【摘要】：近年來,隨著城市化進(jìn)程的不斷加快,城市規(guī)模擴(kuò)張引起機(jī)動(dòng)車保有量劇增,城市交通二氧化碳排量大幅上漲,我國正面臨著巨大的減排壓力。因此,推行交通低碳化迫在眉睫。對城市交通結(jié)構(gòu)、客運(yùn)量、經(jīng)濟(jì)、資源類型、人口等資料充分調(diào)查了解,深入研究低碳交通內(nèi)在機(jī)理,優(yōu)化城市交通結(jié)構(gòu),減少城市交通碳排放,具有十分深遠(yuǎn)的意義。城市交通系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的、多層次的動(dòng)態(tài)系統(tǒng),其發(fā)展受多種因素的制約和影響。本文以城市低碳交通為研究對象,首先闡述了低碳交通的概念和內(nèi)涵,分析了城市交通系統(tǒng)的構(gòu)成要素及要素間的相互關(guān)系,并總結(jié)了當(dāng)前城市交通存在的問題。其次,本文基于評價(jià)指標(biāo)選取原則,在分析政府以及各類學(xué)術(shù)論文提出的低碳交通評價(jià)指標(biāo)的基礎(chǔ)上,確定了本文的城市低碳交通評價(jià)指標(biāo),建立了基于主成分—灰色關(guān)聯(lián)度的綜合賦權(quán)模型,并以27個(gè)低碳交通試點(diǎn)城市為例進(jìn)行實(shí)證,確立了對城市交通碳排放影響較大的因素,通過評價(jià)結(jié)果分析出西安市的低碳交通仍有較大的提升空間及改善方向。然后,為進(jìn)一步明確城市低碳交通影響因素之間的因果關(guān)系和反饋機(jī)制,分析改變不同影響因素的二氧化碳減排效果,明確城市交通未來年的發(fā)展趨勢,引入系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型。以西安市為例,在通過檢驗(yàn)的系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型基礎(chǔ)上進(jìn)行情景模擬,通過改變輸入模型中的不同變量,建立了基準(zhǔn)情景、公交優(yōu)先情景、小汽車情景等不同情景,分析不同情景模擬下城市低碳交通的運(yùn)行和發(fā)展變化,對比不同情景模擬下城市交通碳排量,提出了實(shí)現(xiàn)城市低碳交通的具體途徑。最后,以城市交通碳排量最小和城市交通效率最大為目標(biāo),確定了出行約束、資源約束等7個(gè)約束條件,建立了基于多目標(biāo)的城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型。筆者以西安市為例進(jìn)行實(shí)證,將交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模型應(yīng)用于西安市,并利用Matlab程序進(jìn)行求解,計(jì)算得出西安市基于多目標(biāo)的最優(yōu)城市交通結(jié)構(gòu)。最終結(jié)果表明,應(yīng)大力鼓勵(lì)公共交通的發(fā)展,促進(jìn)軌道交通的快速普及,發(fā)揮新能源公交的低碳優(yōu)勢,降低城市小汽車的增長率,保證城市交通處于高效率、低碳排放、低能耗的良好狀態(tài)。
【圖文】：

西安建筑科技大學(xué)碩士學(xué)位論文近年來，由于國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的繁榮和居民最終需求的增加，我國的碳排放量一直速增長的趨勢。伴隨著我國城市化、機(jī)動(dòng)化的快速發(fā)展，城市經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的繁得交通需求不斷膨脹，為此城市交通將是未來年我國二氧化碳排放量較大的者；然而，交通運(yùn)輸業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳量呈驚人的激增狀態(tài)。據(jù) 2007 年國際署的相關(guān)數(shù)據(jù)[1]（如下圖 1.1 所示），中國的二氧化碳排放量在世界各國中已屈一指，因此隨之而來的減排壓力也愈加沉重。

圖 1.2 西安市 2006-2016 年小汽車擁有量圖1）理論意義是對現(xiàn)有的低碳理論和模式進(jìn)行了梳理，對城市低碳交通的內(nèi)涵、組了充分的了解和總結(jié)，并在此基礎(chǔ)上提出了我國城市低碳交通發(fā)展的，有一定的理論參考意義。是梳理了城市低碳交通的評價(jià)指標(biāo)，在原有基礎(chǔ)上建立了新的評價(jià)體體系進(jìn)行了完善和更新。是我國現(xiàn)階段關(guān)于低碳交通的研究多偏向于理論研究和定性研究，本，先利用系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)對城市低碳交通內(nèi)在機(jī)理進(jìn)行研究，分析不同情果，其次，考慮到低碳與高效并存的目標(biāo)，構(gòu)建了城市交通結(jié)構(gòu)優(yōu)化模量和定性相結(jié)合，，探索出以低碳排放為目的的城市交通結(jié)構(gòu)，將低碳推向數(shù)字化和數(shù)學(xué)化的方向，更精準(zhǔn)，更直觀。2）實(shí)踐意義是本論文緊跟時(shí)代熱點(diǎn)，圍繞“低碳”這一問題深入展開，將“低碳交
【學(xué)位授予單位】：西安建筑科技大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U12

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本文編號(hào)：2691107