【摘要】：針對格型鋼板樁結(jié)構(gòu)的三種建模方法(考慮板樁間鉸接特性,用殼體單元模擬板樁的有限元模型;不考慮板樁間鉸接特性,用殼體單元模擬板樁的有限元模型;將格體看做一個(gè)整體,用實(shí)體單元模擬板樁的有限元模型)進(jìn)行分析,對各種建模方法得出的關(guān)于穩(wěn)定性、破壞模式、格體環(huán)向應(yīng)力、格體內(nèi)外土體壓力的相關(guān)結(jié)論進(jìn)行比較,得到適合工程應(yīng)用的建模方法。結(jié)果表明:三種有限元模型中,考慮板樁間鉸接特性的殼體單元模型,因其考慮因素全面,是最準(zhǔn)確的模型。對于重要工程,應(yīng)采用考慮板樁間鉸接特性的殼體單元模型進(jìn)行計(jì)算。對于一般工程結(jié)構(gòu),在穩(wěn)定性分析方面,三種有限元模型都很適用,由于殼體單元模型收斂性較差,建議采用比較成熟的實(shí)體單元模型進(jìn)行簡化;對于破壞模式和板樁間環(huán)向應(yīng)力,建議采用不考慮板樁間鉸接作用的殼體單元模型進(jìn)行簡化;對于結(jié)構(gòu)背浪側(cè)格型鋼板樁結(jié)構(gòu)格體外側(cè)土體最大被動(dòng)土壓力和格內(nèi)土體壓力,采用不考慮板樁間鉸接特性的殼體單元模型進(jìn)行估算。結(jié)論對工程數(shù)值建模運(yùn)算具有指導(dǎo)意義。
[Abstract]:According to three modeling methods of lattice steel sheet pile structure, the finite element model of sheet pile is simulated by shell element, the finite element model of sheet pile is simulated by shell element, and the finite element model of sheet pile is simulated by shell element, and the finite element model of sheet pile is simulated by shell element, and the finite element model of sheet pile is simulated by shell element. The lattice is regarded as a whole, and the finite element model of sheet pile is simulated by solid element. The conclusions about stability, failure mode, circumferential stress and soil pressure obtained by various modeling methods are compared, and the modeling methods suitable for engineering application are obtained. The results show that among the three finite element models, the shell element model considering the joint characteristics between sheet and pile is the most accurate model because of its comprehensive consideration. For important projects, the shell element model considering the joint characteristics between sheet piles should be used for calculation. For general engineering structures, the three finite element models are very suitable for stability analysis, because of the poor convergence of the shell element model, it is suggested that the more mature solid element model should be used to simplify the failure mode and the circumferential stress between sheet piles, and the shell element model without considering the joint action between sheet piles should be used to simplify the failure mode and circumferential stress between sheet piles. For the maximum passive earth pressure and in-lattice soil pressure of the lateral lattice steel sheet pile structure, the shell element model which does not consider the joint characteristics between sheet piles is used to estimate the maximum passive soil pressure and the intra-lattice soil pressure. The conclusion is of guiding significance for engineering numerical modeling.
【作者單位】： 天津大學(xué)天津市港口與海岸工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51279128)
【分類號】：U655.54

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本文編號：2519716