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大跨度鋼管混凝土拱橋安裝線形控制方法研究

發(fā)布時間:2020-06-01 23:39
【摘要】:為解決大跨度鋼管混凝土拱橋鋼管拱架設過程中存在的索力偏差大、線形調整難、索力與標高不匹配等問題,提出"寧高勿低、寧靜勿動"的線形控制原則和一種新的扣索索力計算方法。以某主跨360m鐵路鋼管混凝土提籃拱橋為例,對比新方法的計算索力與實際張拉索力的差異,研究各節(jié)段在架設過程中的線形變化及預抬高對節(jié)間焊縫寬度的影響。研究結果及實際工程表明,該線形控制原則和索力計算方法具有較高的索力計算精度,能夠保證節(jié)段重量由纜索吊承載向扣索受力的順利轉換,滿足成拱線形光滑的要求,且可實現(xiàn)扣索一次性張拉達到線形控制目的。

【參考文獻】

相關期刊論文 前10條

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相關期刊論文 前10條

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相關會議論文 前4條

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【二級參考文獻】

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相關博士學位論文 前1條

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【相似文獻】

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相關會議論文 前10條

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本文編號:2692246

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