T型剛構(gòu)橋轉(zhuǎn)體施工監(jiān)測(cè)與控制技術(shù)研究
【圖文】:
圖 2-2 反力墩?qǐng)D例構(gòu)的臨時(shí)鎖定裝置中上、下承臺(tái)的臨時(shí)鎖定是利用對(duì)稱(chēng)布置四組的 2I45 工字鋼裝置制混凝土凝固后固定的結(jié)構(gòu)的上下承臺(tái)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的 1.8 m 的,要分別埋入上、下承臺(tái) 0.5 m 長(zhǎng)度。進(jìn)行轉(zhuǎn)體時(shí)只要割斷工字鋼動(dòng)即可。割斷工字鋼時(shí)預(yù)留出一定的長(zhǎng)度,該長(zhǎng)度要滿(mǎn)足“臨時(shí)的要求,,為轉(zhuǎn)體后實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的臨時(shí)限位。
圖 2-2 反力墩?qǐng)D例(2)結(jié)構(gòu)的臨時(shí)鎖定裝置施工中上、下承臺(tái)的臨時(shí)鎖定是利用對(duì)稱(chēng)布置四組的 2I45 工字鋼裝置來(lái)實(shí)的。限制混凝土凝固后固定的結(jié)構(gòu)的上下承臺(tái)產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的 1.8 m 的 2I45字鋼長(zhǎng),要分別埋入上、下承臺(tái) 0.5 m 長(zhǎng)度。進(jìn)行轉(zhuǎn)體時(shí)只要割斷工字鋼,實(shí)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)即可。割斷工字鋼時(shí)預(yù)留出一定的長(zhǎng)度,該長(zhǎng)度要滿(mǎn)足“臨時(shí)限位置”圖的要求,為轉(zhuǎn)體后實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的臨時(shí)限位。
【學(xué)位授予單位】:石家莊鐵道大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類(lèi)號(hào)】:U445.4
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)期刊論文 前10條
1 童江濤;;共安大橋跨鐵路轉(zhuǎn)體施工技術(shù)[J];交通世界(建養(yǎng).機(jī)械);2012年05期
2 劉建奇;;淺談斜拉橋轉(zhuǎn)體施工工藝[J];公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版);2012年04期
3 郭玉坤;;轉(zhuǎn)體施工工藝在宿淮上跨京滬鐵路中的應(yīng)用[J];上海鐵道科技;2011年04期
4 杜瑛;;高速公路跨鐵路橋2~50mT構(gòu)轉(zhuǎn)體施工方法[J];黑龍江交通科技;2011年09期
5 董衛(wèi)瑩;王鴻;;淺談橋梁中心水平轉(zhuǎn)體施工中轉(zhuǎn)動(dòng)體系的安裝方法[J];黑龍江交通科技;2011年07期
6 周志強(qiáng);;微子跨公鐵立交橋轉(zhuǎn)體施工[J];科學(xué)之友;2011年01期
7 朱紅偉;;轉(zhuǎn)體橋稱(chēng)重試驗(yàn)技術(shù)研究[J];天津建設(shè)科技;2010年06期
8 王海如;張麗;;懸澆轉(zhuǎn)體橋梁不平衡稱(chēng)重試驗(yàn)研究[J];市政技術(shù);2010年S2期
9 王秀平;;橋梁平轉(zhuǎn)施工關(guān)鍵技術(shù)及今后研究重點(diǎn)分析[J];四川建筑;2010年05期
10 趙香平;;污昔河特大橋連續(xù)梁懸灌施工技術(shù)[J];鐵道建筑;2009年12期
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 王俯標(biāo);多跨預(yù)應(yīng)力混凝土剛構(gòu)—連續(xù)梁組合橋施工監(jiān)控與仿真分析[D];重慶大學(xué);2009年
2 李翌程;鋼管混凝土勁性骨架拱橋轉(zhuǎn)體施工關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2006年
本文編號(hào):2564898
本文鏈接:http://sikaile.net/kejilunwen/jiaotonggongchenglunwen/2564898.html