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港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道長距離大直徑曲線管幕頂管工藝試驗研究

發(fā)布時間:2019-09-20 09:54
【摘要】:管幕工程是港珠澳大橋珠海連接線拱北隧道口岸暗挖段難度最大的項目之一,其特點是距離長、直徑大、管幕軌跡位于曲線上,同時頂管精度要求高,施工難度大。工程下穿拱北口岸限定區(qū)域,埋深4~5 m,管幕平均長度257.92 m,由36根φ1 620 mm的鋼管組成。線路位于緩和曲線和圓曲線組成的組合曲線上,圓曲線半徑約890 m,管節(jié)軌跡精度要求±50 mm,地表沉降要求小于30 mm,管幕所處地層地質(zhì)條件復雜,周邊環(huán)境敏感。從頂管機選型、頂進階段劃分、順序和工藝控制等方面做了詳細介紹。
【圖文】:

布里,斷面,單位


?其主要特點是管幕距離長、直 悇(I—n“徑大、軌跡位于曲線上,同時頂管精度要求高,,地質(zhì)情 - W況復雜、周邊環(huán)境敏感,地面控制要求嚴,施工期間要 扇II、確?诎锻P不中斷。 ■廣7申 ,.2嫩。。管幕工程下穿拱北口岸限定區(qū)域,設東西工作井 M='jlK1各1座,互為始發(fā)、接收井,工作井寬25.5m,長 桘;設it]高程,M12.7m,深約31m。管幕埋深4~5m,由36根杏湖咖的鋼管組成,平均長度257.92m,管間距 ^35.5~35.8mm,其巾位于隨上特a珊

本文編號:2538745

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