【摘要】：我國第一條高速公路是滬嘉高速公路,其在1988年建成通車,在其建成以后,我國公路的建設(shè)處于高峰時期,在這段期間內(nèi)修建了大量的高等級道路。從資料來看,瀝青路面的使用年限一般在15至20年,因此在21世紀,對于高速公路的養(yǎng)護和改擴建我國將進入全面爆發(fā)的時期。對于路面材料我們知道,廢舊路面瀝青材料只是瀝青發(fā)生了部分老化和集料性能略有降低,當(dāng)然這也使得其在使用性能上有所降低,但是廢舊瀝青路面材料中的瀝青和粗集料并沒用完全失效,廢棄也會造成資源的浪費和環(huán)境的污染,因此對路面廢舊材料進行再生利用是解決問題和促進可持續(xù)發(fā)展的重要手段。據(jù)不完全統(tǒng)計,按照每年產(chǎn)生的廢舊瀝青路面材料和生產(chǎn)投入來看,在十幾年以后,維修瀝青路面產(chǎn)生的舊瀝青材料將達到1000多萬噸,如果將這些廢舊瀝青材料用作再生材料的話,每年可節(jié)約15億元的費用。瀝青路面的養(yǎng)護、維修和重建必然會產(chǎn)生很多路面廢舊瀝青混合料,廢棄必然會造成資源浪費和環(huán)境污染,而再生就是解決問題的有效途徑。本文所研究的再生利用的方法對廢舊瀝青混合料充分的利用,這不僅節(jié)約能源、保護環(huán)境,還在一定程度上節(jié)約施工成本、延長了施工季節(jié)。與普通方法相比,成本節(jié)約能夠達到40%到50%。本文所研究的基于RAP的冷拌冷鋪瀝青混合料是一種與熱拌瀝青混合料相比可以在生產(chǎn)后儲存起來,并且在使用時基本不受季節(jié)和環(huán)境限制的混合料,目前其主要應(yīng)用于路面的養(yǎng)護維修和面層的鋪設(shè)。這種方法可以大大降低養(yǎng)護費用,并且具有對環(huán)境污染較小、方便的特點,因此冷拌冷鋪瀝青混合料的研究對交通道路的發(fā)展意義重大。本文首先對國內(nèi)外的相關(guān)文獻進行了總結(jié)和分析,在初步掌握了冷拌冷鋪瀝青混合料性能的基礎(chǔ)上提出了本文的研究內(nèi)容及技術(shù)路線,然后對基于廢舊瀝青混合料的冷拌冷鋪瀝青混合料展開了研究。首先對RAP進行了抽提,對其中的老化瀝青的性能進行了試驗,還對舊集料進行了篩分確定了配合比;在試件的成型上通過對比確定了成型方法為旋轉(zhuǎn)壓實而不是傳統(tǒng)的馬歇爾擊實,確定了混合料的初始成型和最終成型的試驗方法;在確定最佳瀝青用量的時候,結(jié)合了試件的體積指標和力學(xué)性能,確定了最佳瀝青用量;在做混合料試驗的時候,與熱拌瀝青混合料對比分析了冷拌瀝青再生混合料的高溫性能和水穩(wěn)定性;分析了水泥和預(yù)拌料對混合料力學(xué)性能的影響;最后通過試驗路的鋪設(shè)提出了基于RAP的冷拌冷鋪瀝青混合料的關(guān)鍵施工技術(shù),對試驗路現(xiàn)場進行了檢測并且通過試驗路混合料對其性能經(jīng)行了驗證。
【學(xué)位授予單位】：山東建筑大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U414
【圖文】：

圖 1.1 路面廢舊瀝青混合料的大量堆積由于我國對冷鋪混合料應(yīng)用程度較低，加上我國是個很龐大的市場，很多的外國公司來我國進行銷售推廣，但是往往價格很高，并且由于氣候等各方面的因素，冷鋪混合料也不能照搬國外的使用經(jīng)驗，因此無論是在技術(shù)上還是環(huán)境上，積極開展適合我國國情的再生冷拌冷鋪瀝青混合料的研究有著很重要的意義，也對促進現(xiàn)代交通運輸業(yè)的發(fā)展具有深遠影響。1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀與評價1.2.1 國外研究現(xiàn)狀相對于國內(nèi)，國外對冷拌冷鋪瀝青混合料的研究展開的較早，在上個世紀五六十年代就開始了研究，主要用于道路基層和路面的修補，其中瀝青結(jié)合料主要采用乳化瀝青和液體瀝青[5]。這幾年以來，美國、加拿大、英國、日本等國家都看中了中國的市場，都來國內(nèi)推銷他們的冷鋪瀝青混合料，但是整體價格都很高，這也在一定程度上限制了其

第二章 冷拌冷鋪瀝青混合料的組成及技術(shù)特點2.1 冷拌冷鋪瀝青混合料的分類根據(jù)瀝青的類型將冷拌冷鋪瀝青混合料大致分為三類:（1）溶劑型冷拌冷鋪瀝青混合料該類型是通過在基質(zhì)瀝青中按照一定的比例加入隔離劑、冷補添加劑拌和而成的冷拌瀝青。由于冷拌瀝青中加入了隔離劑，所以冷拌冷鋪瀝青混合料擁有很好的和易性。在使用該混合料進行坑槽的修補或路面的鋪設(shè)后，隔離劑在各種因素作用下不斷的揮發(fā)，混合料的強度也逐漸增大，達到成型強度[17]。溶劑型瀝青形成過程如圖 2.1 所示：

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相關(guān)期刊論文 前10條

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本文編號：2732156