【摘要】：在我國(guó),拱橋是最常用的橋梁型式之一,尤其是在公路橋梁中。而橋梁的抗震設(shè)計(jì)又是橋梁設(shè)計(jì)中最重要的環(huán)節(jié),地震嚴(yán)重威脅著人們的生命財(cái)產(chǎn)安全,必須確保地震中橋梁的安全性,這也是橋梁研究的重要課題。盤錦遼東灣新區(qū)連島中橋是一座主拱跨徑為200m的鋼與混凝土混合拱橋,橋?qū)?2m,采用混凝土的輔助拱和鋼結(jié)構(gòu)的主拱。目前對(duì)于大跨度拱橋的抗震問(wèn)題我國(guó)的規(guī)范沒(méi)有明確規(guī)定,從相關(guān)的文獻(xiàn)來(lái)看,對(duì)大跨度拱橋地震響應(yīng)控制研究仍然較少,因此對(duì)本橋進(jìn)行地震響應(yīng)分析,既可以保證其抗震性能,又可以為其他類似橋梁的抗震研究予以借鑒。 本文通過(guò)查閱相關(guān)資料,簡(jiǎn)要的闡述了拱橋的發(fā)展及其特點(diǎn)、橋梁地震災(zāi)害的相關(guān)內(nèi)容,說(shuō)明了近年來(lái)結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)方法的改變,并介紹了近年來(lái)橋梁抗震設(shè)計(jì)中主要的理論基礎(chǔ)和計(jì)算地震響應(yīng)的幾種方法。 根據(jù)以上理論知識(shí),依據(jù)遼東灣新區(qū)連島中橋的工程概況建立全橋空間模型模擬連島中橋,分析本橋的動(dòng)力特性。在結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)抗震規(guī)范進(jìn)行了本橋的反應(yīng)譜分析,得到地震響應(yīng)的一種結(jié)果。 之后介紹了時(shí)程分析的一些基礎(chǔ)理論,選取了時(shí)程分析的實(shí)錄地震波,輸入地震作用,得到三方向單獨(dú)和組合激勵(lì)作用下時(shí)程分析的地震響應(yīng)結(jié)果,將本計(jì)算結(jié)果與反應(yīng)譜計(jì)算的結(jié)果比較。 最后結(jié)論對(duì)上面所進(jìn)行的研究做了總結(jié),得出了一些結(jié)論,希望本文所得到的部分結(jié)論能給其他相似的結(jié)構(gòu)一些地震響應(yīng)分析方面的借鑒。
【圖文】：

地)rs水平燒曲振動(dòng)/下意圖

圖3.2?圖3.13則為前十二階振型的形狀。通常來(lái)說(shuō)，大跨度的拱橋第一和第二階振型能夠確定其振型特征，分別為側(cè)向?qū)ΨQ彎曲振動(dòng)振型，豎向反對(duì)稱彎曲振動(dòng)振型。然而隨著振型階數(shù)的增高，，其振型特征與結(jié)構(gòu)的形式和結(jié)構(gòu)支撐條件等有關(guān)，比較復(fù)雜[3<"2]。表3. 1連島中橋主要階振動(dòng)模態(tài)Tab.3.1 Major stages vibration modes of Liandao Middle Bridge振型序號(hào) 頻率（Hz) 振型特征 1 0.738117 主拱的縱飄2 0.787896 主拱的對(duì)稱側(cè)彎3 1.06997 主拱的反對(duì)稱側(cè)彎4 1.25051 1 主拱、輔助拱和主梁縱向彎曲豎彎z1合5 1.251116 主拱和輔助拱的側(cè)彎6 1.303673 主拱、輔助拱和小梁的側(cè)彎7 1.392421 剛構(gòu)和小梁的側(cè)彎8 1.423783 輔助拱縱向彎曲側(cè)彎z1合9 1.512779 主拱的對(duì)稱側(cè)彎10 1
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U442.55

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前5條

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本文編號(hào)：2555139