【摘要】：論文開展130+130m的混凝土獨塔柱箱梁斜拉橋方案設(shè)計,計算分析了橋梁成橋運營階段的靜動力效應(yīng),并對塔柱截面進行設(shè)計優(yōu)化。論文首先介紹已建成的混凝土單柱形塔斜拉橋、混凝土獨塔柱斜拉橋；針對130+130m獨塔斜拉橋,進行預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁、混凝土獨塔柱、雙排索單索面斜拉索的方案設(shè)計；接著利用有限元軟件MIDAS CIVIL 2012建立基于梁格法的上述橋梁方案全橋梁單元模型,分析該斜拉橋在恒載、活載、系統(tǒng)溫度變化與梁體溫差和風(fēng)荷載等不利組合作用下的內(nèi)力、應(yīng)力和變形；然后對橋梁進行自振特性分析,采用反應(yīng)譜法和時程法進行橋梁地震響應(yīng)分析。最后,從塔柱采用等截面、減小橫向?qū)挾�、采用外包矩形鋼管入�?提出七種塔柱方案,用有限元軟件ALGOR建立其詳細(xì)組合單元模型,采用該模型和梁格模型對上述不同方案進行靜力效應(yīng)和地震響應(yīng)計算分析和比較,由此對塔柱截面提出優(yōu)化建議。
【學(xué)位授予單位】：西南交通大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號】：U448.27

【參考文獻】

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本文編號：2594339