【摘要】：在無線通信和移動(dòng)計(jì)算技術(shù)相對(duì)成熟的形勢(shì)下,論文提出了一種新型的特種車輛監(jiān)控系統(tǒng),以應(yīng)對(duì)智能交通行業(yè)的發(fā)展需求。特種車輛主要是指進(jìn)行貴重物品或危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?經(jīng)過特殊設(shè)計(jì)的車輛。該監(jiān)控系統(tǒng)針對(duì)特種運(yùn)輸車輛進(jìn)行設(shè)計(jì),旨在通過全方位的實(shí)時(shí)監(jiān)控,來保障特種車輛的在途安全。 本系統(tǒng)分車載終端和服務(wù)器端兩個(gè)子系統(tǒng)進(jìn)行開發(fā)：其中車載終端的主要功能為對(duì)特種車輛進(jìn)行包括視頻在內(nèi)的全方位監(jiān)控,Android平臺(tái)的高性能對(duì)該方案提供了有效的支持,論文在高性能嵌入式平臺(tái)上搭載了較成熟和穩(wěn)定的無線通信模塊、GPS定位模塊及多種傳感器和擴(kuò)展外設(shè)模塊,終端采用以3G為主的混雜式網(wǎng)絡(luò)接入方式,確保監(jiān)控的有效性。 服務(wù)器端主要負(fù)責(zé)終端信息采集、處理,結(jié)合物流信息管理系統(tǒng)及實(shí)時(shí)交通信息提供車輛監(jiān)控和輔助管理的Web服務(wù),并可以通過多種形式向終端發(fā)布命令。 在論文的具體實(shí)現(xiàn)部分,我們以運(yùn)汽(油)車為例,部署相應(yīng)的特殊傳感器。在該監(jiān)控系統(tǒng)的其他部分,我們則采用了通用化的設(shè)計(jì),以確保對(duì)其他種類的特種車輛的兼容性。
【圖文】：

圖1-1物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù).2 課題研究背景著電子、網(wǎng)絡(luò)等高新技術(shù)的迅速發(fā)展和普及，ITS (智能交通系統(tǒng)）的可行性不斷提高。作為ns的首要研究目標(biāo)之一，安全性問題一直以來都是該領(lǐng)域的對(duì)于特種車輛來說，安全性包括兩個(gè)方面，一是保障貴重物品在運(yùn)輸途中不出壞，二是保障危險(xiǎn)品在運(yùn)輸途中不出現(xiàn)泄漏、爆炸等事故。其中對(duì)于第二種安有研究表明在涉及危險(xiǎn)品事故中，有約41%發(fā)生在危險(xiǎn)品交通運(yùn)輸中[|]，而特易燃易爆品、危險(xiǎn)化學(xué)品及貴重物品等的公路運(yùn)輸載體，其一旦發(fā)生事故，后想，因此特種車輛對(duì)安全性的要求遠(yuǎn)高于普通民用車輛。所以針對(duì)于普通民用的監(jiān)控系統(tǒng)或安全系統(tǒng)在性能、可靠性、監(jiān)控指標(biāo)等方面無法滿足特種車輛的近年來危險(xiǎn)品道路交通事故頻發(fā)及其所帶O喌難現(xiàn)賾跋歟瀾綹鞴群骬u展了題的研究，，即RTDG(Road Transport of Dangerous Goods) |、u]題，以提高危險(xiǎn)種車輛運(yùn)輸?shù)陌踩�。[3]下圖所示為本系統(tǒng)所應(yīng)用的天然氣運(yùn)輸車場(chǎng)景。

第二章系統(tǒng)設(shè)汁開發(fā)流程及關(guān)鍵技術(shù)分析 帶利用率高、業(yè)務(wù)支撐度強(qiáng)等方面。另外，由于中國的電子消費(fèi)市場(chǎng)飛速發(fā)展中，TDSCDMA十分受各大電信設(shè)備商重視，全球主要的知名電信設(shè)備商都公開宣稱將支持這種3G標(biāo)準(zhǔn)，但其在商業(yè)化太遲和在低信噪比時(shí)性能急劇惡化等方面的問題，導(dǎo)致其市場(chǎng)份額為主流3G標(biāo)準(zhǔn)中最低的。[2]_
【學(xué)位授予單位】：北京郵電大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U495;TP277

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前3條

1 翟戰(zhàn)強(qiáng),蔡少華;基于GPRS/GPS/GIS的車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)[J];測(cè)繪通報(bào);2004年02期

2 楊阿鋒;吳帥;劉凱;徐欣;;PCIe接口高速數(shù)據(jù)傳輸卡的驅(qū)動(dòng)程序開發(fā)[J];中國測(cè)試技術(shù);2008年02期

3 賴梅,劉志;基于DSP和GPS的車輛監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J];浙江工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2005年01期

本文編號(hào)：2557987