施工期隧道負(fù)離子技術(shù)除塵效率影響因素的數(shù)值模擬及試驗(yàn)研究
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號】:U453.83
【圖文】:
圖 2.1 氣體的電離負(fù)電壓的電極尖端出現(xiàn)電暈放電后,在電場區(qū)內(nèi)會形成兩個區(qū)電極前方約 1mm 的范圍內(nèi)場強(qiáng)極高,從而導(dǎo)致空氣電離程度自由電子,將該區(qū)域稱為負(fù)電暈區(qū)。產(chǎn)生的自由電子會向正極子向負(fù)電極運(yùn)動。在負(fù)電暈區(qū)狹小的范圍內(nèi),電子雪崩的起始極表面場強(qiáng)最大,電子向電極方向運(yùn)動時不會被氣體分子吸收電暈區(qū)以外的電場區(qū)我們稱為電暈外區(qū),該區(qū)域較電暈區(qū)大很由電子攜帶的能量較低,與氣體分子碰撞時無法使氣體分子發(fā)子通過碰撞中性氣體分子,并與之結(jié)合從而形成負(fù)離子。電:主要在電暈外區(qū)內(nèi)進(jìn)行,在電場的作用下自由電子和負(fù)離,在運(yùn)動過程中,自由電子和負(fù)離子與徑向來流中的粉塵顆粒中性或帶正電荷的粉塵顆粒帶上了負(fù)電荷。
(c)圖 3.2 隧道內(nèi)負(fù)離子系統(tǒng)模型該模型長度為 10m×2+100m×3 共 320m,寬度為 14m,高度為 7m,放電極半徑為1cm,放電極距墻最近距離 30cm,距地面高度 3m,模型左右對稱。3.3.2 網(wǎng)格劃分針對上述模型,借助 ICEM-CFD 軟件進(jìn)行網(wǎng)格劃分,整體采用六面體網(wǎng)格劃分方式,其中負(fù)離子發(fā)生器放電電極表面采用 O-Grid 劃分方式、與近壁面處采用 Y-block 劃分方式以進(jìn)行邊緣優(yōu)化,計算域共劃分 1073652 個計算單元(如圖 3.3 所示)。
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號:2723963
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