【摘要】：為了提高信號(hào)燈交叉口的通行能力,提出了停車線后退法,以改善大型交叉口交通組織方式;給出了該方法的設(shè)置條件和方法;并利用《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》和停車線法計(jì)算公式,對(duì)給定大型交叉口通行能力進(jìn)行了計(jì)算、對(duì)比和分析.研究內(nèi)容和結(jié)果可為解決城市交通擁堵問題提供方法與理論依據(jù).

【相似文獻(xiàn)】

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6 任重;機(jī)非混行條件下的信號(hào)交叉口通行能力研究[D];昆明理工大學(xué);2008年

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9 趙林;城市道路信號(hào)交叉口通行能力及其影響因素研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2008年

10 張國勇;非機(jī)動(dòng)車和行人影響下的標(biāo)志控制交叉口通行能力研究[D];吉林大學(xué);2014年

本文編號(hào)：2780652