發(fā)布時(shí)間：2020-06-17 05:21

【摘要】：不利天氣條件對(duì)路面狀況、車輛性能、可視距離、駕駛?cè)诵袨�、出行需求、交通流特性以及交通安全等方面均產(chǎn)生顯著影響。由于霧、煙或大雨等造成的能見度降低嚴(yán)重影響駕駛?cè)说鸟{駛行為及行車安全,因此能見度對(duì)駕駛?cè)蝿?wù)至關(guān)重要。跟馳行為作為最基本的微觀駕駛行為之一,在受到低能見度影響時(shí),其跟馳行為規(guī)律將可能發(fā)生變化。而避撞行為作為跟馳行為的一種,在受到能見度影響時(shí)其規(guī)律同樣值得研究。論文選題源自國家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目“能見度影響下的公路交通流事故風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與安全設(shè)計(jì)參數(shù)優(yōu)化(編號(hào):51578207)”。論文以跟馳車輛駕駛?cè)说鸟{駛行為作為研究重點(diǎn),利用駕駛模擬器對(duì)30名被試駕駛?cè)朔謩e在20m、35m、60m、140m和晴天條件下的駕駛行為及生理特性進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。利用描述性統(tǒng)計(jì)、單因素方差分析、多變量方差分析、LSD多重比較檢驗(yàn)、獨(dú)立T檢驗(yàn)等方法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,最終利用二分類Logistic回歸模型建立了基于能見度影響及駕駛?cè)诵袨榈淖肺诧L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型。對(duì)跟馳車輛駕駛?cè)瞬煌芤姸燃扒败嚄l件下的跟馳行為研究結(jié)果表明,駕駛?cè)说能囁僭诓煌芤姸葪l件下基本無顯著差異,而車頭間距及橫向車道偏移均具有顯著差異。對(duì)跟馳車輛駕駛?cè)嗽诓煌芤姸认碌谋茏残袨檠芯勘砻?其避撞反應(yīng)時(shí)間、減速度、TTC等避撞參數(shù)在不同能見度條件下均具有顯著差異。駕駛?cè)松硖匦灾?能見度對(duì)駕駛?cè)烁Y及避撞階段的心率及R-R間期均有不同程度的影響。性別因素與職業(yè)/非職業(yè)駕駛?cè)嗽诓煌芤姸认碌母Y及避撞行為也具有不同程度的差異。此外,基于能見度影響及駕駛?cè)诵袨榈淖肺诧L(fēng)險(xiǎn)評(píng)估模型結(jié)果表明,能見度、職業(yè)/非職業(yè)駕駛?cè)�、避撞反�?yīng)時(shí)間、TTC最小值是影響駕駛?cè)嗽诘湍芤姸葪l件下發(fā)生追尾碰撞的主要因素。通過研究能見度影響下的駕駛行為來揭示對(duì)道路交通安全的影響程度,可以為道路設(shè)施改善、道路交通事故預(yù)防等提供理論依據(jù),從而達(dá)到減少交通事故和提高交通效率的目的。
【學(xué)位授予單位】：合肥工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U491.254
【圖文】：

圖 1.1 霧天及霧天交通事故Fig 1.1 Fog and fog day traffic accidents有研究表明，霧天在高速公路上發(fā)生的事故其嚴(yán)重程度是正常情況下的 7~倍，且高速公路上發(fā)生的追尾事故有 85%都發(fā)生在霧天[2]。雖然與晴朗天氣的交事故相比，低能見度條件下發(fā)生的事故總數(shù)要少很多，但這些事故通常是后果更重且涉及車輛更多的事故。例如 2015 年 11 月發(fā)生在山西大運(yùn)高速的一次特大

第二章 能見度影響下跟馳車輛駕駛行為實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)立，該模式也用于啟動(dòng)準(zhǔn)備測試以調(diào)整模型。（2）地形模式：用于創(chuàng)建包括邏輯信息（如：道路標(biāo)志、交通信號(hào)燈、限速等）在內(nèi)的道路網(wǎng)絡(luò)以及三維圖形環(huán)境。（3）場景模式：用于創(chuàng)建基于車輛和地形的駕駛場景，可對(duì)車輛、道路結(jié)構(gòu)參數(shù)、指令及觸發(fā)方式等進(jìn)行設(shè)置。該模式下也可以管理駕駛?cè)酥車h(huán)境中的自動(dòng)駕駛車輛、指令設(shè)置以及獲取參數(shù)等。（4）模擬模式：用于啟動(dòng)開始模擬場景并管理所有模擬器模塊。由于模擬器由聲音、視覺、動(dòng)力性控制等的硬件和軟件部分所組成，因此 SCANeR 模塊會(huì)對(duì)上述硬件與軟件部分進(jìn)行管理。（5）分析模式：用于分析模擬器運(yùn)動(dòng)結(jié)果（包括圖表展示、三維動(dòng)畫、導(dǎo)出數(shù)據(jù)表等）。

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

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相關(guān)碩士學(xué)位論文 前3條

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3 毛U

本文編號(hào)：2717134