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MOH材料拌合攤鋪一體機(jī)配料液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究

發(fā)布時(shí)間:2020-09-22 20:48
   MOH材料是一種常溫拌合、常溫?cái)備、常溫碾壓的新型路面材?具有良好的路用性能,能滿足不同氣候及地理?xiàng)l件的公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)工程,節(jié)約能源,減少污染,但是這種材料的拌合攤鋪設(shè)備在國內(nèi)外還處于空白,因此,本文依托國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目的支持,按照拌合攤鋪一體機(jī)設(shè)計(jì)的總體要求,對(duì)其五種配合料的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行了計(jì)算、仿真和試驗(yàn)研究。配料系統(tǒng)是MOH材料拌合攤鋪一體機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)之一,其精度直接影響混合料的路用性能,進(jìn)而影響道路的使用壽命。本文從液壓系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)和運(yùn)動(dòng)學(xué)的角度,論述了五種配合料的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案。依據(jù)配料系統(tǒng)各成分配合料的輸送結(jié)構(gòu)、功率和扭矩,完成了液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的參數(shù)匹配,對(duì)主要元器件的選型進(jìn)行了計(jì)算和校核;依據(jù)參數(shù)匹配結(jié)果,在AMESim仿真軟件中建立了配料系統(tǒng)的仿真模型,分別在恒定載荷、沖擊載荷、斜坡載荷和波動(dòng)載荷條件下對(duì)配料液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作性能進(jìn)行了仿真研究,重點(diǎn)研究了在不同工況下配料液壓系統(tǒng)的抗干擾能力;通過樣機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),對(duì)拌合攤鋪一體機(jī)配料液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的實(shí)際工作參數(shù)進(jìn)行了試驗(yàn)驗(yàn)證。通過研究表明,基于PVG32多路閥的配料液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)不等壓力控制和不等流量分配,滿足系統(tǒng)的基本要求,液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方案可行;通過仿真結(jié)果可知,該方案對(duì)負(fù)載變化有一定的適應(yīng)能力,能夠?qū)崿F(xiàn)配料液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的流量基本恒定,系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)混合料配合比要求;液壓系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)混合料不同配合比、不同輸送量的調(diào)節(jié);通過對(duì)樣機(jī)中配料液壓系統(tǒng)的工作參數(shù)測(cè)試,系統(tǒng)設(shè)計(jì)合理,滿足設(shè)計(jì)要求。
【學(xué)位單位】:長(zhǎng)安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2018
【中圖分類】:U415.5
【部分圖文】:

皮帶秤,工作原理


配和不等壓力控制,并且在配料過程中保證各成分配合料驅(qū)動(dòng)子回路間的同時(shí)工作性能和抗干擾性能。1.2 配料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀1.2.1 固定式設(shè)備配料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、水泥混凝土連續(xù)式攪拌設(shè)備和瀝青連續(xù)式攪拌設(shè)備等固定式設(shè)備主要用來完成骨料、粉料、液體料的計(jì)量、輸送和拌合。骨料計(jì)量方式:體積式計(jì)量、容積計(jì)量+總重計(jì)量 、重量稱量計(jì)量。骨料輸送驅(qū)動(dòng)方式:通過調(diào)節(jié)出料閘門開啟高度來改變皮帶輸送機(jī)的供料量,并利用調(diào)速電機(jī)或液壓馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。粉料計(jì)量方式:容積計(jì)量法和重量計(jì)量法。粉料輸送驅(qū)動(dòng)方式:通過葉輪給料機(jī)和螺旋輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)粉料的計(jì)量和輸送,并通過改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整粉料的輸送量。液體料計(jì)量方式: 水泵+可調(diào)流量閥 、 水泵+智能渦輪流量計(jì)[10]。

供料系統(tǒng),粉料


配和不等壓力控制,并且在配料過程中保證各成分配合料驅(qū)動(dòng)子回路間的同時(shí)工作性能和抗干擾性能。1.2 配料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀1.2.1 固定式設(shè)備配料驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、水泥混凝土連續(xù)式攪拌設(shè)備和瀝青連續(xù)式攪拌設(shè)備等固定式設(shè)備主要用來完成骨料、粉料、液體料的計(jì)量、輸送和拌合。骨料計(jì)量方式:體積式計(jì)量、容積計(jì)量+總重計(jì)量 、重量稱量計(jì)量。骨料輸送驅(qū)動(dòng)方式:通過調(diào)節(jié)出料閘門開啟高度來改變皮帶輸送機(jī)的供料量,并利用調(diào)速電機(jī)或液壓馬達(dá)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。粉料計(jì)量方式:容積計(jì)量法和重量計(jì)量法。粉料輸送驅(qū)動(dòng)方式:通過葉輪給料機(jī)和螺旋輸送機(jī)實(shí)現(xiàn)粉料的計(jì)量和輸送,并通過改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速來調(diào)整粉料的輸送量。液體料計(jì)量方式: 水泵+可調(diào)流量閥 、 水泵+智能渦輪流量計(jì)[10]。

碎石封層,液壓系統(tǒng),液壓鎖


7噴灑缸噴缸24液壓鎖23單向節(jié)流閥22單向節(jié)流閥21分流閥20液壓鎖4左調(diào)19節(jié)流閥16節(jié)流閥18液壓鎖17液壓鎖單向節(jié)流8單向節(jié)流閥5導(dǎo)熱油泵開關(guān)閥4導(dǎo)熱油泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)閥驅(qū)動(dòng)馬達(dá)3瀝青泵轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)閥組6布料輥轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)閥7布料輥開關(guān)閥圖 1.4 40 通用型同步碎石封層設(shè)備液壓系統(tǒng)原理圖碎石封層設(shè)備的液壓系統(tǒng)一類是根據(jù) SECMAIR 的技術(shù)改進(jìn)布車液壓系統(tǒng)演化而來的。仇曉駿在論文中介紹一種同步碎石封層車的液壓系統(tǒng),該液行驅(qū)動(dòng),其中瀝青泵、氣泵、布料螺旋和輸料皮帶的液壓馬主液壓泵驅(qū)動(dòng),并且各液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速采用控制閥進(jìn)行控制量。

【參考文獻(xiàn)】

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3 曾家勇;水穩(wěn)拌和站計(jì)量系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2012年

4 雷福偉;同步碎石封層設(shè)備液壓系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

5 劉駿;連續(xù)式穩(wěn)定土廠拌設(shè)備配料稱量系統(tǒng)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2008年

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7 劉士杰;MS9改性乳化瀝青稀漿封層機(jī)研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2006年



本文編號(hào):2824902

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