【摘要】：橋墩周圍受到河流沖刷后,基礎(chǔ)埋深減小,使得基礎(chǔ)剛度降低,從而影響橋梁的服役狀態(tài)。為研究河流沖刷對(duì)車橋響應(yīng)的影響,計(jì)算了群樁承臺(tái)基礎(chǔ)的沖刷深度,并利用m法在承臺(tái)底施加彈簧約束模擬群樁基礎(chǔ)等效剛度,進(jìn)而基于全過(guò)程迭代求解車橋耦合動(dòng)力方程。作為算例,對(duì)比了某跨江特大橋橋墩沖刷前后的車橋動(dòng)力響應(yīng)與列車運(yùn)行安全性。對(duì)比分析表明:鐵路橋梁橋墩位于水流或潮水中時(shí)應(yīng)采用考慮河流沖刷作用的有限元模型進(jìn)行車橋動(dòng)力仿真分析。受到河流沖刷之后,全部橋墩承臺(tái)底面均高于沖刷線,各墩基礎(chǔ)等效剛度在沖刷之后都減小,其中水平方向的平移剛度與豎向的抗扭剛度減小最顯著;車輛動(dòng)力響應(yīng)普遍增大,車體橫向加速度變化最顯著,部分工況車輛輪重減載率超出規(guī)范容許限值,受沖刷之后簡(jiǎn)支梁跨中橫向位移與橫向加速度明顯增大,影響行車安全。
【作者單位】： 北京交通大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃973項(xiàng)目(2013CB036203) 高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金資助項(xiàng)目(20130009110036)
【分類號(hào)】：U441.3;U270.11

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前7條

1 單德山,李喬;考慮樁土作用的鐵路曲線梁橋車橋耦合振動(dòng)分析[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2004年06期

2 李小珍;劉德軍;晉智斌;;大跨度鐵路懸索橋車-線-橋耦合振動(dòng)分析[J];鋼結(jié)構(gòu);2010年12期

3 周泳濤;高正榮;鮑衛(wèi)剛;;復(fù)雜群樁基礎(chǔ)沖刷計(jì)算方法研究[J];公路;2012年04期

4 蔣通,馬超勇,張昕;彈性支承條件下車-橋體系的振動(dòng)分析[J];力學(xué)季刊;2004年02期

5 吳定俊,周建民,余華;高速鐵路橋梁梁墩基礎(chǔ)體系列車過(guò)橋動(dòng)力分析[J];上海鐵道大學(xué)學(xué)報(bào);2000年10期

6 張楠;夏禾;程潛;G.De Roeck;;制動(dòng)力作用下車輛-車站結(jié)構(gòu)耦合系統(tǒng)分析[J];振動(dòng)與沖擊;2011年02期

7 張楠;夏禾;;基于全過(guò)程迭代的車橋耦合動(dòng)力系統(tǒng)分析方法[J];中國(guó)鐵道科學(xué);2013年05期

【共引文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 李巖;盛洪飛;陳彥江;;模態(tài)綜合理論在斜拉橋抖振時(shí)域分析中的應(yīng)用[J];四川建筑科學(xué)研究;2008年05期

2 王傳越;;某頂進(jìn)框架橋架空裝置設(shè)計(jì)及施工方法[J];安徽建筑;2012年01期

3 招陽(yáng);魏慶朝;許兆義;時(shí)瑾;;高速磁浮線路圓曲線參數(shù)取值研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2007年04期

4 余祖俊;朱力強(qiáng);趙潔婷;;軌道交通線路全斷面車載式動(dòng)態(tài)檢測(cè)系統(tǒng)研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2007年06期

5 李家穩(wěn);張海燕;韓寶明;張彌;;四孔連續(xù)框構(gòu)橋設(shè)計(jì)技術(shù)的研究[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2008年01期

6 王少欽;夏禾;郭薇薇;杜憲亭;;風(fēng)荷載-列車-大跨度橋梁系統(tǒng)非線性耦合振動(dòng)分析[J];北京交通大學(xué)學(xué)報(bào);2012年03期

7 陳萬(wàn)祥;郭志昆;葉均華;;爆炸荷載作用下柔性邊界鋼筋混凝土梁的動(dòng)力響應(yīng)與破壞模式分析[J];兵工學(xué)報(bào);2011年10期

8 閆維明;張向東;任珉;聶晗;;地鐵平臺(tái)上建筑物豎向振動(dòng)測(cè)試與分析[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2008年08期

9 常樂(lè);任珉;閆維明;周福霖;;城市公路與高架路交通誘發(fā)建筑振動(dòng)實(shí)測(cè)與分析[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2008年10期

10 張立乾;鄧宗才;時(shí)瑾;郭富民;;高速滑軌平順度對(duì)撬軌動(dòng)力響應(yīng)的影響[J];北京工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2012年04期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 侯秀慧;鄧子辰;;基于精細(xì)積分方法的橋梁結(jié)構(gòu)移動(dòng)荷載識(shí)別精度分析研究[A];第九屆全國(guó)振動(dòng)理論及應(yīng)用學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2007年

2 盧凱良;宓為建;張衛(wèi)國(guó);;環(huán)境激勵(lì)下自動(dòng)化碼頭車橋耦合振動(dòng)分析和結(jié)構(gòu)安全評(píng)估[A];第21屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集第Ⅱ冊(cè)[C];2012年

3 凌知民;高碧波;項(xiàng)海帆;;橫風(fēng)對(duì)高墩橋梁車橋耦合振動(dòng)影響機(jī)理分析[A];第十八屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2008年

4 和振興;;城市軌道交通環(huán)境振動(dòng)控制體系及優(yōu)化[A];2010城市軌道交通關(guān)鍵技術(shù)論壇論文集[C];2010年

5 陳英俊;;鋼橋理論與計(jì)算的進(jìn)展[A];2006鋼橋科技論壇全國(guó)學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年

6 張頌;李榮昌;劉娟;沈火明;;橋梁下部結(jié)構(gòu)的加固與仿真分析研究[A];四川省力學(xué)學(xué)會(huì)2008年學(xué)術(shù)大會(huì)論文集[C];2008年

7 于進(jìn)學(xué);任雯;;新建客運(yùn)專線黃土地基涵洞病害的分析及整治[A];2009年山東省科協(xié)學(xué)術(shù)年會(huì)膠濟(jì)客運(yùn)專線相關(guān)技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2009年

8 張佰戰(zhàn);;橋梁壅水曲線長(zhǎng)度的計(jì)算[A];鐵路橋梁水文及病害調(diào)查整治經(jīng)驗(yàn)——中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)鐵道工程分會(huì)水工水文專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)鐵道專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文匯編（第二集）[C];2006年

9 孫廣臣;李整;文雨松;;論豎向荷載對(duì)淺基樁基礎(chǔ)加固的影響[A];鐵路橋梁水文及病害調(diào)查整治經(jīng)驗(yàn)——中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)鐵道工程分會(huì)水工水文專業(yè)委員會(huì)、中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)鐵道專業(yè)委員會(huì)學(xué)術(shù)交流會(huì)論文匯編（第二集）[C];2006年

10 宋國(guó)華;黎國(guó)清;高芒芒;;橋梁墩臺(tái)不均勻沉降時(shí)的車-線-橋垂向系統(tǒng)耦合振動(dòng)分析[A];高速重載與普通鐵路橋隧運(yùn)營(yíng)管理與檢測(cè)修理技術(shù)論文集（下冊(cè)）[C];2010年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前10條

1 姚錦寶;考慮土—結(jié)構(gòu)動(dòng)力相互作用的軌道交通引起的環(huán)境振動(dòng)及隔振措施研究[D];北京交通大學(xué);2010年

2 于艷麗;橋建合一大型站房結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)研究[D];武漢理工大學(xué);2010年

3 趙平;高速鐵路站場(chǎng)設(shè)計(jì)及參數(shù)優(yōu)化研究[D];北京交通大學(xué);2011年

4 郜新軍;地震及列車豎向荷載作用下大跨橋梁動(dòng)力響應(yīng)分析研究[D];北京交通大學(xué);2011年

5 張俊兵;基于波譜單元法的結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析[D];華中科技大學(xué);2011年

6 胡萍;高速鐵路無(wú)砟軌道密集過(guò)渡段路基動(dòng)力試驗(yàn)與仿真分析[D];中南大學(xué);2010年

7 羅浩;高速鐵路大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋徐變變形對(duì)車—橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)的影響研究[D];中南大學(xué);2011年

8 崔科宇;人工挖孔嵌巖灌注樁承載性狀的試驗(yàn)與理論分析[D];中南大學(xué);2010年

9 薛富春;富水黃土隧道隧底動(dòng)力特性研究[D];西南交通大學(xué);2011年

10 劉德軍;風(fēng)—列車—線路—橋梁系統(tǒng)耦合振動(dòng)研究[D];西南交通大學(xué);2010年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前8條

1 李浩宇;重載鐵路線路參數(shù)分析及其行車動(dòng)力特性研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2014年

2 劉平平;地鐵環(huán)境下已建建筑的隔振研究[D];青島理工大學(xué);2014年

3 劉菊艷;ANSYS結(jié)構(gòu)仿真分析的若干問(wèn)題研究[D];石家莊鐵道大學(xué);2014年

4 王曉春;車輛與穩(wěn)定型懸索橋的耦合動(dòng)力分析[D];昆明理工大學(xué);2014年

5 吳曉宇;基于異步電機(jī)諧波特性的高速車輛動(dòng)力學(xué)研究[D];重慶理工大學(xué);2014年

6 邱國(guó)棟;基于軌道隨機(jī)不平順的列車振動(dòng)響應(yīng)研究[D];華南理工大學(xué);2014年

7 王鼎;溝谷地形樁基豎向極限承載力評(píng)價(jià)方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2014年

8 李慧敏;采煤沉陷區(qū)框架橋旁側(cè)堆載地基加固機(jī)理研究[D];中國(guó)礦業(yè)大學(xué);2014年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前9條

1 郭薇薇;夏禾;徐幼麟;;風(fēng)荷載作用下大跨度懸索橋的動(dòng)力響應(yīng)及列車運(yùn)行安全分析[J];工程力學(xué);2006年02期

2 朱炳祥;;國(guó)外橋墩局部沖刷計(jì)算研究的主要成果與進(jìn)展[J];國(guó)外公路;1985年05期

3 張昕,蔣通;考慮軌道不平順的車-橋動(dòng)力分析[J];力學(xué)季刊;2003年01期

4 吳定俊,周建民,余華;高速鐵路橋梁梁墩基礎(chǔ)體系列車過(guò)橋動(dòng)力分析[J];上海鐵道大學(xué)學(xué)報(bào);2000年10期

5 夏禾,徐幼麟,閻全勝;大跨度懸索橋在風(fēng)與列車荷載同時(shí)作用下的動(dòng)力響應(yīng)分析[J];鐵道學(xué)報(bào);2002年04期

6 李奇;吳定俊;李俊;;混編貨車通過(guò)中小跨度橋梁時(shí)車橋振動(dòng)分析[J];同濟(jì)大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2007年02期

7 夏禾,陳英俊;車-梁-墩體系動(dòng)力相互作用分析[J];土木工程學(xué)報(bào);1992年02期

8 王應(yīng)良,李小珍,強(qiáng)士中;梯形加勁肋正交異性板鋼橋面分析的等效格子梁法[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);1999年05期

9 單德山,李喬;車橋耦合振動(dòng)數(shù)值模擬及軟件實(shí)現(xiàn)[J];西南交通大學(xué)學(xué)報(bào);1999年06期

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 陰存欣;鐵路橋梁縱向附加力的靜動(dòng)力非線性分析與仿真研究[D];鐵道部科學(xué)研究院;2000年

【相似文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 ;義和車橋 打造車橋第一品牌——記諸城市義和車橋有限公司的發(fā)展之路[J];汽車零部件;2013年01期

2 許世明;徐州美馳重型車及特種車車橋[J];商用汽車;2000年05期

3 王進(jìn)軍,李杰;橋上行人對(duì)車橋振動(dòng)的可容忍性(或舒適度)的判斷[J];鐵道建筑;2003年07期

4 張大偉;;大連港灣橋車橋振動(dòng)的行人舒適度判斷[J];鐵道建筑;2007年03期

5 徐建民;徐正保;蘇桂香;;重型車橋異常質(zhì)量缺陷三則[J];重型汽車;2007年04期

6 肖春海;;管理創(chuàng)新促發(fā)展 品牌戰(zhàn)略贏市場(chǎng)——諸城市義和車橋有限公司[J];現(xiàn)代制造技術(shù)與裝備;2007年04期

7 ;曙光車橋?yàn)閲?guó)慶獻(xiàn)禮[J];商用汽車新聞;2009年38期

8 魯永豪;;青特車橋:高標(biāo)準(zhǔn)出擊國(guó)外市場(chǎng)[J];商用汽車;2012年14期

9 ;福特三維模擬成像技術(shù)檢測(cè)后車橋齒輪[J];農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程;2013年08期

10 ;重慶望江車橋廠簡(jiǎn)介[J];汽車研究與開發(fā);1996年03期

相關(guān)會(huì)議論文 前10條

1 張大訓(xùn);;豐田柯斯達(dá)客車131W車橋在焊接技術(shù)上的創(chuàng)新與應(yīng)用[A];四川省汽車工程學(xué)會(huì)2001年學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2001年

2 齊潘國(guó);葉正茂;張輝;韓俊偉;李洪人;;基于二次調(diào)節(jié)的專用車橋加載試驗(yàn)系統(tǒng)特性分析[A];第四屆全國(guó)流體傳動(dòng)與控制學(xué)術(shù)會(huì)議論文集[C];2006年

3 宋華;吳濤;張傜心;李淑云;;商用車車橋涂層耐腐蝕性能改進(jìn)試驗(yàn)[A];第十五屆全國(guó)涂料與涂裝技術(shù)信息交流會(huì)暨商用車、工程機(jī)械、軌道交通涂裝技術(shù)研討會(huì)論文集[C];2012年

4 祝兵;白峰濤;崔圣愛(ài);;基于多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)和有限元法的車橋耦合分析[A];第十九屆全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（下冊(cè)）[C];2010年

5 房慶海;房興太;;車橋振動(dòng)系統(tǒng)的分布參數(shù)模型及數(shù)值解[A];工程結(jié)構(gòu)可靠性——中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)結(jié)構(gòu)可靠度委員會(huì)全國(guó)第三屆學(xué)術(shù)交流會(huì)議論文集[C];1992年

6 韓艷;陳政清;蔡春聲;;風(fēng)-車-橋耦合系統(tǒng)的車橋氣動(dòng)特性研究[A];第十四屆全國(guó)結(jié)構(gòu)風(fēng)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（中冊(cè)）[C];2009年

7 劉世忠;強(qiáng)士中;;大跨度高墩連續(xù)梁車橋動(dòng)力響應(yīng)分析[A];第八屆全國(guó)結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會(huì)議論文集（第Ⅲ卷）[C];1999年

8 李小珍;李俊;朱艷;劉德軍;強(qiáng)士中;;車橋耦合動(dòng)力仿真分析及其在客運(yùn)專線橋梁設(shè)計(jì)中的應(yīng)用[A];鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)論文集[C];2005年

9 宋先祥;;東風(fēng)車橋半軸斷裂研究[A];湖北省第九屆熱處理年會(huì)論文集[C];2004年

10 何春輝;郭迎春;閆維;;SGB后橋強(qiáng)度有限元分析[A];第二屆中國(guó)CAE工程分析技術(shù)年會(huì)論文集[C];2006年

相關(guān)重要報(bào)紙文章 前10條

1 劉曉莉邋張墨林;中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車橋委員會(huì)在丹成立[N];丹東日?qǐng)?bào);2008年

2 本報(bào)記者 江漢平;*ST博盈“假”償債掩護(hù)“真”重組[N];中國(guó)證券報(bào);2011年

3 本報(bào)記者 陳yN淼 通訊員 劉藝;差異化突圍 大江邁克車橋行業(yè)領(lǐng)跑[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2012年

4 本報(bào)記者 柳長(zhǎng)立;三強(qiáng)結(jié)義 打造中國(guó)車橋航母[N];中國(guó)汽車報(bào);2003年

5 本報(bào)記者 胡軼坤;重型車橋行業(yè)將有好戲看[N];中國(guó)汽車報(bào);2005年

6 記者 崔立勇;陜西漢德向印度出口車橋技術(shù)[N];中國(guó)經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報(bào);2007年

7 本報(bào)記者　劉國(guó)棟;沈企沖刺國(guó)內(nèi)最大車橋制造商[N];沈陽(yáng)日?qǐng)?bào);2006年

8 秦磊;重型車橋的承載和驅(qū)動(dòng)“進(jìn)化”[N];機(jī)電商報(bào);2008年

9 記者 梁齡;重慶造重型車橋攬十億元出口訂單[N];重慶商報(bào);2009年

10 記者 陳啟海　劉勝萍 通訊員 念祖 夏峻 少斌;公安張揚(yáng)優(yōu)勢(shì)力避盲目發(fā)展[N];湖北日?qǐng)?bào);2009年

相關(guān)博士學(xué)位論文 前1條

1 杜憲亭;強(qiáng)地震作用下大跨度橋梁空間動(dòng)力效應(yīng)及列車運(yùn)行安全研究[D];北京交通大學(xué);2011年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前10條

1 陳世俊;車橋耦合作用的數(shù)值模擬研究[D];大連海事大學(xué);2008年

2 林鴻m8;高速鐵路車橋耦合及其應(yīng)用的研究[D];天津大學(xué);2008年

3 葉寧獻(xiàn);隨機(jī)不平順下車橋耦合的振動(dòng)分析[D];天津大學(xué);2009年

4 元德壬;雙層公路鋼桁梁橋車橋碰撞風(fēng)險(xiǎn)分析[D];長(zhǎng)安大學(xué);2009年

5 王向平;輪軌作用力對(duì)高速鐵路車橋耦合的影響[D];天津大學(xué);2009年

6 劉剛;車橋相互作用對(duì)邊坡穩(wěn)定的影響及錨索加固的工程應(yīng)用[D];天津大學(xué);2005年

7 胡悅;提高集裝箱碼頭雙小車橋吊作業(yè)效率研究[D];上海海事大學(xué);2006年

8 陳榕峰;公路橋梁車橋耦合主要影響因素仿真分析方法研究[D];長(zhǎng)安大學(xué);2007年

9 游磊;車橋耦合隨機(jī)動(dòng)力響應(yīng)分析及其控制[D];南京航空航天大學(xué);2012年

10 胡鵬;重型汽車車橋結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)[D];重慶理工大學(xué);2014年

，

本文編號(hào)：2547173