基于殘余應力的鋼—混結合梁斜拉橋錨拉板疲勞特征研究
【學位授予單位】:武漢理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2018
【分類號】:U448.27
【圖文】:
了耳板式連接。耳板式主要包括以下特點:螺栓栓接耳板安裝在主梁腹板外,將其外形加工為楔形以適應所有錨拉板的傾斜角度;但是外伸耳板則需要安裝其他裝置調節(jié)傾斜角度。因為拉索距離橋面位置較遠并且能隨著銷軸產生轉動,因此無法固定減震阻尼器。同時,耳板上方存在圓形小孔將引起應力集中現象,耳板鋼材的強度要求極高。耳板式雖然不美觀,但是結構非常簡單,方便安裝和維修養(yǎng)護。
了耳板式連接。耳板式主要包括以下特點:螺栓栓接耳板安裝在主梁腹板外,將其外形加工為楔形以適應所有錨拉板的傾斜角度;但是外伸耳板則需要安裝其他裝置調節(jié)傾斜角度。因為拉索距離橋面位置較遠并且能隨著銷軸產生轉動,因此無法固定減震阻尼器。同時,耳板上方存在圓形小孔將引起應力集中現象,耳板鋼材的強度要求極高。耳板式雖然不美觀,但是結構非常簡單,方便安裝和維修養(yǎng)護。
錨筒式是將鋼管焊接于橋梁主梁腹板之上,拉索穿入鋼管并用錨頭錨固于這根鋼管底部,錨筒式結構組成主要包括:錨筒、上蓋板、下蓋板和加勁肋板,如圖1-3。斜拉索穿過錨筒固定于錨筒底部,索力通過錨筒由上至下擴散至腹板。錨筒式主要適用于單股斜拉索,汕頭磐石大橋,日本的名港中央大橋和生口大橋均選用了此類錨固型式。錨筒式主要包括以下特點:選用楔形承壓板以滿足斜拉索傾斜角度;錨頭裸露在主梁底部,檢修與養(yǎng)護比較困難;錨筒式結構對鋼材類型要求較低,普通橋梁鋼便可滿足要求。(4)錨拉板式1986 年,當時世界最大斜拉橋加拿大安納西斯橋的設計過程中,工程師將拉索的受拉構件焊接在主梁的上翼緣上,用對接焊將上翼緣的另一面與腹板連接起來,該構造即錨拉板的雛形。錨拉板式主要包含以下構件:錨筒、承壓板、錨拉板和加勁肋板,詳見圖 1-4。錨拉板和主梁之間的焊接位置應當增大板厚并?
【相似文獻】
相關期刊論文 前10條
1 陶情;;那個拉板犁的是我父親[J];大學生;2017年10期
2 李新樂;;介紹一種安全溶藥箱[J];中華護理雜志;1988年03期
3 季淦賢;;壓濾機的新型過濾機構介紹[J];染料工業(yè);1989年05期
4 劉啟茂;;拉板車的人[J];揚子江詩刊;2011年03期
5 顏世廣,張大武,黃輝;一種新型的鐵心拉板結構[J];變壓器;2003年10期
6 李錦彪,周重芝;變壓器鐵心拉板損耗的計算與分析[J];變壓器;1995年06期
7 李鵬;;壓濾機自動拉板改造[J];銅業(yè)工程;2015年02期
8 柯名強;陳澤展;;斜拉橋錨拉板結構分析[J];山西建筑;2009年16期
9 白如鏡,郭軍,許永東,王大力;壓濾機拉板裝置的改進[J];機械管理開發(fā);2001年S2期
10 孫根鎖;;拉板絕緣結構的改進[J];變壓器;1990年03期
相關會議論文 前3條
1 范煒;;斜拉橋錨拉板受力性能研究[A];2015年7月建筑科技與管理學術交流會論文集[C];2015年
2 鄭綱;劉宏;;武漢二七長江大橋錨拉板模型試驗研究[A];鋼結構工程研究⑧——中國鋼協結構穩(wěn)定與疲勞分會第12屆(ASSF-2010)學術交流會暨教學研討會論文集[C];2010年
3 鄭綱;陳開利;;鋼斜拉橋錨拉板結構模型疲勞試驗研究[A];2010年海峽兩岸材料破壞/斷裂學術會議暨第十屆破壞科學研討會/第八屆全國MTS材料試驗學術會議論文集[C];2010年
相關重要報紙文章 前10條
1 王韜;故事中的黑色“咔拉板”[N];中華建筑報;2009年
2 通訊員 王R
本文編號:2781373
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2781373.html