【摘要】：為減少行人交通沖突、有效避免交通事故,以信號(hào)交叉口的調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),開展行人與機(jī)動(dòng)車沖突特征和影響因素分析.在高峰時(shí)段,運(yùn)用基于視頻的人工觀測(cè)法采集行人與機(jī)動(dòng)車沖突數(shù)據(jù),分析人車沖突的形式與類型.獲取交通沖突表征指標(biāo),運(yùn)用FCM聚類分析方法得出各類型交通沖突的嚴(yán)重性和危險(xiǎn)度.在此基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析違法率、行人觀察行為與行人沖突的相關(guān)性,發(fā)現(xiàn)違法率與行人交通沖突存在正向線性關(guān)系,而行人的觀察行為能有效防止交通沖突的產(chǎn)生.

【參考文獻(xiàn)】

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1 唐R蚏

本文編號(hào)：2776540