發(fā)布時(shí)間：2020-04-22 06:31

【摘要】：渡口渡船安全管理作為水上交通安全管理工作的核心,一直是預(yù)防水上交通重特大事故的關(guān)鍵抓手。近年來(lái),國(guó)家安全監(jiān)管總局會(huì)同交通運(yùn)輸部開(kāi)展了多次渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治活動(dòng),加大了相關(guān)管理資金投入,并與各級(jí)人民政府開(kāi)展聯(lián)合行動(dòng),對(duì)渡口渡船安全管理起到積極作用。但是隨著長(zhǎng)江江蘇段渡運(yùn)量不斷增加、通航環(huán)境日益復(fù)雜等渡運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)疊加影響,渡船發(fā)生惡性碰撞事故的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大,解決渡口渡船安全管理中存在的問(wèn)題已經(jīng)刻不容緩。本文主要研究長(zhǎng)江江蘇段渡口渡船安全管理現(xiàn)狀和存在問(wèn)題,在問(wèn)題成因分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)綜合運(yùn)用公共管理理論,借鑒國(guó)內(nèi)其他地區(qū)渡口渡船安全管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),依托現(xiàn)代化信息技術(shù),提高渡口渡船安全管理的技術(shù)水平。提出以“規(guī)范航行避讓行為、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、提升船員履職能力、加強(qiáng)信息化技術(shù)應(yīng)用、協(xié)調(diào)渡口資源配置”五位一體的管理措施,通過(guò)構(gòu)建渡船安全預(yù)警監(jiān)控平臺(tái)和人車貨統(tǒng)計(jì)識(shí)別系統(tǒng)等,使信息化全面深入地融合到渡口渡船的日常經(jīng)營(yíng)管理中。促使“重經(jīng)驗(yàn)輕客觀”的傳統(tǒng)管理向數(shù)字化管理轉(zhuǎn)變,依靠更加精準(zhǔn)全面的分析,輔助科學(xué)決策,助推渡口渡船安全管理轉(zhuǎn)型升級(jí)。
【圖文】：

１．３．２研究方法逡逑結(jié)合本課題研宄目標(biāo)，基于大數(shù)據(jù)的長(zhǎng)江江蘇段渡口渡船安全管理研究主要逡逑使用以下研宄方法：逡逑（１）案例分析法逡逑案例分析方法，，又稱之為個(gè)例分析法，是一種綜合性的社會(huì)科學(xué)研宄方法。逡逑主要是采取案例分析和研宄相關(guān)專業(yè)實(shí)踐問(wèn)題方法，對(duì)一個(gè)事件或單一個(gè)體行為逡逑進(jìn)行完整認(rèn)真地分析和考察。通過(guò)案例分析法能夠深入挖掘相關(guān)理論或?qū)嵺`研宄逡逑中的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，同時(shí)也為問(wèn)題解決方案的提出提供了來(lái)源和根據(jù)，使其更具有實(shí)逡逑際應(yīng)用價(jià)值。逡逑（２０文獻(xiàn)查閱法逡逑－５－逡逑

０逡逑２０１６年載運(yùn)量逡逑圖３．１長(zhǎng)江江蘇段２０１６年渡船載運(yùn)量逡逑Ｆｉｇｕｒｅ邋３．１邋ｔｈｅ邋ｆｅｒｒｙ邋ｃａｒｒｙｉｎｇ邋ｃａｐａｃｉｔｙ邋ｉｎ邋ｊｉａｎｇｓｕ邋ｓｅｃｔｉｏｎ邋ｏｆ邋ｔｈｅ邋Ｙａｎｇｔｚｅ邋ｒｉｖｅｒ邋ｉｎ邋２０１６逡逑－１１－逡逑
【學(xué)位授予單位】：大連海事大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：U698

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2636256