【摘要】：伴隨我國(guó)城市化的快速推進(jìn)，城市道路交通事業(yè)獲得極大的發(fā)展，有利地支持了城市的擴(kuò)張與更新。道路景觀作為一種交通環(huán)境和城市景觀的重要組成部分受到公眾、專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)師以及政府部門(mén)的普遍重視。城市道路作為行人和車(chē)輛來(lái)往的專(zhuān)用空間，，不僅承擔(dān)著交通與運(yùn)輸功能，確保城市正常、高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，而且是人們體驗(yàn)城市的視覺(jué)廊道，是人們認(rèn)知和凸顯城市形象的重要媒介，在城市空間結(jié)構(gòu)中具有運(yùn)動(dòng)和主導(dǎo)的地位。 城市道路景觀與城市、交通、建筑、景觀園林、環(huán)境設(shè)計(jì)等專(zhuān)業(yè)密切相關(guān)，道路穿越不同地段的城市空間，有著各自迥異的環(huán)境特征，使道路景觀具有高度的復(fù)雜性和豐富性。專(zhuān)業(yè)分工造成彼此隔膜和疏離，導(dǎo)致道路景觀建設(shè)的各自為政和單調(diào)、破碎感，難以適應(yīng)城市道路景觀自身豐富多變的特性。為此，引入城市設(shè)計(jì)整合理念對(duì)道路景觀展開(kāi)深入、多角度的分析研究，十分有必要。 論文首先結(jié)合前人的理論研究對(duì)城市道路景觀給出了定義，即由道路空間環(huán)境、相關(guān)的物質(zhì)實(shí)體以及空間環(huán)境中人的活動(dòng)共同形成的復(fù)雜的綜合體，它是城市環(huán)境的重要組成部分，在具備效率、生態(tài)、安全等內(nèi)涵的同時(shí)，應(yīng)能使人產(chǎn)生視覺(jué)美感，并具有創(chuàng)造宜人氛圍的功能。 其次，在理清城市道路景觀概念與內(nèi)涵的前提下，引入了廣義的城市設(shè)計(jì)理念，觀照和深入剖析道路景觀，提出道路景觀設(shè)計(jì)的原則和分析方法，并結(jié)合城市道路景觀的空間構(gòu)成給出了相應(yīng)的景觀設(shè)計(jì)思路。 再次，從城市設(shè)計(jì)學(xué)科強(qiáng)調(diào)城市環(huán)境特征內(nèi)涵的角度出發(fā)，針對(duì)城市道路所經(jīng)不同的典型環(huán)境，包括立體交通、自然山水環(huán)境和歷史地段，給出了道路穿越這些特殊地段時(shí)，與之聯(lián)系密切的道路景觀的設(shè)計(jì)策略。 最后，運(yùn)用城市設(shè)計(jì)理念及分析方法，對(duì)南京寧海路這一具有歷史內(nèi)涵與現(xiàn)代混合功能的道路景觀的演變及構(gòu)成進(jìn)行了深入分析研究，總結(jié)了寧海路景觀的優(yōu)劣勢(shì)，提出了相應(yīng)的景觀提升策略，并按照不同片段的功能、特征和要求，做了控制性引導(dǎo)。
【圖文】：

電線(xiàn)桿及常常配合材料的質(zhì)感、色彩和構(gòu)型表現(xiàn)出一幾何圖案，賦予路面識(shí)別功能及生動(dòng)的個(gè)性，、坐凳椅、可移動(dòng)花缽等，它們?yōu)槿藗兲峁┮r、修飾的作用，使道路空間環(huán)境更具有宜人與可識(shí)別性。廣告牌以及公共汽車(chē)站牌等多占用路面上方道路環(huán)境秩序和景觀有直接的影響。若將美學(xué)作用。術(shù)氛圍與魅力。夜晚豐富變化的燈色營(yíng)造出、美化和裝飾作用。

空間也可以創(chuàng)造出靜謐和輕松的氛圍①。成城市道路邊界的重要元素，也是不可或缺義信在其《街道的美學(xué)》中提到：“按照意大成封閉的空間，這就像一口牙齒一樣，由于連顆牙齒，鑲上一顆不同尋常的金牙，就會(huì)面目幢不協(xié)調(diào)的建筑，也立即會(huì)打亂街道的均衡�！焙椭C的街路景觀具有十分重要的意義。整觀察到沿路建筑的完整形態(tài)，看到的往往面看，沿路建筑高度與路幅寬度的關(guān)系也影響。因此，經(jīng)統(tǒng)一安排的沿路建筑的高度、形態(tài)，的氛圍。采用一致的檐口高度、風(fēng)格的建筑給
【學(xué)位授予單位】：南京工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：U418.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2601906