【摘要】：交通擁堵已經(jīng)成為我國城市交通中的普遍性問題。城市重點(diǎn)區(qū)域是指以學(xué)校、醫(yī)療、商業(yè)等城市公共服務(wù)性質(zhì)為基礎(chǔ),具有一定的交通吸引發(fā)生規(guī)律,交通流量較大的區(qū)域,具有交通吸引發(fā)生量大、日常出行頻率高、交通供需易失衡等特點(diǎn),容易引發(fā)交通擁堵問題。中小學(xué)校、綜合性醫(yī)院和商業(yè)綜合體就是極具代表性的城市重點(diǎn)區(qū)域。重點(diǎn)區(qū)域的常發(fā)性交通擁堵已經(jīng)嚴(yán)重影響了城市道路的安全通暢以及居民日常出行和生活的質(zhì)量,受到社會的廣泛關(guān)注,重點(diǎn)解決城市重點(diǎn)區(qū)域的交通問題刻不容緩。交通組織管理作為交通擁堵治理的重要方法,通過引導(dǎo)需求、加強(qiáng)管理等手段,能夠有效預(yù)防潛在問題并解決現(xiàn)有矛盾,具有成本低、實(shí)施易、效果好等特點(diǎn)。本文著重關(guān)注中小學(xué)校、綜合性醫(yī)院和商業(yè)綜合體等城市重點(diǎn)區(qū)域的交通擁堵形態(tài)規(guī)律和擁堵治理,從擁堵節(jié)點(diǎn)切入問題,圍繞城市重點(diǎn)區(qū)域的交通組織管理方法開展研究。首先,基于案例分析和實(shí)踐調(diào)查總結(jié)城市各重點(diǎn)區(qū)域的交通問題以及現(xiàn)行交通組織管理方法。其次,定量分析城市重點(diǎn)區(qū)域動態(tài)交通流的時空分布特征以及靜態(tài)停車需求特征,明確各區(qū)域交通問題的產(chǎn)生根源;進(jìn)而提出交通需求總量控制、停車組織管理以及動態(tài)交通組織管理三方面的交通組織管理方法,交通需求總量管理包含減少需求量和轉(zhuǎn)移需求量,停車組織主要包含停車配建、停車設(shè)施布局、停車管理等,動態(tài)交通組織包括內(nèi)部交通組織、外部交通組織、出入口交通組織。第三,結(jié)合不同重點(diǎn)區(qū)域的差異化交通特征,從上述三個層面提出學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)體的交通組織管理重點(diǎn)、原則以及具體方法。最后,以常熟市錦荷學(xué)校、第一人民醫(yī)院北部院區(qū)以及南部新城商業(yè)廣場為案例,開展重點(diǎn)區(qū)域交通組織管理方法應(yīng)用研究。
【圖文】：

3） 醫(yī)院門衛(wèi)卡口離路口太近，高峰期易形成排隊(duì)，影響道路車輛通行；4） 醫(yī)院交通集散過于集中在道前街，缺少沿街面，道前街交通壓力大。圖2-1 蘇州市吳中人民醫(yī)院選擇及出入口設(shè)置（2） 停車需求大，停車供需矛盾突出綜合性醫(yī)院每日門診量大且穩(wěn)定，誘發(fā)大量停車需求，，我國大多數(shù)醫(yī)院停車設(shè)施無法滿足高峰停車需求，尤其是位于城市中心或早年建成的綜合性醫(yī)院，停車供需矛盾尤為突出。

3） 地塊內(nèi)地面停車位過多，人行空間嚴(yán)重不足；4） 地庫僅一處開口使用，員工非機(jī)動車占用了另一處地庫口，不利于疏散。圖2-2 蘇州市中醫(yī)醫(yī)院內(nèi)部交通組織
【學(xué)位授予單位】：東南大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U491

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 陳吉發(fā);宋雨田;;城市大型綜合醫(yī)院交通問題剖析及解決對策研究[J];交通科技;2014年03期

2 陸化普;張永波;王芳;;中小學(xué)周邊交通擁堵對策與通學(xué)路系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計研究[J];城市發(fā)展研究;2014年05期

3 鄭騫;;學(xué)校片區(qū)交通擁堵改善方案研究——以武漢市育才小學(xué)片區(qū)為例[J];交通與運(yùn)輸(學(xué)術(shù)版);2013年02期

4 劉子宇;;學(xué)校、醫(yī)院等弱勢群體集散區(qū)域交通組織方法[J];中外公路;2012年05期

5 寧士君;李玉龍;;大城市中小學(xué)周邊地區(qū)交通擁堵問題分析與解決策略[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2012年06期

6 祖永昶;;中小學(xué)上下學(xué)交通擁堵成因分析及建議[J];道路交通管理;2011年05期

7 黃莎;蒙井玉;王曉藝;;中小城市公共交通評價指標(biāo)體系研究[J];交通信息與安全;2011年01期

8 ;盤點(diǎn)世界各國校車管理高招[J];道路交通管理;2008年10期

9 秦延平;劉燦齊;黃鳴;;泊位共享在解決區(qū)域交通擁堵中的應(yīng)用[J];城市公用事業(yè);2008年03期

10 韓玉鶴;李紹巖;;大型商業(yè)綜合體交通體系構(gòu)建策略分析[J];城市發(fā)展研究;2008年S1期

本文編號：2654611