發(fā)布時間：2020-02-26 14:25

【摘要】：利用應力腐蝕與腐蝕疲勞加載裝置,在不同的腐蝕環(huán)境和加載方法條件下,對道路混凝土進行硫酸鹽靜態(tài)腐蝕、應力腐蝕和疲勞腐蝕研究。通過物理性能及SEM測試研究破壞過程中道路混凝土的抗彎拉強度、傳播聲時及微觀結構。研究結果表明:道路混凝土的硫酸鹽侵蝕過程是一個長期而緩慢的變化過程,但荷載的作用加速了道路混凝土的劣化,按其破壞作用大小為:疲勞腐蝕應力腐蝕硫酸鹽靜態(tài)腐蝕;硫酸鹽種類對荷載-硫酸鹽腐蝕作用下道路混凝土性能有明顯的影響,硫酸鈉腐蝕損傷大于硫酸鎂。

【參考文獻】

相關期刊論文 前5條

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【共引文獻】

相關期刊論文 前10條

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相關會議論文 前2條

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相關博士學位論文 前9條

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相關碩士學位論文 前10條

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【相似文獻】

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相關會議論文 前5條

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相關碩士學位論文 前10條

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本文編號：2583019