發(fā)布時(shí)間：2020-07-04 11:31

【摘要】：本文比較了襯砌、錨桿以及錨索等支護(hù)結(jié)構(gòu)的支護(hù)效應(yīng),對錨索的支護(hù)效應(yīng)進(jìn)行了重點(diǎn)分析。對隧道建模并連續(xù)開挖支護(hù),總結(jié)了彈塑性本構(gòu)模型下的隧道施工時(shí)圍巖變形的空間效應(yīng)。探究了錨索襯砌支護(hù)體系在深埋軟巖隧道工程中的支護(hù)效應(yīng),并以此為基礎(chǔ)研究了隧道施工過程的各項(xiàng)步驟中均考慮蠕變帶來的圍巖變形的時(shí)間效應(yīng)。本文主要內(nèi)容如下:介紹了軟弱圍巖定義、軟巖力學(xué)特性、隧道圍巖變形機(jī)制、隧道圍巖支護(hù)理論以及隧道建設(shè)過程中的時(shí)空效應(yīng)的研究現(xiàn)狀。介紹了圍巖變形的理論計(jì)算方法,主要包括彈塑性模型和流變模型,重點(diǎn)放在流變模型上,并在傳統(tǒng)的模型之外引入了新的基于分?jǐn)?shù)階的Maxwell模型。利用數(shù)值軟件FLAC~(3D)建模得出在給定條件下各巖體本構(gòu)模型的蠕變曲線,并與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)計(jì)算結(jié)果相當(dāng)吻合。嘗試對分?jǐn)?shù)階Maxwell模型引入非定常蠕變參數(shù)以提高其適用性與準(zhǔn)確性。對比了襯砌、錨桿、錨索等支護(hù)形式的支護(hù)效應(yīng),重點(diǎn)對錨索進(jìn)行了支護(hù)參數(shù)敏感性分析,并以此為基礎(chǔ)對錨索支護(hù)設(shè)計(jì)提出建議。在彈塑性模型中探究了掌子面開挖對于其附近圍巖變形的影響即圍巖變形的空間效應(yīng)�；贐urger蠕變材料組合模型對開挖以和初期支護(hù)施做時(shí)間、開挖方式以及二次襯砌施做時(shí)機(jī)對圍巖變形的影響進(jìn)行了總結(jié)。對支護(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,并對其支護(hù)效果進(jìn)行評價(jià),提出引出超前支護(hù)的建議。對不同支護(hù)狀態(tài)下的隧道進(jìn)行了較長時(shí)間的蠕變觀察,由此得出不同支護(hù)設(shè)計(jì)對于圍巖變形前期及以后長期的影響,基于此分析,筆者對于處于高應(yīng)力環(huán)境下的軟巖隧道的初期支護(hù)中襯砌強(qiáng)度以及二次襯砌支護(hù)的時(shí)機(jī)提出了建議。
【學(xué)位授予單位】：重慶大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U455.7
【圖文】：

圖 3.1 計(jì)算模型圖Fig.3.1 Model of surrounding rock果是幾何對稱且邊界條件對稱的，所所以展現(xiàn)其計(jì)算結(jié)果時(shí)也只針對其算所采用的參數(shù)見表 3.1，此處采式來計(jì)算其變形。當(dāng)?shù)貞?yīng)力較大的時(shí)候理論計(jì)算值與論計(jì)算值與數(shù)值計(jì)算值相差較多，了數(shù)值計(jì)算值，由于計(jì)算得到的位關(guān)系，所以只作當(dāng)切變模量 G 為

表 3.5 Mohr-coulomb 模型計(jì)算結(jié)果Table 3.5 Computed result of Mohr-coulomb model0 a）切變模量G（GPa）理論計(jì)算隧道邊墻（ 0）位移 U1（m）數(shù)值計(jì)（ 0 3 0.060 1 0.179 3 0.047 1 0.140 3 0.036 1 0.108 3 0.027 1 0.081 3 0.020 1 0.060

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

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相關(guān)博士學(xué)位論文 前3條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

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本文編號：2741070