發(fā)布時(shí)間：2019-08-08 09:24

【摘要】：本文對(duì)國(guó)內(nèi)外生態(tài)景觀恢復(fù)研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)做了深入分析，通過(guò)對(duì)杭瑞高速公路湖北段沿途的生態(tài)環(huán)境和人文風(fēng)貌調(diào)研，提出了公路生態(tài)景觀恢復(fù)的理念與原則，運(yùn)用生態(tài)景觀學(xué)、景觀美學(xué)、交通運(yùn)輸工程等理論知識(shí)，并結(jié)合杭瑞高速公路沿線環(huán)境保護(hù)和生態(tài)恢復(fù)工程，形成了公路生態(tài)景觀恢復(fù)理論與技術(shù)，并從生態(tài)恢復(fù)的理論基礎(chǔ)、基本原則、采用的技術(shù)例如土地復(fù)墾技術(shù)、生物環(huán)境工程技術(shù)以及路域景觀恢復(fù)工程技術(shù)等方面對(duì)其做了詳細(xì)的闡述。通過(guò)對(duì)公路行道植被綠化模式、互通式立交橋綠化模式、服務(wù)區(qū)及企業(yè)綠化模式的研究形成了景觀觀賞段綠化模式；對(duì)村落景觀綠化模式、田園風(fēng)光綠化模式的研究形成了生態(tài)農(nóng)業(yè)景觀段綠化模式；同時(shí)提出了森林景觀段綠化模式。在充分研究湖北荊楚文化深厚底蘊(yùn)的基礎(chǔ)上，為體現(xiàn)杭瑞高速公路湖北段獨(dú)特的地域文化景觀特色，根據(jù)當(dāng)?shù)刂脖徽{(diào)研與配置、生態(tài)與工程防護(hù)協(xié)調(diào)性、杭邊坡生態(tài)防護(hù)方案，遵循公路生態(tài)理念、景觀設(shè)計(jì)理念，并通過(guò)對(duì)此段間邊坡、中央隔離帶、隧道口、管理站、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站以及互通區(qū)的生態(tài)景觀的恢復(fù)建設(shè)與綠化設(shè)計(jì)等完成了杭瑞高速公路湖北段的生態(tài)景觀的恢復(fù)與構(gòu)建。通過(guò)對(duì)生態(tài)補(bǔ)償技術(shù)的研究，建立了包含當(dāng)?shù)刂脖蝗郝渚坝^、生態(tài)護(hù)坡景觀、生態(tài)敏感區(qū)景觀等生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)的補(bǔ)償設(shè)計(jì)體系，構(gòu)建生態(tài)景觀格局，實(shí)現(xiàn)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展。 對(duì)高速公路沿線環(huán)境保護(hù)方面，通過(guò)理論研究、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查分析、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)等方法與手段，展開了杭瑞高速公路湖北段山區(qū)環(huán)境進(jìn)行生態(tài)景觀設(shè)計(jì)與恢復(fù)模式，針對(duì)不同生態(tài)環(huán)境特征，提出了與之相適宜的具體的生態(tài)景觀防護(hù)方案，建立了鄂南地區(qū)高速公路生態(tài)景觀恢復(fù)模式與重建設(shè)計(jì)指南，從而極大提升了杭瑞高速公路湖北段生態(tài)環(huán)境保護(hù)的力度，對(duì)杭瑞高速公路工程建設(shè)、環(huán)境保護(hù)、公路與沿線景觀的整體協(xié)調(diào)性等方面具有較高的科研價(jià)值，，對(duì)類似工程也有重要的借鑒與指導(dǎo)意義。
【學(xué)位授予單位】：武漢工程大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類號(hào)】：U418.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2524286