高鐵隧道沉降變形評(píng)估方法分析
[Abstract]:Scientific and reasonable evaluation is the key link of settlement and deformation monitoring of high-speed railway. Due to the influence of observation environment and instruments and equipment, there are inevitably a large number of random errors in the deformation monitoring data, which makes the settlement deformation curve of high-speed rail tunnel show a phenomenon of "small order of magnitude and great fluctuation". Taking the settlement deformation monitoring data of a high-speed railway tunnel as an example, an improved threshold processing method is proposed to improve the discontinuity and transition smoothing problems existing in the traditional threshold method. Kalman filtering and wavelet analysis are used to Denoise the monitoring data, and then the settlement deformation is evaluated and analyzed with the data before and after denoising. The example analysis shows that the correlation coefficient and reliability of settlement deformation evaluation based on improved wavelet analysis are higher than those of Kalman filtering method and traditional method, the settlement deformation curve is smoother and the settlement trend is more obvious, so it has better application value.
【作者單位】: 廣西空間信息與測(cè)繪重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;桂林理工大學(xué)測(cè)繪地理信息學(xué)院;廣西礦冶與環(huán)境科學(xué)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41071294) 廣西空間信息與測(cè)繪重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室資助課題(桂科能1207115-06,1103108-02) 研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃項(xiàng)目(YCSZ2012083) 大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(2012CHCX001,201210596003) 廣西礦冶與環(huán)境科學(xué)實(shí)驗(yàn)中心項(xiàng)目(KH2012ZD004) 廣西“八桂學(xué)者”崗位專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)項(xiàng)目
【分類號(hào)】:U456.3
【參考文獻(xiàn)】
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【共引文獻(xiàn)】
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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】
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5 彭月q,
本文編號(hào):2510540
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