發(fā)布時間：2020-04-25 07:27

【摘要】：澆注式瀝青混凝土憑借自流成型的特點,優(yōu)秀的低溫、防水、抗疲勞性能以及出色的變形協(xié)調(diào)性而成為應(yīng)用最為廣泛的鋼橋面鋪裝材料之一。目前澆注式瀝青混凝土鋪裝體系被大規(guī)模應(yīng)用于我國南方地區(qū)鋼橋面鋪裝中,且使用效果良好,但是在北方寒冷地區(qū),該鋪裝技術(shù)尚處于起步階段,針對低溫環(huán)境下的鋼橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝設(shè)計、施工以及檢測標準仍存在諸多空白,給其在北方寒冷地區(qū)的推廣使用帶來了極大不便。因此本文依托集寧南繞城公路鋼箱梁橋面鋪裝工程,結(jié)合現(xiàn)有研究成果,充分考慮南北方氣候差異,對寒冷地區(qū)鋼橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝技術(shù)開展系統(tǒng)深入的研究。本文主要研究內(nèi)容如下:(1)深入調(diào)查國內(nèi)外鋼橋面澆注式瀝青混凝土鋪裝結(jié)構(gòu)類型以及病害情況,系統(tǒng)分析其常見病害成因,推薦合理鋪裝結(jié)構(gòu);(2)結(jié)合依托工程所在地氣候調(diào)查結(jié)果,使用有限元軟件對鋼橋面鋪裝層溫度場開展研究,提出鋪裝層工作溫度范圍,為后續(xù)研究奠定基礎(chǔ);(3)采用低溫彎曲、劈裂試驗以及彎曲蠕變試驗系統(tǒng)研究了六種不同級配與湖瀝青摻配比例下的澆注式瀝青混凝土低溫性能,通過對三種低溫評價指標相關(guān)性以及敏感性分析,提出寒冷地區(qū)澆注式瀝青混凝土低溫指標及標準;(4)根據(jù)流動性,高、低溫性能試驗結(jié)果以及相應(yīng)技術(shù)要求,推薦寒冷地區(qū)澆注式瀝青混凝土合理設(shè)計方案;(5)通過小梁彎曲疲勞試驗研究了不同應(yīng)力比及瀝青用量下GA疲勞特性,根據(jù)疲勞性能S-N曲線建立合理設(shè)計方案下GA疲勞壽命預(yù)估方程,并提出了基于實際工作環(huán)境的預(yù)估方程修正方法;(6)系統(tǒng)研究了組合鋪裝結(jié)構(gòu)的高、低溫性能與抗凍融能力,并通過低溫柔性試驗與剪切、拉拔試驗對比分析了三種防水粘結(jié)材料性能,推薦適合寒冷地區(qū)鋼橋面的防水粘結(jié)材料;(7)就COOKER運輸車儲存攪拌過程中澆注式瀝青混凝土超熱低氧老化問題開展研究,提出寒冷地區(qū)澆注式瀝青混凝土儲存攪拌時間的技術(shù)要求。
【圖文】：

溫度應(yīng)≤5℃，日均溫＞10℃的積溫應(yīng)在 500 ~ 1500℃之內(nèi)， 150 天。在此基礎(chǔ)上根據(jù)年極端最低氣溫將寒冷地區(qū)細分為。降雨量是寒冷地區(qū)劃分的輔助參數(shù)，由于寒冷地區(qū)的大氣因此采用固體降水與年降水量的比值和年平均積雪天數(shù)作為。氣候條件調(diào)查及澆注式瀝青混凝土使用條件分析治區(qū)地處我國北部，整體狹長，東起126°04′ E，西至97°12′ E，橫跨東北、華北、西北三大區(qū)。其氣候特點為冬季漫長嚴中，春秋季氣溫變化顯著，全年平均氣溫在 0～8℃之間，氣較差約為 12～16℃，年總降水量為 50mm 至 450mm 不等，為主。由于內(nèi)蒙古自治區(qū)深居內(nèi)陸，由東向西逐漸遠離海洋著，降雨量呈現(xiàn)東北多而西部少的趨勢。內(nèi)蒙古自治區(qū)行政年降水量分布圖見圖 2.2。

降雨集中，春秋季氣溫變化顯著，全年平均氣溫在 0～8℃之間，氣溫年較差約為34～36℃，日較差約為 12～16℃，年總降水量為 50mm 至 450mm 不等，，全區(qū)以溫帶大陸性季風(fēng)氣候為主。由于內(nèi)蒙古自治區(qū)深居內(nèi)陸，由東向西逐漸遠離海洋，因此其全區(qū)降雨量差別顯著，降雨量呈現(xiàn)東北多而西部少的趨勢。內(nèi)蒙古自治區(qū)行政區(qū)劃見圖 2.1，年平均氣溫及年降水量分布圖見圖 2.2。圖 2.1 內(nèi)蒙古自治區(qū)行政區(qū)劃圖
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號】：U443.33

【參考文獻】

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本文編號：2639970