【摘要】：基于既有收縮徐變理論,提出了溫度變化和Creep準則下收縮徐變的等效計算方法,通過兩種大型通用有限元程序對同一結構,分別建立不同的驗證分析模型,對提出的等效法的有效性及精度進行了驗證,結果發(fā)現(xiàn)該方法實用可行,且具有較高的計算精度。結合提出的等效計算方法,借助ANSYS有限元計算程序建立了懸索橋新型鋼-混組合橋面系的精細化節(jié)段模型,對組合結構的收縮徐變進行了相關研究。研究結果表明:該類新型鋼-混組合橋面系混凝土的收縮效應占主導地位,徐變效應并不十分明顯,但與混凝土的加載齡期密切相關;收縮徐變對橋面板及鋼縱梁應力狀態(tài)的影響較大,而對鋼桁梁的影響并不明顯。
【圖文】：

膠鴕鋺攪街址椒�。本文米用�? r- ih型2:基于溫變效應和Creep準則等效計算混式徐變方法，對應的徐變方程為： 八十c2c,_WT 凝土收縮徐變，結合ANSYS有限兀程序建立有限兀,=‘^‘6’ 計算模型，，共分1025個節(jié)點，320個S。li?J65體單即： ^f=c,w3e_'.4/r，（16)元，如圖2所示。式中，‘為混凝土收縮徐變；^為混凝土應力；E為混凝土彈性模量；<p為混凝土名義徐變系數(shù)；C,， !c2,C3,為顯式等麟算過程的計栥數(shù)；T%此外，在《。確定的情況下，根據(jù)式（8)~(13)，可將徐變模型簡化為： 圖2ANSYS有限元模型Fig.2ANSYSfiniteelementmodelcp{d)--——-^d03, (17)(札+… 2.2計算結果分析式中，k為等效計算徐變引人變量參數(shù)；d為加載后 經(jīng)計算，可得出MIDAS和ANSYS關于上述結構

i te型共3個節(jié)段）的計算結果進檇分析。裝層組成，預制板間的橫向接縫寬為0.3m。橋面系 I八&3.3.1橋面板受力分析施工順序為：先將預制板放置在鋼縱、橫梁上，再 +}濕接縫混凝土，待混凝土達到強度要求后，^ f賺由簡

本文編號：2532143