【摘要】：拉索傳感器系統(tǒng)在對于判定現(xiàn)有橋梁的實時損傷,真實地獲取結(jié)構(gòu)整體和局部信息,在特殊時刻提供預警,減少人力資源和財力上的損失和浪費,減少錯誤信息對處理系統(tǒng)的干擾,實施橋梁的長壽命具有重要意義。橋梁健康監(jiān)測作為一種可以有效獲取橋梁結(jié)構(gòu)信息、識別橋梁損傷的方法,可以為橋梁的安全狀況評定和管理決策提供科學依據(jù),在近幾年受到了廣泛的重視。當拉索處于銹蝕疲勞狀態(tài)時,會導致拉索的有效橫截面積變小甚至斷裂,導致斜拉橋的主梁結(jié)構(gòu)內(nèi)力的改變以及周邊拉索索力發(fā)生重大變化,給人們的生命財產(chǎn)帶來不必要的麻煩。拉索的損傷會導致橋梁無法正常運行,為了對拉索傳感器進行合理布設(shè),本文進行了如下的研究:(1)通過有效橫截面積的統(tǒng)一,分析拉索在銹蝕疲勞損傷的情況下,不同位置的拉索損傷給橋梁帶來的影響;(2)通過midas Civil建立有限元模型并進行力學分析;(3)通過模擬拉索銹蝕,分析拉索損傷對周邊拉索索力及主梁位移造成的影響,并以此確定損傷較為敏感的拉索,以此確定索力傳感器的布設(shè)方案;(4)針對邊跨和中跨拉索的疲勞損傷,研究斜拉橋自振頻率在不同工況下和不同階數(shù)下斜拉橋的動力特性,以此確定加速度傳感器的布設(shè)方案。研究表明,在敏感拉索處布置傳感器,能反映拉索銹蝕對系統(tǒng)產(chǎn)生的影響,是橋梁健康監(jiān)測系統(tǒng)的重要組成部分。疲勞損傷是長期結(jié)構(gòu)損傷的累積結(jié)果,對斜拉橋的動力特性產(chǎn)生極大的影響。研究表明,在拉索損傷的影響下,斜拉橋的自振頻率會降低,長索對低階頻率有影響,短索對高階頻率有影響,在布設(shè)加速度傳感器的時候應該著重注意斜拉橋的長索與短索。
【學位授予單位】：太原科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：U448.27
【圖文】：

圖 1-1 全文研究框架Figure 1-1 Full text research framework1.4 研究難點與創(chuàng)新之處本文的分析重點是研究不同橫截面積的索面在損傷情況下對主梁縱向位移的影響以及對周邊索力的影響，及根據(jù)斜拉橋在不同振型情況下研究其對動力特性。

第二章 斜拉橋健康監(jiān)測面，其中一個索面設(shè)置在橋面的中垂線上，然后在橋梁的兩側(cè)設(shè)立另外兩個索面。（4）空間曲索面空間曲索面，就是當橋梁徑向為曲線的時候所布置的彎曲索面，其橋梁受力極為復雜，所以這樣的曲索斜拉橋很難看得到2.1.4 斜拉索索面內(nèi)布置形式斜拉橋的拉索在縱向布置上，指的也就是索型，依據(jù)跨徑布置、主梁和索塔的承重狀況、美觀程度等指標而定[36]。斜拉索的縱向布置，也就是說拉索的索型，一般可以分為輻射型（扇型）、豎琴型和介于二者之間的半扇型，如圖 2-1 所示。根據(jù)對斜拉橋拉索的認識以及工程實例，現(xiàn)在主要用的半扇形的型式，因為這種結(jié)構(gòu)的各根拉索的傾斜度、張弛效果以及索塔的高毒都比較中規(guī)中矩，如果進行換索的話，可以單根換索，這樣既不影響結(jié)構(gòu)受力，還有助于錨固，在外觀上也是比其余兩種優(yōu)美。我國的潤揚大橋就采用的這種半扇形的型式

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本文編號：2726497