公路建設(shè)中爆破有害因素對民房影響的控制及安全評價[D];武漢理工大學(xué);2002年



本文編號:2850333

資料下載
論文發(fā)表

本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2850333.html


Copyright(c)文論論文網(wǎng)All Rights Reserved | 網(wǎng)站地圖 |

版權(quán)申明:資料由用戶91fce***提供,本站僅收錄摘要或目錄,作者需要刪除請E-mail郵箱bigeng88@qq.com