【摘要】：針對(duì)地震載荷作用下錨噴支護(hù)隧道安全性問題.基于軟巖流變特性,通過三維有限差分軟件FLAC3D建立隧道模型,研究了不同支護(hù)剛度條件下圍巖變形和支護(hù)體應(yīng)力情況.數(shù)值分析表明:二襯厚度為30c m、40 cm、50 cm、60 cm時(shí),拱頂圍巖變形分別為-23.63 cm、-19.37 cm、-16.77 cm、-15.59 cm;支護(hù)體應(yīng)力振幅最大值分別為9.4%、15.1%、26.8%、42.1%;說明隨支護(hù)剛度增大,支護(hù)體應(yīng)力急劇增加,因此應(yīng)將圍巖變形控制和抗震設(shè)計(jì)有機(jī)結(jié)合考慮;上述研究為錨噴支護(hù)隧道抗震設(shè)計(jì)提供了參考.
[Abstract]:Aiming at the safety problem of bolting and shotcrete supporting tunnel under seismic load. Based on the Rheological characteristics of soft rock, the tunnel model is established by three-dimensional finite difference software FLAC3D, and the deformation of surrounding rock and the stress of supporting body under different supporting stiffness conditions are studied. The numerical analysis shows that when the thickness of the second liner is 30cm and 40 cm,50 cm,60 cm, the maximum stress amplitude of the surrounding rock of the arch roof is 9.4%, 15.1%, 26.8% and 42.1%, respectively. It is shown that with the increase of support stiffness, the stress of supporting body increases sharply, so the deformation control of surrounding rock and seismic design should be considered organically, and the above research provides a reference for seismic design of bolting and shotcrete supporting tunnel.
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)土木與交通學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51008148、51274111) 中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)基金資助項(xiàng)目(MTKJ2012-319) 遼寧省大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練、計(jì)劃基金資助項(xiàng)目(201310147015) 遼寧工程技術(shù)大學(xué)國(guó)家自然基金前期基金資助項(xiàng)目(11-163)
【分類號(hào)】：U452.28

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2504073