既有一般公路大件運(yùn)輸?shù)缆犯脑旒庸萄芯?/H1>
發(fā)布時間：2020-05-20 00:45
【摘要】：本文以湖南省某風(fēng)電站運(yùn)輸工程為工程背景,研究了大件運(yùn)輸條件下的既有雙曲拱橋的加固和山區(qū)道路的改造。主要的研究內(nèi)容如下:(1)在既有雙曲拱橋的加固研究中,通過對雙曲拱橋結(jié)構(gòu)特點(diǎn)的深入研究,了解其特點(diǎn)得到了適用于雙曲拱橋的檢測、承載力評定和加固的方法。然后結(jié)合工程實(shí)例,通過現(xiàn)場勘察和儀器檢測得到雙曲拱橋的實(shí)際技術(shù)資料,從而對橋整體技術(shù)狀況進(jìn)行等級評價,并通過結(jié)構(gòu)驗(yàn)算和靜載試驗(yàn),進(jìn)而得到該拱橋不能滿足通行要求;然后結(jié)合現(xiàn)場檢測和實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)提出合理加固方案,即在主拱圈的拱肋下部增加鋼筋混凝土板。并通過Midas/Civil有限元軟件建立加固前與加固后的模型,進(jìn)行內(nèi)力分析,通過下緣應(yīng)力是否超限的方法驗(yàn)證加固方案的可行性。(2)在山區(qū)道路改造研究中,根據(jù)大件運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),分析了大件運(yùn)輸在道路上的受限條件、大件荷載和普通汽車荷載的區(qū)別;結(jié)合工程實(shí)例,通過道路勘探清除道路上的受限條件,制定道路運(yùn)輸方案,提出對道路合理的基本要求;根據(jù)路勘結(jié)果制定道路改造方案,對擋土墻進(jìn)行穩(wěn)定驗(yàn)算。研究結(jié)果表明,在雙曲拱橋的拱肋下部增加鋼筋混凝土板加固方案是可行的;在山區(qū)道路的改造方案中的擋土墻能滿足穩(wěn)定性要求。
【圖文】：
是針對于主拱圈，通過在主拱圈噴射混凝構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性。采面存在滯后效應(yīng)，，因此在進(jìn)行施工增加新進(jìn)行施工。由于增加截面后主拱圈是個組那么新增截面發(fā)揮作用的大小取決于施工
圖 2-2 粘貼鋼板加固拱橋式法的方法主要是在拱肋的下部增加鋼筋混凝土底使雙曲拱橋在結(jié)構(gòu)上變?yōu)橄湫徒孛婀啊＿@種方提高了主拱圈的抗力水平，而且增加了受力結(jié)
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U445.72;U418.8
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前5條
1 汪國華;聶寧;張?zhí)觳?肖燕;;大件重載道路擋土墻結(jié)構(gòu)有限元分析[J];公路交通技術(shù);2013年01期
2 汪國華;聶寧;;重載擋墻結(jié)構(gòu)的有限元分析[J];華東公路;2012年06期
3 邵家邦;;分析雙曲拱橋病害原因和研究其加固方法[J];黑龍江科技信息;2010年32期
4 張全安;大件運(yùn)輸橋梁加固方法[J];青海電力;1995年01期
5 樊凡;;大件運(yùn)輸公路及其橋梁承載力的鑒定[J];公路;1980年04期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條
1 張璐;鋼筋混凝土雙曲拱橋檢測與加固技術(shù)應(yīng)用研究[D];長安大學(xué);2017年
2 甄奇;陽城電廠大件運(yùn)輸方案研究[D];華北電力大學(xué)(北京);2016年
3 敖海霞;包頭市某雙曲拱橋加固方案設(shè)計與有限元模擬分析[D];內(nèi)蒙古科技大學(xué);2015年
4 湯建忠;既有雙曲拱橋檢測、評定及加固技術(shù)改進(jìn)研究[D];南京工業(yè)大學(xué);2015年
5 蔡明君;雙曲拱橋檢測與加固改造研究[D];長安大學(xué);2015年
6 龍照華;雙曲拱橋的病害原因分析及加固技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2015年
7 馬中健;雙曲拱橋舊橋加固方法的研究[D];鄭州大學(xué);2014年
8 鮑輝;雙曲拱橋病害分析及加固技術(shù)[D];山東大學(xué);2014年
9 姚明強(qiáng);基于大件運(yùn)輸?shù)墓窐蛄和ㄟ^性及通行方法研究[D];重慶交通大學(xué);2014年
10 胡瑋煒;城市在役雙曲拱橋承載能力評定及加固技術(shù)研究[D];鄭州大學(xué);2014年
本文編號：2671742
本文鏈接：http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2671742.html
【圖文】：
是針對于主拱圈，通過在主拱圈噴射混凝構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和抗裂性。采面存在滯后效應(yīng)，，因此在進(jìn)行施工增加新進(jìn)行施工。由于增加截面后主拱圈是個組那么新增截面發(fā)揮作用的大小取決于施工
圖 2-2 粘貼鋼板加固拱橋式法的方法主要是在拱肋的下部增加鋼筋混凝土底使雙曲拱橋在結(jié)構(gòu)上變?yōu)橄湫徒孛婀啊＿@種方提高了主拱圈的抗力水平，而且增加了受力結(jié)
【學(xué)位授予單位】：石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U445.72;U418.8
【參考文獻(xiàn)】
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2 汪國華;聶寧;;重載擋墻結(jié)構(gòu)的有限元分析[J];華東公路;2012年06期
3 邵家邦;;分析雙曲拱橋病害原因和研究其加固方法[J];黑龍江科技信息;2010年32期
4 張全安;大件運(yùn)輸橋梁加固方法[J];青海電力;1995年01期
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4 湯建忠;既有雙曲拱橋檢測、評定及加固技術(shù)改進(jìn)研究[D];南京工業(yè)大學(xué);2015年
5 蔡明君;雙曲拱橋檢測與加固改造研究[D];長安大學(xué);2015年
6 龍照華;雙曲拱橋的病害原因分析及加固技術(shù)研究[D];浙江大學(xué);2015年
7 馬中健;雙曲拱橋舊橋加固方法的研究[D];鄭州大學(xué);2014年
8 鮑輝;雙曲拱橋病害分析及加固技術(shù)[D];山東大學(xué);2014年
9 姚明強(qiáng);基于大件運(yùn)輸?shù)墓窐蛄和ㄟ^性及通行方法研究[D];重慶交通大學(xué);2014年
10 胡瑋煒;城市在役雙曲拱橋承載能力評定及加固技術(shù)研究[D];鄭州大學(xué);2014年
本文編號：2671742
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